Einnseanan Toyota Lite Ace, Lite Ace Noah, Lite Ace Truck
Clàr-innse
Thug an teaghlach de bhusaichean beaga Iapanach Lite Ace / Master Ace / Town buaidh air a h-uile duine. Nas fhaide air adhart, dh'fhàs modalan mar an Toyota Lite Ace Noah agus Toyota Lite Ace Truck a-mach bhuapa, ach barrachd air sin gu h-ìosal. A-nis air ais gu Lite Ace. B’ e càraichean àrd-inbhe a bha seo agus mòr-chòrdte! Chaidh na h-innealan sin a reic air feadh an t-saoghail! Bha tòrr dreachan den chàr seo (mar eisimpleir, taobh a-staigh chic cofhurtail no "neach-obrach cruaidh" gun chlò-bhualadh a-staigh). Bha dreachan ann cuideachd le àirdean eadar-dhealaichte agus mullaichean agus mar sin air adhart.
Bha na h-einnseanan anns na càraichean sin suidhichte anns a 'bhonn, is e sin, fo làr roinn an luchd-siubhail.
Bha e gu math mì-ghoireasach airson seirbheis a thoirt don motair, tha mi toilichte gu robh na h-aonadan cumhachd uamhasach mì-mhodhail agus is ann ainneamh a bha feum aca air eadar-theachd nan cuid obrach. Bha càraichean ann le draibhear cuibhle gu lèir agus dìreach draibhear cuibhle-cùil. Bha bogsaichean gèar làimhe agus “automatics” rim faighinn.
Toyota Lite Ace 3 ginealaichean
Chaidh an càr a shealltainn don phoball an toiseach ann an 1985. Bha daoine a 'còrdadh ris a' chàr agus sa bhad thòisich iad a 'reic gu gnìomhach. Chaidh grunn einnseanan a thabhann airson a’ mhodail. Is e aon dhiubh 4K-J (einnsean peatrail 58-each le gluasad 1,3 liotair). A bharrachd air an aonad cumhachd seo, bha roghainn nas cumhachdaiche ann. Is e seo gasoline 5K, a chaidh ainmeachadh mar 5K-J ann an cuid de dh’ atharrachaidhean, b ’e an tomhas obrach aige 1,5 liotair, agus ràinig a chumhachd 70 each-chumhachd.
Bha cuideachd dìosail dà-liotair 2C (cumhachd 73 hp), bha na h-einnseanan sin uile airidh air agus gun trioblaid. Feumaidh mi ràdh gun deach an cur air càraichean eile bho Toyota cuideachd.
Bha 4K-J ri fhaicinn air:
- Corolla
- Ais a' Bhaile.
Chaidh einnseanan 5K agus 5K-J a chuir a-steach cuideachd air Town Ace, agus bha an aonad cumhachd dìosail 2C ri fhaicinn fo chochall mhodalan mar:
- Caldina;
- Snog;
- Carina E;
- Corolla
- Coròna;
- Sprinter;
- Ais a' Bhaile.
Leis na h-einnseanan gu h-àrd, chaidh an càr a reic fad na h-ùine riochdachaidh gu lèir den ghinealach seo (gu 1991). Ach bha motaran ann cuideachd a chaidh a chuir a-steach air an 3mh ginealach Toyota Lite Ace gu 1988. Is e seo peatrail 1,5 liotair 5K-U a leasaich 70 hp. (tha an einnsean seo mar sheòrsa de 5K). Chaidh einnsean losgaidh a-staigh 1,8 liotair a thabhann cuideachd, a’ leasachadh 79 each-chumhachd (2Y-U). Chaidh atharrachadh cuideachd air an "dìosail" 2C, a chaidh a chomharrachadh mar 2C-T (2 liotair de ghluasad agus cumhachd co-ionann ri 82 "eich").
Ath-dhealbhadh an treas ginealach Lit Ice
Cha robh ath-stoidhle beag cudromach, thòisich e ann an 1988. De na h-innleachdan as ainmeil, faodar na optics ùraichte a thoirt fa-near. Chan fhaicear cuid de rudan ùra sa bhad ach leis an neach-leantainn as làidire den mhodail. Cha robh iad a 'tairgse einnseanan ùra, ann am prionnsabal cha robh feum air seo, oir bha a h-uile aonad cumhachd a chaidh a chuir a-steach air a' mhodail ro-stoidhle air a dhearbhadh gu math.
An ceathramh ginealach Lit Ice
Thàinig e a-mach ann an 1996. Chaidh an càr a dhèanamh nas cruinne, thòisich e a rèir fasan càraichean Iapan san àm sin. Bidh na optics ùraichte, a tha air fàs nas mòr, a’ glacadh na sùla.
Airson a’ mhodail seo, chaidh motaran ùra a thabhann. Tha an 3Y-EU na ionad cumhachd peatrail 97-liotair a chuir a-mach cumhachd cruaidh XNUMX each. Chaidh an einnsean seo a stàladh cuideachd air:
- Maighstir Ace Surf;
- Ais a' Bhaile.
Chaidh einnsean dìosail 2C-T a thabhann cuideachd, a tha sinn air ath-sgrùdadh mu thràth (2,0 liotair agus cumhachd 85 hp), a bharrachd air an seo bha dreach eile den “dìosail” seo, a chaidh ainmeachadh mar 3C-T, gu dearbh tha e bha an aon einnsean dà-liotair ann, ach beagan nas cumhachdaiche (88 "eich"). Le cuid de shuidheachaidhean eile, ràinig an cumhachd motair 91 each-chumhachd.
Chaidh an einnsean ùraichte seo a chuir a-steach nas fhaide air adhart air modalan mar:
- Camry;
- Dear Emina;
- A Lucida a ghràidh;
- Toyota Lite Ace Noah;
- Toyota Town Ace;
- Toyota Town Ace Noah;
- Sealladh.
A bharrachd air an sin, is fhiach liosta a dhèanamh de na h-einnseanan uile a chaidh a thabhann air a ’cheathramh ginealach Toyota Lite Ace. Tha sinn air bruidhinn mun deidhinn mar-thà, agus mar sin canaidh sinn dìreach 2C, 2Y-J, agus 5K riutha.
Toyota Lite Ace 5 ginealaichean
Chaidh am modail a leigeil ma sgaoil ann an 1996 agus chaidh a thoirt a-mach gu 2007. Is e càr brèagha ùr-nodha a tha seo. Chaidh grunn motaran a thabhann dha airson taghadh, thàinig cuid dhiubh bho sheann mhodalan, agus chaidh cuid dhiubh a dhealbhadh gu sònraichte le innleadairean. De na seann einnseanan losgaidh a-staigh ann an raon modail a ’mhodail seo, tha 5K ann, a bharrachd air dìosail 2C.
De na stuthan ùra bha an "dìosail" 3C-E le leabhar de 2,2 liotair agus comas 79 each-chumhachd. Nochd einnseanan gasoline cuideachd. 'S e seo 1,8 liotair Gasoline 7K, a' leasachadh cumhachd 76 "eich" agus a mion-atharrachadh 7K-E (1,8 liotair agus 82 each-chumhachd). Chaidh einnseanan ùra a chuir a-steach cuideachd air modalan eile de chàraichean na companaidh. Mar sin gheibhear 3C-E air:
- Caldina;
- Corolla
- Corolla Fielder;
- Sprinter;
- Ais a' Bhaile.
Bha na h-einnseanan 7K agus 7K-E uaireigin uidheamaichte le modal càr Toyota eile, b’ e an Toyota Town Ace a bh’ ann.
Toyota Lite Ace 6 ginealaichean
Chaidh an inneal a thoirt a-mach bho 2008 agus chun na h-ùine againn. Chaidh am modail seo a dhealbhadh le Toyota ann an co-obrachadh le Daihatsu, agus tha leasachadh agus cinneasachadh a ’mhodail air a dhèanamh a-mhàin le Daihatsu. Is e co-dhùnadh caran inntinneach a tha seo, a tha a’ fàs àbhaisteach anns an t-saoghal ùr.
Tha an càr seo uidheamaichte le aon einnsean - 1,5 liotair 3SZ-VE Gasoline einnsean a 'leasachadh 97 each-chumhachd. Thèid an motair seo fhàgail gu gnìomhach gu càraichean eile bhon loidhne Toyota:
- bB
- Truck Ace Toyota Lite
- Ceum a Seachd
- Rush
- Toyota Town Ace
- Trucaichean Toyota Town Ace
Toyota Lite Ace Noah
Tha e do-dhèanta gun a bhith a 'toirt iomradh air a' chàr seo ma tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn Lit Ice. Chaidh Noah a thoirt a-mach bho 1996 gu 1998. Is e càr snog a tha seo a lorg an ceannaiche aige sa bhad. Chaidh dà einnsean eadar-dhealaichte a chuir air a’ chàr seo. Tha a 'chiad dhiubh - 3S-FE (gasoline, 2,0 liotair, 130 "eich"). Lorgar an leithid de einnsean losgaidh a-staigh cuideachd air:
- Avensis;
- Caldina;
- Camry;
- Snog;
- Carina E;
- ED gu math;
- Ceilidh;
- Coròna;
- Corona Exiv;
- Duais a' Chrùin;
- Coròna SF;
- Curran;
- Gaia;
- E fhèin;
- Nadia;
- cuirm-chnuic;
- RAV4;
- Sealladh;
- sealladh Ardeo.
Is e an dàrna motair an "diesel" 3C-T, a tha sinn air beachdachadh gu h-àrd mar-thà, agus mar sin cha bhith sinn a 'cuimseachadh air a-rithist.
Toyota Lite Ace Noah restyling
Thòisich am modail ùraichte air a reic ann an 1998 agus trì bliadhna às deidh sin chaidh a thoirt air falbh bho chinneasachadh (ann an 2001), nuair a thòisich a reic a ’tuiteam. Bha ath-stoidhle furasta, gun atharrachadh mòr sam bith air a 'chàr. Chaidh an Toyota Lite Ace Noah ùraichte a thabhann leis na h-aon einnseanan ris an dreach ro-stoidhle.
Truck Ace Toyota Lite
Cha bu chòir dhuinn dìochuimhneachadh mun chàr seo. Chaidh a thoirt a-mach bho 2008 agus tha e fhathast. Truc ùr-nodha math. Tha e a 'tighinn le dìreach aon motair (3SZ-VE), a chaidh a dheasbad gu h-àrd mar-thà.
Dàta teicnigeach de motair
| Ainm motair | Gluasad einnsean (l.) | Cumhachd einnsean (hp) | Seòrsa connaidh |
|---|---|---|---|
| 4K-J | 1.3 | 58 | Gasoline |
| 5K/5K-J | 1.5 | 70 | Gasoline |
| 2C | 2 | 73 | Einnsean dìosail |
| 5K-U | 1.5 | 70 | Gasoline |
| 2Y-U | 1.8 | 79 | Gasoline |
| 2C-T | 2 | 82 | Einnsean dìosail |
| 3Y-EU | 2 | 97 | Gasoline |
| 3C-T | 2 | 88/91 | Einnsean dìosail |
| 3C-E | 2.2 | 79 | Einnsean dìosail |
| 7K | 1.8 | 76 | Gasoline |
| 7K-E | 1.8 | 82 | Gasoline |
| 3NW-NE | 1.5 | 97 | Gasoline |
Tha gin de na motaran earbsach, seasmhach agus farsaing. Chan fheum eagal a bhith air gin de na h-einnseanan sin. Chan eil puingean gu math lag aig gin dhiubh, agus tha goireas iongantach aca uile. Ged is fhiach cuimhneachadh gu bheil staid an motair gu ìre mhòr an urra ri cumhaichean an obrachaidh agus càileachd seirbheis.
