Màl fad-ùine - is fhiach e no nach eil?

Màl fad-ùine - an fhiach e a chleachdadh? Tha beachdan eòlaichean na RA a ’moladh gum faodadh màl fad-ùine margaidh ùr nan càraichean a mharbhadh. Uile mar thoradh air na cleasan a thathas a ’cleachdadh ann an cùmhnantan.

Clàr-innse

• Màl fad-ùine, i.e. PCP Bhreatainn
  • • Cò às a thàinig am màl fad-ùine?
  • A bheil màl fad-ùine prothaid?
    • Màl fad-ùine - dè as urrainn a dhol ceàrr?

Tha màl fad-ùine na Pòlainn co-ionann ri Ceannach Cùmhnant Pearsanta Bhreatainn (PCP). Tha an càr air mhàl don draibhear às deidh dha tabhartas sònraichte fhèin a phàigheadh ​​(10-35 sa cheud de phrìs a ’chàir) agus gealladh sgrìobhte airson cuibhreannan mìosail a phàigheadh ​​anns an ìre de cheudan gu grunn mhìltean zlotys.

> Slighe as fhaide air aon chosgais? Clàr raon Tesla Model S: 1 cilemeatair! [BHIDIO]

Às deidh deireadh a bheatha fheumail, tha e comasach càr a cheannach airson sùim ainmichte, a tha cuideachd a ’tighinn gu grunn gu grunn dhusan sa cheud de luach tùsail a’ chàir.

Cò às a thàinig am màl fad-ùine?

A thaobh màl no iasad clasaigeach, chan fhaigh neach-reic a ’chàir ach suim airgid air a cho-rèiteachadh. An tè a nochdas air an fhàirdeal ceannaich.

> Tha a ’chiad Fèill Electromobility 2017 ann an Sława air ar cùlaibh [PHOTO]

A thaobh màl fad-ùine, tha dreuchd a ’bhanca air a ghabhail thairis le neach-reic no companaidh nighean. Bidh cìsean, riadh agus cuibhreannan a bharrachd a ’dol chun chompanaidh iasaid, chan e am banca. Tha màl fad-ùine a ’leigeil le luchd-reic (no na companaidhean nighean aca) a bhith a’ cosnadh dà uair: air càr a thoirt air iasad agus air cìsean làimhseachaidh a bharrachd.

A bheil màl fad-ùine prothaid?

Gu sìmplidh, faodar a ràdh gum faodadh màl fad-ùine a bhith buannachdail dha daoine nach eil gu math beartach. Às deidh dhaibh cuibhreann mìosail an ìre mhath beag a phàigheadh, gheibh iad cothrom air a ’chàr bruadar aca.

A h-uile dad, ge-tà, gus an àm. Thòisich am fìor bhrosnachadh airson màl fad-ùine (PCP ann am Breatainn) ann an 2013/2014. An-diugh, ann an 2017, tha am modail maoineachaidh seo a ’dèanamh suas mu 90 sa cheud (!) De gach reic càr ùr.

Ach, gu h-obann ghluais margaidh nan càraichean gu mòr (-9,3 sa cheud ris nach robh dùil).

> An dealanach as fheàrr airson a ’chompanaidh? HYUNDAI IONIQ - is e seo a tha portal BusinessCar ag ràdh

Tha Comann Nàiseanta Luchd-malairt Ionmhais Malairteach (NACFB) ag agairt gu bheil an crìonadh seo ann an reic chàraichean ùra mar thoradh air clàsan creachaidh ann an cùmhnantan màil fad-ùine.

Màl fad-ùine - dè as urrainn a dhol ceàrr?

Nuair a bhios tu a ’fastadh càr airson màl fad-ùine, tha coltas ann gu bheil a h-uile dad gu math. Is ann dìreach às deidh dhuinn an cùmhnant a leughadh gu faiceallach a gheibh sinn a-mach nach eil an t-àrachas a ’còmhdach goid no milleadh air a’ chàr le stoirm. Tha tubaistean le milleadh iomlan air a ’chàr (cassation) a cheart cho cunnartach. Bidh an neach-àrachais a ’toirt air ais don t-sealbhadair (neach-reic) 100 sa cheud de luach margaidh a’ chàir, nach eil a ’còmhdach cosgais iomlan cùmhnant màil a’ chàir.

Mar thoradh air an sin, tha an neach a fhuair an càr air màl gun chàr, agus feumaidh e cìsean mìosail a phàigheadh ​​fhathast! Mar sin, mus cuir thu càr air màl airson màl fad-ùine, is fhiach beachdachadh an urrainn dhuinn gu cinnteach an seòrsa seo de cheannach chàraichean fhaighinn ...

Anns an RA, tha margaidh nan càraichean ùra air tuiteam gu h-obann agus tha margaidh nan càraichean a tha air a bhith cudromach a-rithist.

Warto przeczytać: A bheil droch phreas timcheall air margaidhean PCP a ’gortachadh margaidh ùr a’ chàir?

RANNSACHADH

RANNSACHADH

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: