Dè a th' ann am pumpa uisge?
Tha am pumpa, no gu sìmplidh, am pumpa uisge aig einnsean losgaidh a-staigh, na dhealbhadh airson fuarachadh a phumpadh san t-siostam fuarachaidh. Gu dearbh, tha am pumpa an urra ri cuairteachadh antifreeze san einnsean.
Inneal pumpa uisge
Mar as trice, tha am pumpa suidhichte air beulaibh ceann an t-siolandair. Tha am pumpa uisge na dhealbhadh gu math sìmplidh de thaigheadas le impeller air a chuir suas air cas. Tha an cas air a chuir suas ann am paidhir bearings (aon air gach taobh). Tha cuairteachadh a ’chrann air a thoirt seachad le bhith a’ toirt seachad torque tron chrios bhon einnsean. Nuair a bhios an t-einnsean a 'ruith, bidh antifreeze bhon radiator a' dol a-steach don phump, gu meadhan an impeller. Aig ceann eile a 'chrann, tha ulla dràibhidh air a chuir suas. Tron chrios tìm agus an ulóg, tha lùth rothlach an motair air a ghluasad chun chrann, agus bidh a ’chrann fhèin a’ draibheadh an uidheamachd impeller.
Tha an t-àite eadar na lannan impeller air a lìonadh le antifreeze agus, fo bhuaidh feachd centrifugal, bidh an impeller a ’tilgeil an fhuaradair gu na taobhan. Tro tholl sònraichte, thèid e a-steach do sheacaid fuarachaidh an aonad cumhachd. San dòigh seo, tha an fhuaradair air a chuairteachadh air feadh siostam fuarachaidh an einnsein.
Adhbharan briseadh
Leis gu bheil am pumpa gu math sìmplidh, is ann ainneamh a bhios e a ’briseadh sìos. Ma tha an dràibhear a 'cumail sùil ceart air staid an einnsean, cha bu chòir duilgheadas sam bith a bhith ann leis a' phump uisge. Ach, faodaidh eadhon am pumpa uisge as earbsaiche fàiligeadh, ag adhbhrachadh gum bi an einnsean ro theth agus fàiligeadh.
Am measg nan adhbharan airson duilgheadasan le pumpa uisge tha na leanas:
- droch chàileachd càradh pumpa;
- caitheamh co-phàirtean structarail no aois a’ bhogsa lìonaidh;
- An toiseach pumpa dona.
Anns a ’chùis nuair a tha an siostam teann, ach nach urrainn don phump an leaghan a chuairteachadh, àrdaichidh teòthachd an motair agus bidh na mothachairean uile air an deas-bhòrd“ a ’sgreuchail” mu dheidhinn. Faodaidh eadhon turas goirid is goirid de chàr ann an leithid de mhodh leantainn gu goil an radiator agus jamming einnsean.
Is dòcha gur e soidhne eile de dh’ fhàilligeadh pumpa a bhith na aodion fuarachaidh a bhios a ’cruthachadh san àite far a bheil am pumpa suidhichte. Chan e aodion fluid fhèin an duilgheadas as miosa, leis gu bheil an lionn san t-siostam a’ leantainn air adhart a’ fuarachadh a h-uile eileamaid san t-siostam. Anns a 'chùis seo, chan fheum thu ach antifreeze a chur ris bho àm gu àm. Ach ma tha a leithid de bhriseadh air tachairt, tha sinn a 'moladh gun cuir thu stad air an duilgheadas a dh'fhaodadh a bhith ann cho luath' sa ghabhas, oir faodaidh aodion sam bith a dhol nas doimhne le cleachdadh nas gnìomhaiche air an inneal.
Comharraidhean de phump uisge briste
- Aodion antifreeze tron drèanadh no bho uachdar nan suidhe;
- Fuaim a bharrachd, crathadh rè obrachadh pumpa;
- cluich shailean;
- A 'caitheamh ro-luath air bearings;
- A 'sgoltadh sheataichean rè scrollaidh;
- Lorgan meirge air an structar.
Tha a bhith a’ glacadh a’ chrann aig àm scrollaidh mar thoradh air a bhith a’ gleusadh a’ ghiùlan. Bidh comharran meirge air structar a’ phump ag adhbhrachadh truailleadh an fhuarachaidh. Mar as trice bidh a bhith a’ fàs nas sine den bhogsa lìonadh agus caitheamh ro-luath air na bearings air adhbhrachadh le bhith a ’dol thairis air an ùine, a’ mì-thaobhadh nan ulagan dràibhidh, no a ’briseadh sìos anns an ròn meacanaigeach, anns am bi leaghan a’ dol a-steach do na bearings agus a ’nighe a-mach an saim bhuapa.
Nuair a bhios tu a’ ceannach pumpa ùr, thoir sùil air glainead cuairteachadh a’ chrann. Bu chòir an cuairteachadh a bhith cothromach agus gun jamming. Ma thathar a 'faireachdainn gu bheilear a' faireachdainn gu bheil jamming aig aon de na puingean aig àm cuairteachaidh, tha seo a 'sealltainn droch chàileachd nan giùlan, agus tha e nas fheàrr pàirt den leithid a dhiùltadh.
Gus dèanamh cinnteach gu bheil am pumpa uisge an-còmhnaidh ann an deagh staid agus nach adhbhraich e trioblaid, thathas a ’moladh an siostam fuarachaidh a dhearbhadh bho àm gu àm. Gus beatha a’ phump a leudachadh, tha sinn cuideachd a’ moladh an antifreeze a dh’ òrdaich an neach-dèanamh a lìonadh agus a chuir na àite ann an deagh àm a rèir clàr cumail suas carbaid.
Ann an cuid de chùisean, faodar duilgheadasan pumpa uisge a shuidheachadh leat fhèin. Mar eisimpleir, cuir an àite na bearings shailean. Ach gus an structar seo a chàradh thu fhèin, feumaidh na teisteanasan iomchaidh a bhith agad agus na h-innealan riatanach a bhith agad. Mar sin, tha e ciallach pumpa ùr a cheannach.
Nuair a bhios tu a’ ceannach pumpa ùr, thoir sùil air glainead cuairteachadh a’ chrann. Feumaidh cuairteachadh a 'chrann a bhith cothromach agus gun a bhith a' sgoltadh. Ma thathar a 'faireachdainn gu bheilear a' faireachdainn gu bheil jamming aig aon de na puingean aig àm cuairteachaidh, tha seo a 'sealltainn droch chàileachd nan giùlan, agus tha e nas fheàrr a leithid de phump a dhiùltadh.
Tip
Cuir an àite am pumpa uisge an-còmhnaidh còmhla ris a’ chrios agus pàirtean eile den t-siostam dràibhidh. Tha e glè chudromach sgrùdadh a dhèanamh air an t-siostam dràibhidh crios a bhios a ’draibheadh a’ phump uisge. Faodaidh duilgheadasan anns an teannachadh no an crios fàilligeadh giùlain adhbhrachadh agus beatha a’ phump uisge a ghiorrachadh. Air an làimh eile, bidh aodion antifreeze gu tric a’ toirt buaidh air staid a’ chrios. Mar sin, tha e nas fheàrr am pumpa a chuir an àite aig an aon àm ri bhith a ’cur an àite a’ chrios agus pàirtean eile den t-siostam dràibhidh.
