Ducati Scrambler 1100 Spòrs PRO
Moto

Ducati Scrambler 1100 Spòrs PRO

Ducati Scrambler 1100 Spòrs PRO

Tha Ducati Scrambler 1100 Sport PRO na atharrachadh adhartach air an scrambler bhon neach-dèanamh Eadailteach. Tha am modail eadar-dhealaichte bhon analogue àbhaisteach ann an crochadh atharraichte, dath, sgàthanan air an cur a-steach aig ceann a ’chuibhle stiùiridh (tha na làmhan-làimhe suidhichte nas ìsle na am modal bunaiteach).

Tha dealbhadh a ’bhaidhsagal-motair stèidhichte air frèam fànais, agus is e am prìomh eileamaid an aonad cumhachd fhèin. Tha casg a ’bhaidhc gu tur gnàthach (bho Ohlins), agus mar sin gabhaidh am baidhc atharrachadh airson marcachd aig astar àrd. Is e cridhe a ’bhaidhsagal-motair an loidhne-loidhne L-Twin (camber 90-ceum). Bidh an motair a ’leasachadh 86 each-chumhachd agus 88 Nm de spàirn. Tha an einnsean air a chàradh le tar-chuir làimhe 6-speed.

Taghadh Dealbhan Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Tha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-1100-sport-pro6-1024x661.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-1100-sport-pro-1024x683.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-1100-sport-pro1-1024x683.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-1100-sport-pro2-1024x683.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-1100-sport-pro3-1024x683.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-1100-sport-pro4-1024x683.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-1100-sport-pro5-1024x683.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-1100-sport-pro7-1024x576.jpg

Chassis / breicichean

Rama

Seòrsa frèam: Stàilinn laitidh

Mion-crochaidh

Seòrsa crochaidh aghaidh: Forc inverted 48mm làn fhreagarrach
Siubhal crochaidh aghaidh, mm: 150
Seòrsa crochaidh cùil: Pendulum le preload a ghabhas atharrachadh agus milleadh air ais
Siubhal crochaidh cùil, mm: 150

Siostam breic

Breicichean aghaidh: 2 diosc air bhog le calipers 4-piston radial Brembo
Trast-thomhas diosc, mm: 320
Breicichean cùil: Disc caliper piston air bhog le Brembo
Trast-thomhas diosc, mm: 245

Sònrachaidhean teicnigeach

Meudan

Àirde na suidheachain: 810
Bonn, mm: 1514
Slighe: 111
Cuideam tioram, kg: 189
Cuideam cuideam, kg: 206
Meud tanca connaidh, l: 15

An einnsean

Seòrsa einnsean: Ceithir-bhuille
Gluasad einnsean, cc: 1079
Trast-thomhas trast-thomhas agus piston, mm: 98 x 71
Co-mheas teannachaidh: 11:1
Rèiteachadh siolandairean: Cumadh L.
Àireamh siolandairean: 2
Àireamh bhalbhaichean: 4
Siostam cumhachd: In-stealladh dealanach. Throttle Bore 55mm
Cumhachd, hp: 86
Torque, N * m aig rpm: 88
Seòrsa fuarachaidh: Airy
Seòrsa connaidh: Gasoline
Siostam lasachaidh: Eileagtronaigeach
Siostam tòiseachaidh: Toiseach tòiseachaidh dealain

Transmission

Clutch: Ioma-diosc fliuch, air a stiùireadh le uisge
Tar-sgaoileadh: Meacanaigeach
Àireamh de ghèaraichean: 6
Aonad dràibhidh: Chain

Comharran coileanaidh

Caitheamh connaidh (l. Gach 100 km): 5.2
Inbhe puinnseanta Euro: Euro V.

Pàipear-innse

Cuibhlichean

Trast-thomhas diosc: 17
Seòrsa diosc: Alloy aotrom

Tèarainteachd

Siostam breiceadh an-aghaidh glas (ABS)

DRIVES TEST MOTO TEST Ducati Scrambler 1100 Spòrs PRO

Cha deach post a lorg

 

Barrachd dhràibhearan deuchainn

Cuir beachd ann