Einnsean losgaidh a-staigh - dè a th ’ann agus ciamar a tha e ag obair?

Tha an einnsean losgaidh a-staigh fhathast na bhunait airson obrachadh mòran innealan an-diugh. Tha e air a chleachdadh chan ann a-mhàin le càraichean, ach cuideachd le soithichean agus plèanaichean. Bidh an draibhear motair ag obair air bunait stuth blàth is teth. Le bhith a 'cùmhnantachadh agus a' leudachadh, bidh e a 'faighinn lùth a leigeas leis an nì gluasad. Is e seo am bunait às aonais nach urrainn carbad sam bith obrachadh gu h-èifeachdach. Mar sin, feumaidh fios a bhith aig gach dràibhear air a structar bunaiteach agus a phrionnsapal obrach, gus am bi e nas fhasa agus nas luaithe a bhith a 'lorg mì-rianachd a dh' fhaodadh a bhith ann. Leugh air adhart gus tuilleadh fhaighinn a-mach!

Dè a th ’ann an einnsean losgaidh a-staigh?

Mar a tha an t-ainm ag ràdh, is e inneal losgaidh connaidh a th’ ann sa mhòr-chuid. San dòigh seo, bidh e a ’gineadh lùth, a dh’ fhaodar ath-stiùireadh an uairsin, mar eisimpleir, gus carbad a ghluasad no a chleachdadh gus inneal eile a thionndadh air. Tha einnsean losgaidh a-staigh gu sònraichte air a dhèanamh suas de:

• crankshaft;
• camshaft fuasglaidh;
• piston;
• spark plug. 

Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil na pròiseasan a tha a 'tachairt taobh a-staigh an einnsean cearcallach agus bu chòir dhaibh a bhith gu math co-ionnan. Mar sin, ma stadas an carbad a’ gluasad gu co-chòrdail, is dòcha gum bi an duilgheadas leis an einnsean.

Ciamar a tha einnsean losgaidh a-staigh ag obair? Is e inneal gu math sìmplidh a th’ ann.

Feumaidh einnsean losgaidh a-staigh an dà chuid àrainneachdan fuar is teth airson obrachadh. Is e a’ chiad fhear mar as trice èadhar a tha air a suathadh a-steach bhon àrainneachd agus air a dhlùthadh. Bidh seo ag àrdachadh an teòthachd agus an cuideam. Tha e an uair sin air a theasachadh le connadh a losgadh anns a 'bhothan. Nuair a ruigear na crìochan iomchaidh, leudaichidh e anns an t-siolandair no anns an roth-uidheam, a rèir dealbhadh einnsean sònraichte. San dòigh seo, thèid lùth a chruthachadh, a dh’ fhaodar an uairsin ath-stiùireadh gus an inneal a dhràibheadh. 

Einnseanan losgaidh a-staigh agus na seòrsaichean aca.

Faodar einnseanan losgaidh a-staigh a roinn ann an iomadh seòrsa. Tha an sgaradh an crochadh air na crìochan a thathar a 'toirt aire. An toiseach, bidh sinn a 'dèanamh eadar-dhealachadh air einnseanan:

• losgadh fosgailte;
• losgadh dùinte. 

Is dòcha gu bheil staid gaseous de cho-dhèanamh seasmhach aig a’ chiad fhear, fhad ‘s a tha cothlamadh an tè mu dheireadh caochlaideach. A bharrachd air an sin, faodaidh iad dealachadh air sgàth cuideam anns an iomadachd in-ghabhail. Mar sin, faodar einnseanan le miann nàdarrach agus supercharged a chomharrachadh. Tha an fheadhainn mu dheireadh air an roinn ann an fheadhainn le cosgais ìosal, meadhanach agus àrd. Tha cuideachd, mar eisimpleir, an einnsean Streling, a tha stèidhichte air stòr teas ceimigeach. 

Cò a chruthaich an einnsean losgaidh a-staigh? Thòisich e anns an XNUMXmh linn

Chaidh aon de na ciad prototypes a chruthachadh le Philippe Lebon, innleadair Frangach a bha beò san dàrna leth den linn 1799. Bha am Frangach ag obair air an einnsean smùide a leasachadh, ach mu dheireadh, ann an 60, dh'innlich e inneal a bha ag obair airson gasaichean fuadain a losgadh. Ach, cha do chòrd an taisbeanadh ris an luchd-èisteachd air sgàth an fhàileadh a thàinig bhon inneal. Airson faisg air XNUMX bliadhna, cha robh an innleachd mòr-chòrdte. Cuin a chaidh an einnsean losgaidh a-staigh a chruthachadh, mar a tha fios againn air an-diugh? Is ann dìreach ann an 1860 a lorg Etienne Lenoir feum dha, a’ cruthachadh carbad bho sheann chairt air a tharraing le eich, agus mar sin thòisich e air an t-slighe gu motar ùr.

Einnsean losgaidh a-staigh anns a’ chiad chàraichean ùr-nodha

Thòisich a’ chiad einnseanan losgaidh a-staigh, a chaidh a chleachdadh gus cumhachd a thoirt do charbadan mar chàraichean an latha an-diugh, a leasachadh anns na 80n. Am measg an luchd-tòiseachaidh bha Karl Benz, a chruthaich ann an 1886 carbad a tha air a mheas mar a 'chiad chàr san t-saoghal. B 'e esan a chuir air bhog fasan an t-saoghail airson motair. Tha a’ chompanaidh a stèidhich e fhathast ann an-diugh agus canar Mercedes ris gu cumanta. Ach, is fhiach a bhith mothachail cuideachd gun do chruthaich Rudolf Diesel a 'chiad einnsean lasachaidh teannachaidh ann an eachdraidh ann an 1893. 

An e an einnsean losgaidh a-staigh am prìomh innleachd as ùire ann an gnìomhachas nan càraichean?

Tha an einnsean losgaidh a-staigh na bhunait airson motarachadh an latha an-diugh, ach tha coltas ann gun tèid a dhìochuimhneachadh thar ùine. Tha innleadairean ag aithris nach urrainn dhaibh tuilleadh uidheamachdan den t-seòrsa seo a chruthachadh nas seasmhaiche. Air an adhbhar seo, bidh draibhearan dealain nach bi a’ truailleadh na h-àrainneachd agus na comasan aca a’ sìor fhàs mòr-chòrdte. 

Tha an einnsean losgaidh a-staigh air a thighinn gu bhith na chlach-mhìle chudromach ann an leasachadh gnìomhachas nan càraichean. Tha a h-uile comharradh ann gum bi seo na rud den àm a dh’ fhalbh mar thoradh air ìrean sgaoilidhean a tha a’ sìor fhàs cuingealaichte. A bharrachd air an sin, b 'fhiach eòlas fhaighinn air an inneal agus an eachdraidh aige, oir a dh'aithghearr bidh e na chuimhneachan air an àm a dh'fhalbh.