Einnsean M113 - dè an seòrsa dràibhidh a th 'ann? A bheil am Mercedes V8 5.0 AMG na dheagh roghainn? Dè as fhiach fios a bhith agad?
Clàr-innse
Chaidh aonadan cumhachd leis an teaghlach M113 a thoirt a-mach sa Ghearmailt bho 1998 gu 2007. Tha an einnsean M113 na neach-leantainn airidh air dealbhadh an M112 V6, a tha luchd-cleachdaidh chàraichean a’ cur luach a cheart cho math ris. Tha einnseanan V8 air an dèanamh à alloy de alùmanum agus sileacon. Tha an siostam le pistons alùmanum còmhdaichte le iarann a’ gealltainn earbsachd an aonaid motair seo. Ionnsaich tuilleadh mu einnseanan Mercedes M113 agus gu cinnteach taghaidh tu am modail a choinnicheas ris na bha dùil agad.
Einnsean Mercedes M113 - ciamar a tha e eadar-dhealaichte bho chàch?
Tha einnseanan Mercedes nan aonadan mòr-chòrdte le slatan ceangail air an dèanamh de stàilinn. Is e iarann teilgte a th’ anns na camshafts. Cuimhnich cuideachd gu bheil iomadachd in-ghabhail làn-magnesium a’ dèanamh cinnteach à coileanadh àrd agus earbsachd. Gu ruige o chionn ghoirid, bha an einnsean mòr M113 ann an dreach AMG air a mheas mar aon den fheadhainn as fheàrr air margaidh nan càraichean. Is dòcha gur e an ìsleachadh cosgaisean obrachaidh àrd an aonaid, a tha, ge-tà, air an duaiseachadh le daineamaigs agus earbsachd.
Dàta teicnigeach agus buannachdan an aonaid
Tha an einnsean M113 le cumhachd 5.0 V8 air a uidheamachadh le uiread ri 8 siolandairean agus 24 bhalbhaichean. Tha in-stealladh ioma-phuing a’ ciallachadh gu bheil an dòs de chonnadh an-còmhnaidh air a mhaidseadh gu foirfe ri feumalachdan an aonaid aig àm a’ ghluasaid. Dè na buannachdan a tha aig einnseanan M113? Seo beagan dhiubh:
- dealbhadh earbsach;
- ìre fàilligeadh ìosal;
- coileanadh sàr-mhath agus daineamaigs;
- prìs ceannach an ìre mhath ìosal.
Eas-bhuannachdan an aonad Mercedes seo
Gu dearbh, còmhla ri grunn bhuannachdan, tha cuid de eas-bhuannachdan aig an iomairt seo cuideachd. A bheil Mercedes agad le einnsean AMG 5.0 306 hp? Bi an dùil cosgaisean obrachaidh àrd agus caitheamh connaidh àrd. Cuimhnich cuideachd nach bi am bogsa gèar mar as trice ag adhbhrachadh dhuilgheadasan, is e am prìomh rud an obrachadh ceart aige. Nuair a nì thu dearmad air tar-chuir, bidh cosgaisean càraidh fìor àrd ort. Tha na h-eas-bhuannachdan sin an-còmhnaidh air an dìoladh le daineamaigs agus cultar an einnsean.
Am bu chòir dhomh an einnsean M113 a thaghadh airson Mercedes? tha sinn a 'tabhann!
A bheil thu a’ smaoineachadh air càr Mercedes a cheannach? Chan eil thu ag iarraidh càr ùr bho reic chàraichean agus is fheàrr leat na clasaichean clasaigeach? An uairsin thoir aire don einnsean M113 a chaidh a chuir a-steach ann an clas gnìomhachais Mercedes. Is e cumhachd àrd, àrd-choileanadh inntinneach agus ìre fàilligeadh ìosal na prìomh fheartan a tha a’ dèanamh an draibhear seo na roghainn airidh. A bharrachd air an sin, tha an einnsean M113 ag obair gu math leis an t-siostam LPG. Taing dha seo, bidh thu gu mòr a 'lùghdachadh cosgais obrachadh a' chàir. Cuir geall air coileanadh sàr-mhath, beachd fìor mhath bho luchd-cleachdaidh eile agus cultar obrach àrd.
Is e na dealbhaidhean einnsean as fheàrr a thathas a’ cleachdadh ann an carbadan Mercedes na h-aonadan M8 V113. Bidh na h-aonadan dràibhidh sin, airson beagan aire agus obrachadh ceart, gad phàigheadh air ais gach latha le obrachadh gun trioblaid agus obrachadh einnsean rèidh. Ma tha thu a 'coimhead airson càr le dragh Gearmailteach a tha grunn bhliadhnaichean a dh'aois, bu chòir dhut a bhith a' coimhead airson càr uidheamaichte leis an einnsean seo.
