Crìoch drùidhteach air Seann Shaighdear Cliùiteach
Crìoch drùidhteach air Seann Shaighdear Cliùiteach
Air madainn 18 Gearran, 1944, choilean na Gearmailtich an soirbheachadh mòr mu dheireadh aca anns na blàran sa Mhuir Mheadhan-thìreach leis a’ Chabhlach Rìoghail, nuair a chaidh am bàta-tumaidh U 35 fodha HMS Penelope le ionnsaigh èifeachdach le torpedo aig astar 410 mìle mara bho Napoli. B’ e call neo-sheasmhach a bha seo don Chabhlach Rìoghail, leis gur e cruthachadh air leth a bh’ anns an long-bhriseadh, a bha ainmeil roimhe airson a bhith an sàs ann an grunn iomairtean, sa mhòr-chuid anns a’ Mhuir Mheadhan-thìreach. Bha sgioba Penelope air a bhith air leth soirbheachail roimhe seo ann an gnìomhachd cunnartach agus blàran leis an nàmhaid. Bha seòladairean Pòlach ainmeil cuideachd air an t-soitheach Breatannach oir bha cuid de luchd-sgrios agus bàtaichean-aigeann an Dàrna Cogaidh a’ gabhail pàirt innte ann an cuid de dh’ obair sabaid neo ann an dìon dìreach Malta.
Rugadh bàta
Thòisich eachdraidh an t-soithich shàr-mhath Breatannach seo aig gàrradh-shoithichean Harland & Wolff ann am Beul Feirste (Èirinn a Tuath), nuair a chaidh an caolan a chuir sìos air 30 Cèitean, 1934 airson a togail. Chaidh slige Penelope a chuir air bhog air 15 Dàmhair, 1935, agus chaidh i a-steach don t-seirbheis air 13 Samhain. , 1936. Ag obair le Ceannardan Cabhlach a' Chabhlaich Rìoghail, bha àireamh innleachdach 97 aca.
B' e an soitheach-solais HMS Penelope an treas long-cogaidh clas Arethusa a chaidh a thogail. Chaidh àireamh beagan na bu mhotha de na h-aonadan sin (co-dhiù 5) a phlanadh, ach chaidh seo a thrèigsinn airson na bàtaichean-mara clas Southampton nas làidire agus nas motha, a bhiodh air an leasachadh nas fhaide air adhart mar “fhreagairt” Bhreatainn don luchd-togail Iapanach le armachd làidir. le 15 gunna beagan a bharrachd air sia òirlich) Luchd-turais clas Mogami. Cha robh an toradh ach 4 luchd-turais Breatannach nas lugha ach gu cinnteach soirbheachail (ainmichte Arethusa, Galatea, Penelope agus Aurora).
Bha na soithichean-mara aotrom clas Aretuza a chaidh a thogail ann an 1932 (mòran nas lugha na na soithichean-mara aotrom clas Leander a chaidh a thogail mar-thà le gluasad timcheall air 7000 tonna agus armachd trom ann an cruth gunnaichean 8 152-mm) gu bhith air an cleachdadh airson grunn ghunnaichean cudromach. gnìomhan san àm ri teachd. Bhathar an dùil a dhol an àite nan soithichean aotrom W agus D seòrsa C agus D a bha air a dhol à bith sa Chiad Chogadh. Bha gluasad aig an fhear mu dheireadh de 4000-5000 tonna.Nuair a chaidh an togail mar “luchd-sgrios-sgrios”, ged a bha an obair seo air a bhacadh gu mòr le luaths gu leòr, mòran nas lugha na 30 mìle-mara. mòran nas so-ruigsinneach na na Royal Cruisers as motha. Bha aig a 'chabhlach ann an gnìomhan buidhnean mòra den chabhlach ri dèiligeadh ri luchd-sgrios nàmhaid, agus aig an aon àm a' stiùireadh a buidhnean de luchd-sgrios fhèin aig àm sabaid. Bha iad cuideachd na b’ fheàrr airson miseanan sgrùdaidh mar luchd-turais, a bha mòran na bu lugha agus mar sin na bu duilghe am faicinn le soithichean nàmhaid.
Faodaidh aonadan ùra a bhith feumail ann an dòighean eile cuideachd. Bha dùil aig na Breatannaich, nan tigeadh cogadh leis an Treas Reich san àm ri teachd, gum biodh na Gearmailtich a-rithist a’ cleachdadh luchd-turais cuideachaidh masgaichte anns an t-sabaid air na cuantan. Bhathas den bheachd gu robh na soithichean clas Arethus air leth freagarrach airson luchd-turais cuideachaidh nàmhaid, luchd-briseadh bacaidh, agus soithichean solair. Ged nach robh coltas gu robh prìomh armachd nan aonadan Breatannach seo, gunnaichean 6 152 mm, mòran na bu chumhachdaiche na na bàtaichean-mara cuideachaidh Gearmailteach (agus mar as trice bha iad air an armachd leis an aon àireamh de ghunnaichean sia-òirlich), bha na gunnaichean a bu truime air soithichean còmhdaichte mar as trice air an suidheachadh. air chor 's nach b' urrainn ach 4 canain a losgadh air aon taobh, agus dh' fhaodadh sin buannachd a thoirt do Bhreatunnaich ann an tubaist a dh' fhaodadh iad a dheanamh. Ach dh'fheumadh ceannardan luchd-turais Bhreatainn cuimhneachadh air a leithid de bhlàr a rèiteachadh ma bha sin comasach agus na b' fheàrr leis an itealan aca, a 'ceartachadh an teine bhon adhar. Dh’ fhaodadh gnìomhachd bàta-mara Bhreatainn sa Chuan Siar sa chomas seo cuideachd ionnsaighean bàta-U a thoirt dhaibh, ged a bha a leithid de chunnart air a bhith ann a-riamh ann an gnìomhachd dealbhaichte anns a’ Mhuir Mheadhan-thìreach, far an robh iad gu tric an dùil an cleachdadh ann an gnìomhachd sabaid a’ Chabhlaich Rìoghail. àitheantan.
Is e gluasad an t-sreapadair "Penelope" àbhaisteach 5270 tonna, 6715 tonna gu h-iomlan, tomhasan 154,33 x 15,56 x 5,1 m Tha an gluasad 20-150 tonna nas lugha na bha dùil leis na pròiseactan. Chaidh seo a chleachdadh gus dìonan adhair nan soithichean a dhaingneachadh agus a dhol an àite nan ceithir gunnaichean singilte an-aghaidh itealain. caliber 200 mm airson dùbailte. Bu chòir seo a bhith air leth cudromach ann an gnìomhan eile de shoithichean den t-seòrsa seo anns a 'Mhuir Mheadhan-thìreach aig àm a' chogaidh, oir anns an ùine as duilghe den chogadh (gu h-àraid ann an 102-1941) bha blàir làidir ann le luchd-adhair làidir Gearmailteach agus Eadailtis. Bha na tomhasan nas lugha de na h-aonadan seòrsa Arethusa a’ ciallachadh nach d’ fhuair iad ach aon seaplane, agus bha an catapult a chaidh a chuir a-steach 1942 m fada agus dà mheatair nas giorra na air na Leanders nas motha. An coimeas riutha, cha robh aig Penelope (agus na trì càraid eile) ach aon turaid le dà ghunna 14-mm anns an deireadh, agus bha dithis aig na "bràithrean mòra" aca. Aig astar (agus aig fìor cheàrn ris a 'bhogha), bha sgàil-dhealbh dà-tunna an t-sreapadair coltach ris na h-aonadan seòrsa Leander / Peairt, ged a bha slige Penelope nas giorra na iad faisg air 152 m.
Bha prìomh armachd an t-soithich air a dhèanamh suas de shia gunnaichean 6-mm Mk XXIII (ann an trì turaidean càraid Mk XXI). B 'e an raon as àirde de theilgean nan gunnaichean sin 152 23 m, b' e ceàrn àrdachaidh a 'bharaille 300 °, b' e tomad an projectile 60 kg, agus b 'e an comas armachd 50,8 cuairtean gach gunna. Taobh a-staigh mionaid, b’ urrainn dhan bhàta 200-6 volleys a losgadh bho na gunnaichean sin.
A bharrachd air an sin, chaidh 8 gunnaichean anti-itealain uile-choitcheann 102-mm Mk XVI a chuir a-steach san aonad (ann an ionadan 4 Mk XIX). An toiseach, chaidh 8 gunnaichean anti-itealain a chur ris na buill-airm an-aghaidh itealain. caliber 12,7 mm Vickers (2xIV). Bha iad air an t-sreap gu 1941, nuair a chaidh gunnaichean anti-itealain nas ùire a chur nan àite. Thèid an Oerlikon 20mm a dheasbad nas fhaide air adhart.
Bha dà ionad smachd teine aig an t-soitheach; airson a’ phrìomh agus an-aghaidh làmhachas itealain.
Bha an stàladh air a uidheamachadh le pìoban torpedo 6 533 mm PR Mk IV airson torpedoes Mk IX (2xIII).
B’ e an aon charbad taisgealaidh a bha uidheamaichte le Penelope plèana-fleòdraidh Fairey Seafox (air an catapult 14m air a bheil iomradh gu h-àrd). Chaidh an seaplane a thrèigsinn an dèidh sin ann an 1940.
gus an soitheach AA a neartachadh.
