Enduro bailteil Ducati Scrambler
Moto

Enduro bailteil Ducati Scrambler

Enduro bailteil Ducati Scrambler

Tha an Ducati Scrambler Urban Enduro na dheagh roghainn dhaibhsan a tha a ’coimhead airson baidhsagal baile èifeachdach le sùbailteachd is comhfhurtachd. Aig an aon àm, bidh am modail a ’dèiligeadh gu foirfe ri rathaidean dùthchail. Fhuair am baidhc dealbhadh "fèitheach", a ’toirt sealladh brùideil dha.

Airson an Ducati Scrambler Urban Enduro, tha an neach-dèanamh air an aon motair a riarachadh airson a ’mhòr-chuid de riochdairean bhon chlas scrambler. Is e seo einnsean gasoline 75-each-chumhachd 803-cc le siostam fuarachaidh ola-adhair. Is e stùcan cumhachd aig 8250 rpm agus torque 68 Nm. ri fhaighinn mu thràth aig 5750 rpm. Gus casg a chuir air an draibhear bho bhith a ’dèanamh cron air a’ chàr nuair a tha e a ’draibheadh ​​far-rathaid, chuir na h-innleadairean truinnsear dìon a bharrachd bho shìos.

Cruinneachadh dhealbhan de Ducati Scrambler Urban Enduro

Tha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-urban-enduro.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-urban-enduro2.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-urban-enduro3.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-urban-enduro4.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-urban-enduro5.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-urban-enduro6.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-urban-enduro7.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-urban-enduro8.jpg

Chassis / breicichean

Rama

Seòrsa frèam: Frèam àite tubular Trellis

Mion-crochaidh

Seòrsa crochaidh aghaidh: Forc Kayaba inverted 41mm
Siubhal crochaidh aghaidh, mm: 150
Seòrsa crochaidh cùil: Kayaba monoshock swingarm, atharrachadh preload an earraich
Siubhal crochaidh cùil, mm: 150

Siostam breic

Breicichean aghaidh: Diosc fleodraidh singilte le caliper radial 4-piston
Trast-thomhas diosc, mm: 330
Breicichean cùil: Aon diosc le caliper 1-piston
Trast-thomhas diosc, mm: 245

Sònrachaidhean teicnigeach

Meudan

Fad, mm: 2100
Leud, mm: 845
Àirde, mm: 1150
Bonn, mm: 1445
Slighe: 112
Cuideam tioram, kg: 176
Cuideam cuideam, kg: 192
Meud tanca connaidh, l: 13.5

An einnsean

Seòrsa einnsean: Ceithir-bhuille
Gluasad einnsean, cc: 803
Trast-thomhas trast-thomhas agus piston, mm: 88 x 66
Co-mheas teannachaidh: 11.0:1
Rèiteachadh siolandairean: Cumadh L.
Àireamh siolandairean: 2
Àireamh bhalbhaichean: 4
Siostam cumhachd: In-stealladh connaidh dealanach, trast-thomhas bhalbhaichean throttle 50 mm
Cumhachd, hp: 75
Torque, N * m aig rpm: 68 aig 5750
Seòrsa fuarachaidh: Air-ola
Seòrsa connaidh: Gasoline
Siostam lasachaidh: Eileagtronaigeach
Siostam tòiseachaidh: Dealan

Transmission

Clutch: APTC, ioma-diosc, amar ola, air a stiùireadh gu meacanaigeach
Tar-sgaoileadh: Meacanaigeach
Àireamh de ghèaraichean: 6
Aonad dràibhidh: Chain

Comharran coileanaidh

Inbhe puinnseanta Euro: Euro III

Pàipear-innse

Cuibhlichean

Seòrsa diosc: Spoked
Taidhrichean: Beulaibh: 110 / 80-18, Cùl: 180 / 55-17

Tèarainteachd

Siostam breiceadh an-aghaidh glas (ABS)

DRIVES TEST MOTO TEST Enduro bailteil Ducati Scrambler

Cha deach post a lorg

 

Barrachd dhràibhearan deuchainn

Cuir beachd ann