Einnsean Toyota Tacoma
Clàr-innse
Gu dearbh, tha Tacoma, air a dhèanamh le Toyota bho 1995, an aon Hilux, ach air a dhealbhadh airson margaidh na SA. Airson ùine mhòr b 'e an pickup meadhanach mòr a reic a b' fheàrr, uidheamaichte le inline-fours gasoline 2.4 agus 2.7-liotair, a bharrachd air einnsean V6 3.4-liotair. Anns an dàrna ginealach, chaidh feadhainn nas ùire a chuir an àite nan einnseanan, I4 2.7 agus V6 4.0 l, agus anns an treas fear, chaidh aonad ùr-nodha fo chlàr-amais 2GR-FKS a chuir a-steach air a ’chàr.
Cha deach einnseanan dìosail a thoirt seachad airson an Tacoma.
A ’chiad ghinealach (1995-2004)
Bha trì trèanaichean cumhachd gu h-iomlan rim faighinn airson Toyota Tacoma le tar-chuir fèin-ghluasadach no làimhe:
- Einnsean 4-liotair I4 2RZ-FE le 142 hp agus 217 Nm de thorc ;
- Einnsean 7-liotair I4 3RZ-FE le 150 hp agus 240 Nm de torque;
- a bharrachd air aonad sia-siolandair 3.4-liotair 5VZ-FE le toradh ìre de 190 hp. agus 298 Nm de thorc.
Anns a 'chiad dà bhliadhna de riochdachadh, reic an Tacoma gu math, a' tàladh mòran luchd-ceannach òg. Anns a 'chiad ghinealach, chaidh dà ath-shuidheachadh a' mhodail a dhèanamh: a 'chiad fhear - ann an 1998, agus an dàrna fear - ann an 2001.
2RZ-FAILTE
Chaidh an einnsean 2RZ-FE a dhèanamh bho 1995 gu 2004.
| 2RZ-FE | |
|---|---|
| Meud, cm3 | 2438 |
| Cumhachd, h.p. | 142 |
| Siolandair Ø, mm | 95 |
| SS | 09.05.2019 |
| HP, mm | 86 |
| Air a stàladh air: | TOYOTA: Hilux; Tacoma |
3RZ-FE
Chaidh an motair a thoirt a-mach bho 1994 gu 2004. Is e seo aon de na h-aonadan as motha san loidhne 3RZ, uidheamaichte le dà shailean cothromachaidh anns a’ chrann-chrom.
| 3RZ-FE | |
|---|---|
| Meud, cm3 | 2693 |
| Cumhachd, h.p. | 145-150 |
| Siolandair Ø, mm | 95 |
| SS | 09.05.2010 |
| HP, mm | 95 |
| Air a stàladh air | TOYOTA: 4Runner; HiAce Regius; hilux; Land Cruiser Prado; T100; tacoma |
5VZ-FE
Chaidh 5VZ-FE a thoirt a-mach bho 1995 gu 2004. Chaidh an einnsean a chuir a-steach air mòran mhodalan mòr-chòrdte de pickups, SUVs agus busaichean beaga.
| 5VZ-FE | |
|---|---|
| Meud, cm3 | 3378 |
| Cumhachd, h.p. | 190 |
| Siolandair Ø, mm | 93.5 |
| SS | 09.06.2019 |
| HP, mm | 82 |
| Air a stàladh air: | TOYOTA: Land Cruiser Prado; 4Ruadair; Tacoma; tundra; T100; Granvia |
| GAZ: 3111 Volga |
An dàrna ginealach (2005-2015)
Aig an Chicago Auto Show 2004, thug Toyota a-steach an Tacoma nas motha agus nas cumhachdaiche. Bha an càr ùraichte ri fhaighinn ann an suas ri ochd-deug diofar rèiteachaidhean. Chaidh dreach X-Runner a thoirt a-steach cuideachd, a ’dol an àite an S-Runner a bha a’ reic gu slaodach bhon ghinealach roimhe.
- Bha Tacoma X-Runner uidheamaichte le einnsean V4.0 6-liotair le tar-chuir làimhe sia-luath. Chaidh powertrain ùr, an 1GR-FE, a chuir an àite a’ chiad 3.4-liotair 5VZ-FE V6. Thionndaidh an motair gu bhith na b’ fheàrr na bha roimhe. Thug e a-mach 236 each-chumhachd agus sheall e torque de 387 Nm aig 4400 rpm.
- Chaidh roghainn nas lugha, 4-siolandair an àite an einnsean 4.0L, an aonad 2TR-FE, a tha a’ nochdadh ann am modalan nas saoire, a mheas aig 159 hp. agus 244 Nm de torque. Le tomhas-lìonaidh de 2.7 liotair, bha e gu math eadar-dhealaichte bhon fhear a bh 'ann roimhe, 3RZ-FE.
1GR-FE
1GR-FE - cumadh V, einnsean gasoline 6-siolandair. Air a dhèanamh bho 2002. Tha an aonad air a dhealbhadh airson SUVan mòra agus pickups.
| 1GR-FE | |
|---|---|
| Meud, cm3 | 3956 |
| Cumhachd, h.p. | 228-282 |
| Siolandair Ø, mm | 94 |
| SS | 9.5-10.4 |
| HP, mm | 95 |
| Air a stàladh air: | TOYOTA: 4Runner; FJ Cruiser; Surf Hilux; Land Cruiser (Prado); Tacoma; Tundra |
2TR-FE
Tha 2TR-FE, cuideachd air a dhealbhadh airson pickups mòra agus SUVn, air a bhith air a chruinneachadh bho 2004. Bho 2015, tha an motair seo air a bhith uidheamaichte le siostam Dual VVT-i air dà shailean.
| 2 TR-FE | |
|---|---|
| Meud, cm3 | 2693 |
| Cumhachd, h.p. | 149-166 |
| Siolandair Ø, mm | 95 |
| SS | 9.6-10.2 |
| HP, mm | 95 |
| Air a stàladh air: | TOYOTA: Fortuner; Hiace; Hilux Pick Up; Surf Hilux; Land Cruiser Prado; Regius Ace; Tacoma |
An treas ginealach (2015-an-diugh)
Chaidh an Tacoma ùr fhoillseachadh gu h-oifigeil aig an Detroit Auto Show san Fhaoilleach 2015, le reic na SA a’ leantainn san t-Sultain a’ bhliadhna sin.
Thairg Toyota roghainn de einnsean I2.7 4-liotair le paidhir le leabhar-làimhe 5-luath no tar-chuir fèin-ghluasadach 6-luath, agus einnsean V3.5 6-liotair air a chàradh le inneal-làimhe 6-luath no tar-chuir fèin-ghluasadach 6-luath.
- Bidh an powertrain 2TR-FE 2.7 V6, uidheamaichte le siostaman VVT-iW agus D-4S, a leigeas leat gluasad bho in-stealladh port gu in-stealladh dìreach a rèir suidheachadh dràibhidh, a’ lìbhrigeadh 161 hp don Tacoma. aig 5200 rpm agus torque de 246 Nm aig 3800 rpm.
- Bidh 2GR-FKS 3.5 a’ toirt a-mach 278 hp. aig 6000 rpm agus 359 Nm de torque aig 4600 rpm.
2GR-FKS
Chaidh 2GR-FKS a thoirt a-mach bho 2015 agus tha e air a chuir a-steach air grunn mhodalan Toyota. An toiseach, tha an einnsean seo inntinneach airson in-stealladh D-4S, obair baidhsagal Atkinson agus siostam VVT-iW.
| 2GR-FKS | |
|---|---|
| Meud, cm3 | 3456 |
| Cumhachd, h.p. | 278-311 |
| Siolandair Ø, mm | 94 |
| SS | 11.08.2019 |
| HP, mm | 83 |
| Air a stàladh air: | TOYOTA: Tacoma 3; Gàidheal; Sìne; Alphard; Camry |
| LEXUS: GS 350; RX 350; LS 350; Tha 300 |
