Einnsean M52b28 - ciamar a tha e eadar-dhealaichte? Dè na modailean BMW a tha e iomchaidh? Dè a tha a’ toirt air an draibhear seo seasamh a-mach?
Obrachadh innealan

Einnsean M52b28 - ciamar a tha e eadar-dhealaichte? Dè na modailean BMW a tha e iomchaidh? Dè a tha a’ toirt air an draibhear seo seasamh a-mach?

Thar nam bliadhnaichean, tha innleadairean BMW air mòran mhodalan einnsean a dhèanamh. Bidh mòran dhiubh ag obair gun sgur ann an càraichean bhon stàball seo chun an latha an-diugh. Tha mòran luchd-taic aig an BMW E36, gu h-àraidh air sgàth an trèana-cumhachd a bhios e a’ cleachdadh. A bheil thu airson faighinn a-mach dè a tha a’ comharrachadh an einnsean m52b28? Is e an roghainn as inntinniche am modail le comas 2.8. Cuimhnich, ge-tà, gu bheil mòran bhuannachdan agus eas-bhuannachdan aig dealbhadh dràibhidh le bliadhnaichean de dhualchas. Cuidichidh mion-sgrùdadh air an dàta teignigeach thu gus co-dhùnadh am bu chòir dhut am modail einnsean seo a thaghadh airson do chàr.

Einnsean M52b28? Dè an draibhear a tha seo?

Am bu mhath leat faighinn a-mach mar a tha e ag obair agus mar a tha m52b28 eadar-dhealaichte? Is e draibhear mòr-chòrdte a tha seo a chaidh a chruthachadh ann an 1994. Nochd a 'chiad mhodail air an BMW 3 Series E36. Bha e na leasachadh air an aonad M50 a bha air a dhol à bith mar-thà. Bha a 'chiad mhodail den einnsean m52b28 le tomhas de 2.8 liotair ann an sia in-loidhne. Thug an t-einnsean sia-siolandair gu lèir cumhachd aig ìre 150 gu 170 hp. Bha na dreachan as cumhachdaiche den einnsean, a bha rim faighinn ann an dreachan beagan nas daoire den chàr, mar-thà aig 193 hp.

A bheil an aonad seo uile-choitcheann?

Airson càr beag BMW, bha an cumhachd seo gu leòr airson turas fiùghantach a thoirt seachad. Bidh uimhir ri 24 bhalbhaichean, in-stealladh connaidh neo-dhìreach agus 6 siolandairean a’ dèanamh an einnsean m52b28 freagarrach airson mòran mhodalan càr. Faodaidh tu an seòrsa einnsean seo a chuir an àite gu furasta ma tha eòlas meacanaigeach bunaiteach agad agus an uidheamachd cheart. Tha an einnsean seo a-nis air a mheas le mòran de luchd-dealasach BMW.

Dè na feartan a th’ aig an einnsean m52b28? Buannachdan agus eas-bhuannachdan an aonad cumhachd BMW

A bheil thu airson faighinn a-mach dè na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan a tha aig an iomairt seo? No is dòcha gu bheil ùidh agad anns na duilgheadasan as cumanta a tha an einnsean m52b28 fo smachd? Anns a ’chùis seo, thoir aire do mhilleadh air gasket ceann an t-siolandair agus cus teasachadh an einnsean. Gu mì-fhortanach, tha fàilligidhean mothachaidh suidheachadh camshaft tric agus call ola cunbhalach àbhaisteach anns a’ chlas einnsean seo.

Obrachadh an aonaid agus na duilgheadasan aige

Thathas den bheachd gu bheil an einnsean m52b28 bho BMW na mhodail air leth soirbheachail, ach dìreach ma bhios neach-cleachdaidh a ’charbaid a’ gabhail cùram de dh ’atharrachaidhean ola cunbhalach tron ​​​​ùine obrachaidh gu lèir. Bidh ròin bhalbhaichean cuideachd fo ùmhlachd fàilligidhean tric. Tha seo a 'cur ri barrachd caitheamh ola einnsein. Cuimhnich gu bheil an BMW 3E46 mar-thà a 'cleachdadh dreach beagan ùr-nodha den einnsean leis an t-ainm M52TU. Bidh e a 'cur às do easbhaidhean an dreach roimhe agus a' cleachdadh siostam Double Vanos.

Buannachdan an einnsean m52b28

Am measg nam buannachdan as cudromaiche aig an einnsean BMW 2.8 tha:

  • seasmhachd co-phàirtean;
  • bloc einnsein alùmanum;
  • dinamics agus cultar obrach.

Tha na buannachdan aig an einnsean m52b28, ged a dh'fheumas tu cuimhneachadh mu a obrachadh ceart. Is e an ana-cothrom a bhith a’ cleachdadh an draibhidh seo an ìre de dh’ ola a dh’ fheumar atharrachadh agus stàladh cosgail LPG. Tha am fiosrachadh gu h-àrd a 'riochdachadh na prìomh cheistean co-cheangailte ris an einnsean m52b28, a leigeas leat measadh a bheil e fhathast na aonad airidh.

Dealbh. Luchdaich a-nuas: Aconcagua tro Wikipedia, an leabhar mòr-eòlais.

Cuir beachd ann