Hyundai G4ER einnsean
Clàr-innse
Chaidh an einnsean 1.5-liotair 16-bhalbhaiche Hyundai G4ER a thoirt gu buil leis a 'chompanaidh bho 1995 gu 2000 agus chaidh a chuir a-steach air a' chiad ghinealach den mhodail Accent agus na caochlaidhean aige leithid Excel no Verna. Tha an leithid de aonad cumhachd aithnichte ann an iomadh stòr fo chlàr-amais G4FK gu tur eadar-dhealaichte.
К серии Alpha также относят: G4EA, G4EB, G4EC, G4ED, G4EE, G4EH и G4EK.
Sònrachaidhean an einnsean Hyundai G4ER 1.5 liotair
| Meud cruinn | 1495 cm³ |
| Siostam cumhachd | sgaoileadh stealladh |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 99 h.p. |
| Torque | 134 Nm |
| Bloc siolandair | iarann tilgte R4 |
| Ceann bloc | alùmanum 16v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 75.5 мм |
| Stròc loine | 83.5 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 9.5 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | DOHC |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | crios agus slabhraidh |
| Riaghladair ìre | sam bith |
| Turbocharging | sam bith |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 3.3 liotair 5W-40 |
| Seòrsa connaidh | AI-92 |
| Clas àrainneachd | EURO 2 |
| Goireas tuairmseach | 300 000 km |
Is e cuideam tioram an einnsean G4ER 114.3 kg
Tha an àireamh einnsean G4ER suidhichte air beulaibh, aig comar a’ bhloc leis a’ cheann
Einnsean losgaidh taobh a-staigh caitheamh connaidh Hyundai G4ER
Air eisimpleir Hyundai Accent 1997 le sgaoileadh làimhe:
| Baile | 9.7 liters |
| Rian | 5.7 liters |
| Measgaichte | 7.3 liters |
Motaran coltach ri chèile bho luchd-saothrachaidh eile:
Dè na càraichean a bha uidheamaichte le einnsean G4ER 1.5 l
| Accent 1 (X3) | 1995 - 1999 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan einnsean losgaidh a-staigh G4ER
Tha an aonad gu h-iomlan earbsach, gu tric bidh e air a leigeil sìos le càileachd togail agus cuid de cho-phàirtean
Gu tric bidh iad a’ gearain a-mhàin mu astar fleòdraidh mar thoradh air truailleadh an smeòrach no an IAC
Aon uair gach 60 km, thèid an crios ùine atharrachadh, agus aon uair gach 000 km, an t-sreath eadar na camshafts
Às deidh 100 mìle km, bidh luchd-togail uisgeachaidh a ’caitheamh a-mach agus a’ tòiseachadh a ’gnogadh gu làidir
Nas fhaisge air 200 mìle km, tha ròin gas bhalbhaichean air an tanachadh agus tha caitheamh bealaidh a’ nochdadh
