Carson a tha e cudromach cuibhlichean a 'chàir atharrachadh gu ceart
Faodaidh mì-thaobhadh cuibhle cur gu mòr ri caitheamh taidhrichean luathaichte agus droch choileanadh breiceadh.
Chan eil e cho furasta càr a chumail air rathad dìreach agus cumhang sa tha e coltach.
Faodaidh rudeigin cho beag ri mì-thaobhadh cuibhle a dhol fada ann a bhith a’ cur ri caitheamh taidhrichean luathaichte, droch choileanadh breiceadh, agus eadhon càr a’ leantainn cumaidhean ann an teàrr an àite a bhith a’ leantainn an rathaid.
Agus chan e a-mhàin gu feumar na cuibhlichean aghaidh a sgrùdadh. Mar a lorg aon leughadair CarsGuide, tha stadan ùra neo-eisimeileach agus ioma-cheangail ag iarraidh gum bi càraichean co-thaobhadh uile-chuibhle.
“Thàinig na taidhrichean aghaidh den bhan Mercedes-Benz Vito againn, càr teaghlaich, a-mach às deidh dìreach 10,000 km," thuirt e.
“Rinn sinn an aghaidh grunn thursan agus cha do rinn e diofar sam bith. Bha a h-uile dad a’ coimhead math, ach chaidh na taidhrichean a-mach gu math luath. ”
Chladhaich e nas doimhne agus dh’ iarr e co-thaobhadh cùil. “Fhuair sinn a-mach gun tàinig e a-mach aig 18mm. Tha e mòr. Chan e a-mhàin sin, ach cuideachd 16mm air aon taobh agus 2mm air an taobh eile."
Nuair a lorg an Vito trafaic gu ceart an toiseach, bhiodh na taidhrichean aghaidh a’ caitheamh a-mach gu h-àbhaisteach mu dheireadh.
Tha sinn air an aon rud a chluinntinn mu chàraichean is suaicheantasan eile, a’ toirt a-steach cuid de Kia SUVn, a tha dualtach droch làimhseachadh aghaidh mura lean an cùl gu ceart agus a’ gluasad feachd millteach gu na cuibhlichean toisich.
An robh duilgheadasan co-thaobhadh cuibhle agad a-riamh sa chàr agad? Inns dhuinn mun eòlas agad anns na beachdan gu h-ìosal.
