Nissan VG20ET einnsean
Innealan

Nissan VG20ET einnsean

Feartan teicnigeach an einnsean gasoline 2.0-liotair Nissan VG20ET, earbsachd, goireasan, lèirmheasan, duilgheadasan agus caitheamh connaidh.

Chaidh einnsean turbo 2.0-litr VG20ET Nissan a chruinneachadh aig factaraidh ann an Iapan bho 1983 gu 1989 agus chaidh a chuir a-steach air grunn mhodalan dragh mòr-chòrdte, leithid Laurel, Leopard no Maxim. Tha fèill mhòr air an aonad cumhachd seo air feadh an t-saoghail am measg luchd-dealasach suaip buidseit.

К 12-клапанным двс серии VG относят: VG20E, VG30i, VG30E, VG30ET и VG33E.

Sònrachaidhean an einnsean Nissan VG20ET 2.0 liotair

Meud cruinn1998 cm³
Siostam cumhachdsgaoileadh stealladh
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh155 - 170 HP
Torque210 - 220 Nm
Bloc siolandairiarann ​​​​teinnteach v6
Ceann blocalùmanum 12v
Trast-thomhas an t-siolandair78 мм
Stròc loine69.7 мм
Co-mheas teannachaidh8.0
Feartan an einnsean losgaidh a-staighsam bith
Luchd-dìolaidh hydraulictha
Ùine dràibhidhan crios
Riaghladair ìresam bith
Turbochargingtha
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh3.9 liotair 5W-30
Seòrsa connaidhAI-92
Clas àrainneachdEURO 2/3
Goireas tuairmseach350 000 km

Is e cuideam an einnsean VG20ET a rèir a’ chatalog 205 kg

Tha àireamh einnsean VG20ET suidhichte aig comar a’ bhloc leis a’ bhogsa

Caitheamh connaidh VG20ET

A 'cleachdadh an eisimpleir de Nissan Leopard 1991 le tar-chur fèin-ghluasadach:

Baile13.3 liters
Rian9.6 liters
Measgaichte11.5 liters

Toyota 3VZ‑E Hyundai G6DP Mitsubishi 6A12TT Ford REBA Peugeot ES9J4S Opel Z32SE Mercedes M112 Renault Z7X

Dè na càraichean a bha uidheamaichte leis an einnsean VG20ET

Nissan
200Z3 (Z31)1983 - 1989
Ceud 6 (Y30)1983 - 1987
Laurel 5 (C32)1984 - 1989
Leopard 2 (F31)1986 - 1988
2 as àirde (PU11)1984 - 1988
  

Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan Nissan VG20 ET

Ma tha obrachadh neo-chothromach an einnsean losgaidh a-staigh, feumar in-stealladh lochtach a ghlanadh no a chuir na àite

Gu math tric, ach tha briseadh den shank crankshaft le lùb anns na bhalbhaichean anns a 'motair

Nas fhaisge air 200 km, bidh luchd-togail uisgeachaidh gu tric a’ gnogadh no bidh pumpa uisge ag aoidion

Gu cunbhalach an seo feumar an gasket ioma-fhillte loisgte atharrachadh

Tha e gu math duilich an sgaoileadh a thoirt air falbh gun a bhith a 'briseadh nan studs, nach eil cho furasta a thilleadh


Cuir beachd ann