Einnsean D4D bho Toyota - dè a bu chòir fios a bhith agad mun aonad?

Chaidh an motair a leasachadh ann an co-obrachadh eadar Toyota agus Denso Corporation. Bidh e a’ cleachdadh fhuasglaidhean aithnichte bho einnseanan dìosail eile an latha an-diugh. Tha iad sin a’ toirt a-steach, mar eisimpleir, obrachadh mhapaichean lasachaidh nuair a thathar a’ cumail smachd air an einnsean a’ cleachdadh TCCS.

Cuin a chaidh an einnsean D4D a chruthachadh agus dè na carbadan a thathas ga chleachdadh?

Thòisich obair air a’ bhloc D4D air ais ann an 1995. Thòisich cuairteachadh a 'chiad chàraichean leis an einnsean seo ann an 1997. B 'e an Roinn Eòrpa a' phrìomh mhargaidh, oir cha robh fèill mhòr air an aonad ann an Àisia no na Stàitean Aonaichte, a dh'aindeoin 's gu bheil Toyota a' reic a 'mhòr-chuid de chàraichean an sin.

Tha an einnsean D4D air a chleachdadh ann an einnseanan dìosail Toyota, ach tha eisgeachdan don riaghailt seo - tha seo fìor nuair a thig e gu aonadan far a bheil an siostam D-CAT air a chleachdadh. Is e seo leasachadh air an t-siostam D4D agus tha an cuideam stealladh nas àirde na an siostam tùsail - 2000 bar, agus chan e an raon bho 1350 gu 1600 bar. 

Atharrachadh aonad mòr-chòrdte bho Toyota

B 'e aon de na roghainnean einnsean Toyota as mòr-chòrdte an 1CD-FTV. Uidheamaichte le siostam rèile cumanta. Bha tomhas obrach de 2 liotair aige agus cumhachd de 116 hp. A bharrachd air an sin, tha an dealbhadh a’ toirt a-steach ceithir siolandairean in-loidhne, ballachan siolandair ath-neartaichte agus turbocharger geoimeatraidh caochlaideach. Chaidh an aonad 1CD-FTV a thoirt gu buil gu 2007. Modalan chàraichean air an deach a chuir a-steach:

• Toyota Avensis?
• Corolla;
• Roimhe;
• Corolla Verso;
• RAV4.

1ND-Tbh

Is fhiach iomradh a thoirt air cuideachd am bloc 1ND-TV. B’ e einnsean dìosail turbocharged ceithir-siolandair in-loidhne a bh’ ann. Bha gluasad de 1,4 liotair ann agus, mar aonadan D-4D eile, chleachd e in-stealladh connaidh dìreach Common Rail. A thaobh an 1ND-TV, is e 68,88 agus 90 hp an cumhachd as àirde, agus tha an aonad fhèin a’ gèilleadh ri inbhean sgaoilidh EURO VI. Am measg nam modalan carbaid a tha air an uidheamachadh leis an einnsean seo tha:

• Auris;
• Corolla;
• Yaris;
• S-rann;
• Etios.

1KD-FTV agus 2KDFTV

A thaobh an 1KD-FTV, tha sinn a’ bruidhinn mu dheidhinn einnsean dìosail ceithir-siolandair in-loidhne le dà chamshafts agus roth-uidheam 3-liotair le comas 172 hp. Air a stàladh air càraichean:

• Land Cruiser Prado;
• Hilux Surf;
• Fortuner;
• Hyas;
• Hilux.

Air an làimh eile, bhuail an dàrna ginealach air a’ mhargaidh ann an 2001. Bha gluasad nas lugha agus cumhachd as àirde aige na bha roimhe: 2,5 liotair agus 142 hp. Bha i an làthair ann an càraichean mar:

• Fortuner;
• Hilux;
• Hyas;
• Ùrnaigh.

AD-FTV

Chaidh aonad an t-sreath seo a thoirt a-steach ann an 2005. Bha turbocharger aige, a bharrachd air gluasad 2.0 liotair agus cumhachd 127 hp. Bha an dàrna ginealach, 2AD-FTV, uidheamaichte le siostam rèile cumanta D-4D, a bharrachd air turbocharger geoimeatraidh caochlaideach le gluasad 2,2 liotair. Tha an cumhachd as àirde a 'dol bho 136 gu 149 hp.

Chaidh an treas ginealach den aonad a chruthachadh cuideachd. Fhuair e an sònrachadh 2AD-FHV agus bha in-stealladh piezo aig astar luath. Chleachd na dealbhadairean cuideachd an siostam D-CAT, a chuir casg air sgaoileadh stuthan cronail. Bha an co-mheas teannachaidh aig 15,7:1. B 'e an tomhas obrach 2,2 liotair, agus thug an aonad fhèin cumhachd bho 174 gu 178 hp. Tha aonadan clàraichte air an cleachdadh le sealbhadairean charbadan leithid:

• RAV4;
• Avensis;
• Corolla Verso;
• Auris.

1GD-FTV

Ann an 2015, chaidh a 'chiad ghinealach den aonad 1GD-FTV a thoirt a-steach. B’ e aonad in-loidhne 2,8-liotair a bh’ ann le einnsean DOHC 175 hp. Bha 4 siolandairean ann agus turbocharger geoimeatraidh caochlaideach. Airson an dàrna ginealach, an 2GD-FTV bha gluasad 2,4 liotair agus cumhachd 147 hp. Bha an aon cho-mheas teannachaidh aig an dà dhreach de 15:6 Chaidh aonadan a chuir a-steach air modalan mar:

• Hilux;
• Land Cruiser Prado;
• Fortuner;
• Ùrnaigh.

1 DVD-FTV

B 'e ìre ùr ann an eachdraidh einnseanan Toyota a bhith a' toirt a-steach aonad 1 VD-FTV. B’ e seo a’ chiad einnsean dìosail 8-siolandair cumadh V le gluasad 4,5 liotair. Tha e uidheamaichte leis an t-siostam D4D, a bharrachd air aon no dhà turbochargers geoimeatraidh caochlaideach. B 'e 202 hp an cumhachd as àirde aig an aonad turbocharged, agus b' e an càraid turbo 268 hp.

Dè na duilgheadasan as cumanta a th ’ann an diesel?

Is e aon de na duilgheadasan as cumanta fàilligeadh injectors. Chan eil an t-einnsean Toyota D4D a 'falach gu rèidh, agus bidh e cuideachd a' caitheamh tòrr connaidh, no tha e uabhasach fuaimneach.

Tha fàilligeadh ann am blocaichean 3.0 D4D. Tha iad co-cheangailte ri losgadh a-mach na fàinneachan ròin, a tha air an dèanamh le copar agus air an stàladh air na in-stealladh connaidh. Is e comharra de dhroch obair ceò geal a’ tighinn bhon einnsean. Ach, cumaibh cuimhne, le cumail suas cunbhalach an aonaid agus ath-nuadhachadh phàirtean, gum bu chòir don einnsean D4D do phàigheadh ​​​​air ais le obrachadh rèidh agus seasmhach.