Einnsean Hyundai G4CN
Innealan

Einnsean Hyundai G4CN

Feartan teicnigeach einnsean gasoline 1.8-liotair G4CN no Hyundai Lantra 1.8 liotair, earbsachd, goireasan, lèirmheasan, duilgheadasan agus caitheamh connaidh.

Chaidh an einnsean Hyundai G1.8CN 4-liotair a chruinneachadh bho 1992 gu 1998 fo chead ann an Korea a Deas, oir le dealbhadh bha e na leth-bhreac iomlan den aonad cumhachd Mitsubishi le clàr-amais 4G67. Tha an einnsean DOHC seo ainmeil airson an Lantra aig mullach na loidhne ann am mòran mhargaidhean.

Линейка двс Sirius: G4CR, G4CM, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.

Sònrachaidhean an einnsean Hyundai G4CN 1.8 liotair

Meud cruinn1836 cm³
Siostam cumhachdinjector
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh126 h.p.
Torque165 Nm
Bloc siolandairiarann ​​tilgte R4
Ceann blocalùmanum 16v
Trast-thomhas an t-siolandair81.5 мм
Stròc loine88 мм
Co-mheas teannachaidh9.2
Feartan an einnsean losgaidh a-staighsam bith
Luchd-dìolaidh hydraulictha
Ùine dràibhidhan crios
Riaghladair ìresam bith
Turbochargingsam bith
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh3.7 liotair 10W-40
Seòrsa connaidhgasoline AI-92
Clas àrainneachdEURO 1/2
Goireas tuairmseach300 000 km

Is e cuideam an einnsean G4CN 150.8 kg (gun ceanglachan)

Tha an àireamh einnsean G4CN suidhichte air a’ bhloc siolandair

Caitheamh connaidh G4CN

A’ cleachdadh eisimpleir Hyundai Lantra 1994 le tar-chur làimhe:

Baile9.4 liters
Rian7.2 liters
Measgaichte8.1 liters

Chevrolet F18D3 Opel Z18XE Nissan MRA8DE Toyota 1ZZ‑FED Ford QQDB Peugeot EC8 VAZ 21179 BMW N42

Dè na càraichean a bha uidheamaichte le einnsean G4CN

Hyundai
Lantra 1 (J1)1992 - 1995
Sonata 3 (Y3)1993 - 1998

Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an Hyundai G4CN

Cum sùil air suidheachadh a 'chrios balancer, ma bhriseas e, bidh e fon chrios ùine

Mar as trice bidh seo uile a 'crìochnachadh le crios ùine briste agus coinneamh de bhalbhaichean le pistons.

Bidh an smeòrach agus an IAC a ’dol salach gu math luath, agus an uairsin bidh an astar a’ tòiseachadh a ’seòladh

Bidh sàbhaladh air lubrication an seo gu tric a’ tighinn gu crìch le fàilligeadh luchd-togail uisgeachaidh.

Bidh sealbhadairean cuideachd a 'gearan mu phump connaidh neo-earbsach agus innealan lag einnsean.


Cuir beachd ann