Nissan CR12DE einnsean
Innealan

Nissan CR12DE einnsean

Fhad ‘s a tha e ann, tha dragh Nissan air tòrr thoraidhean àrd-inbhe agus ùr-ghnàthach a chuir air bhog far na loidhnichean cruinneachaidh.

Ma tha modalan càr Iapanach eòlach air a h-uile duine, chan eil fèill cho mòr air cuid de na h-einnseanan cinneasachaidh aca fhèin. Tha an suidheachadh seo mì-chothromach, oir às aonais aonadan earbsach agus obrachail cha bhiodh iarrtas a-riamh ann airson càraichean le dragh Iapanach.

An-diugh tha an goireas againn airson cuideam a chuir air bun-bheachd, mion-chomharrachadh agus eachdraidh cruthachadh an einnsean Nissan - CR12DE. Gheibhear am fiosrachadh as cudromaiche agus as inntinniche mu dheidhinn gu h-ìosal.

Bun-bheachd agus eachdraidh cruthachadh an motair

Anns an eadar-ama eadar na linntean a dh'fhalbh agus an-diugh, Nissan innleadairean bha mu choinneamh an obair a bhith ag ùrachadh an einnsean loidhnichean. A dh 'aindeoin seata math dhiubh sin, cha b' urrainnear "seann aois" moralta agus teicnigeach nan einnseanan Iapanach a dhiùltadh, agus dh'fheumadh an suidheachadh atharrachaidhean.

Thàinig an neach-dèanamh gu bhith a’ cruthachadh aonadan ùra gu ciallach, a’ sealltainn don t-saoghal grunn aonadan àrd-inbhe agus ùr-ghnàthach. B’ e fear dhiubh an CR12DE air a bheilear a’ beachdachadh an-diugh.Nissan CR12DE einnsean

Buinidh an motair seo don t-sreath air a chomharrachadh le “CR”, a thòisich cinneasachadh ann an 2001. Tha na h-innealan cumhachd bhon loidhne seo air an riochdachadh le einnseanan losgaidh a-staigh beag-chubator, gasoline, 4-stròc agus 4-siolandair ann an trì atharrachaidhean eadar-dhealaichte. Is e aonad “cuibheasach” a th’ ann an CR12DE agus tha tomhas-lìonaidh de 1,2 liotair ann, is e an co-aoisean as fhaisge 1 agus 1,4, fa leth.

Ann am prionnsapal, tha bun-bheachd an motair air a bheilear a ’beachdachadh gu math prìomhadail agus furasta a thuigsinn. Faodaidh tu fiosrachadh bunaiteach ionnsachadh mu CR12DE le bhith a’ mìneachadh an ainm, anns a bheil:

  • CR - sreath de motaran;
  • 12 - ioma-lìonaidh 10 ann an liotairean (1,2);
  • D - siostam cuairteachaidh gas DOHC, a 'toirt iomradh gu fèin-obrachail air an stàladh gu aonadan 4-siolandair agus 16-bhalbhaichean;
  • E - ioma-phuing dealanach no solar connaidh sgaoilte (ann am faclan eile, inneal-stealladh).

Chaidh an ionad cumhachd a chaidh a mheas a thogail a’ cleachdadh teicneòlas alùmanum, a tha àbhaisteach airson einnseanan nan 00an agus einnseanan an latha an-diugh. Tha an ceann agus a bhloc air an tilgeadh bho alùmanum àrd-inbhe agus is ann ainneamh a bhios iad a’ briseadh.

A dh 'aindeoin dealbhadh cho sìmplidh agus meud beag, thuit an CR12DE ann an gaol leis a h-uile neach-leantainn Nissan. Tha seo mar thoradh air càileachd sàr-mhath an motair seo agus cho mì-mhodhail ri chleachdadh. Chan eil e na iongnadh gu bheil fèill mhòr air fhathast agus gu bheil e air a thoirt gu buil gu gnìomhach gus innealan uidheamachadh taobh a-staigh an dragh.Nissan CR12DE einnsean

Sònrachaidhean airson CR12DE agus na modalan a tha rim faighinn

Air adhartNissan
Brand a 'bhaidhcCR12DE
Bliadhnaichean cinneasachaidh2002
Ceann siolandairaluminium
Cumhachd solairsgaoileadh, in-stealladh ioma-phuing (injector)
Sgeama togailin-loidhne
An àireamh de siolandairean (bhalbhaichean gach siolandair)4 (4)
Stròc loine, mm78.3
Trast-thomhas an t-siolandair, mm71
Co-mheas teannachaidh, bar9.8
Meud an einnsean, cu. cm1240
Cumhachd, hp90
Torque, Nm121
Connadhgasoline (AI-92, AI-95 no AI-95)
Inbhean àrainneachdEURO-4
Caitheamh connaidh gach 100 km de loidhne
- anns a 'bhaile7
- air feadh na slighe4.6
- ann am modh dràibhidh measgaichte5.8
Caitheamh ola, gram gach 1000 kmgu 500
Seòrsa bealaidh air a chleachdadh5W-30, 10W-30, 5W-40 no 10W-40
Eadar-ama atharrachadh ola, km8-000
Goireas einnsean, km350-000
Roghainnean ùrachadhri fhaighinn, comas - 150 hp
Àite àireamh sreathachcùl bloc an einnsein air an taobh chlì, gun a bhith fada bhon cheangal aige ris a’ bhogsa gèar
Modailean uidheamaichteNissan AD

Nissan Màrt

Nissan micra

Ciùb Nissan

Thoir an aire! Chaidh an CR12DE a thoirt a-mach le Nissan ann an diofar atharrachaidhean cumhachd, a tha an urra ris na crìochan a chaidh a chuir a-steach ann an dealbhadh motaran. Gu cuibheasach, is e cumhachd an fheadhainn a rèir an duilleag dàta 90 each-chumhachd. Ach, cha bu chòir an comas eadar-dhealachadh eadar 65-110 "eich" a bhith air a dhiùltadh. Chan fhaigh thu a-mach ach an dearbh chumhachd aig CR12DE sònraichte bho na sgrìobhainnean teicnigeach aige. Cha bu chòir dhut dìochuimhneachadh mu dheidhinn.

Càradh is cumail suas

Tha a h-uile motair den loidhne CR nan cubator ìosal agus air a chuir a-steach a-mhàin ann an càraichean aotrom, agus mar sin tha sìmplidheachd an dealbhaidh a’ toirt aon bhuannachd chudromach dhaibh - ìre àrd earbsachd. a h-uile neach-motair a choinnich ris. A rèir a 'mhòr-chuid dhiubh, tha an motair air leth earbsach agus chan eil duilgheadasan àbhaisteach aige. Is e duilgheadasan nas cumanta no nas lugha leis an einnsean seo:

  • Buail slabhraidh ùine.
  • Meudachadh miann airson ola.
  • Coltas a smugaid.

Is e rud ainneamh a th’ ann an leasachadh nan “galaran” ainmichte, ach ma thèid dearmad a dhèanamh air cumail suas ceart agus obrachadh fad-ùine an CR12DE, tha e fhathast a’ tachairt. Tha a h-uile duilgheadas leis an einnsean seo air a rèiteachadh le ath-sgrùdadh. Faodaidh tu a chaitheamh aig stèisean seirbheis Nissan sònraichte sam bith no ann an ionad càr math eile.

Chan eil duilgheadasan aig na maighstirean le bhith a 'càradh an CR12DE air sgàth' s gu bheil an dealbhadh mar-thà air a mheas mar phrìomhachas. Chan eil earbsachd agus goireas an CR12DE dona, ach chan eil e air a dhealbhadh airson luchdan mòra. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil feum air structar iomlan an aonaid a neartachadh rè a "adhartachadh".

Gu nàdarra, cosgaidh buileachadh a leithid de làimhseachadh tòrr airgid an taca ri cosgais an motair fhèin. Ge bith an fhiach e no nach eil - co-dhùnadh dhut fhèin. Ann an suidheachadh sam bith, chan urrainnear barrachd air 140-150 each-chumhachd a chuir a-mach às an CR12DE. Aig amannan tha e nas fhasa stàladh nas cumhachdaiche a cheannach le fios agus gun a bhith a’ dèanamh dragh.

Cuir beachd ann