Einnsean Hyundai G4CN
Clàr-innse
Chaidh an einnsean Hyundai G1.8CN 4-liotair a chruinneachadh bho 1992 gu 1998 fo chead ann an Korea a Deas, oir le dealbhadh bha e na leth-bhreac iomlan den aonad cumhachd Mitsubishi le clàr-amais 4G67. Tha an einnsean DOHC seo ainmeil airson an Lantra aig mullach na loidhne ann am mòran mhargaidhean.
Линейка двс Sirius: G4CR, G4CM, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.
Sònrachaidhean an einnsean Hyundai G4CN 1.8 liotair
Meud cruinn | 1836 cm³ |
Siostam cumhachd | injector |
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 126 h.p. |
Torque | 165 Nm |
Bloc siolandair | iarann tilgte R4 |
Ceann bloc | alùmanum 16v |
Trast-thomhas an t-siolandair | 81.5 мм |
Stròc loine | 88 мм |
Co-mheas teannachaidh | 9.2 |
Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | sam bith |
Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
Ùine dràibhidh | an crios |
Riaghladair ìre | sam bith |
Turbocharging | sam bith |
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 3.7 liotair 10W-40 |
Seòrsa connaidh | gasoline AI-92 |
Clas àrainneachd | EURO 1/2 |
Goireas tuairmseach | 300 000 km |
Is e cuideam an einnsean G4CN 150.8 kg (gun ceanglachan)
Tha an àireamh einnsean G4CN suidhichte air a’ bhloc siolandair
Caitheamh connaidh G4CN
A’ cleachdadh eisimpleir Hyundai Lantra 1994 le tar-chur làimhe:
Baile | 9.4 liters |
Rian | 7.2 liters |
Measgaichte | 8.1 liters |
Motaran coltach ri chèile bho luchd-saothrachaidh eile:
Dè na càraichean a bha uidheamaichte le einnsean G4CN
Lantra 1 (J1) | 1992 - 1995 |
Sonata 3 (Y3) | 1993 - 1998 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an Hyundai G4CN
Cum sùil air suidheachadh a 'chrios balancer, ma bhriseas e, bidh e fon chrios ùine
Mar as trice bidh seo uile a 'crìochnachadh le crios ùine briste agus coinneamh de bhalbhaichean le pistons.
Bidh an smeòrach agus an IAC a ’dol salach gu math luath, agus an uairsin bidh an astar a’ tòiseachadh a ’seòladh
Bidh sàbhaladh air lubrication an seo gu tric a’ tighinn gu crìch le fàilligeadh luchd-togail uisgeachaidh.
Bidh sealbhadairean cuideachd a 'gearan mu phump connaidh neo-earbsach agus innealan lag einnsean.