Dè a th’ ann an corrector headlight: seòrsaichean, prionnsapal obrachaidh agus eas-òrdughan
Clàr-innse
Ma tha cunnart ann gun cuir thu dragh air draibhear trafaic a tha a’ tighinn a-steach le solais cinn le giùlan àrd, solais cinn, le làimh no gu fèin-ghluasadach, tionndaidh gu modh beam ìosal. Ach chan eil seo gu leòr, eadhon ged a tha na solais-cinn air an atharrachadh gu ceart, feumar an suidheachadh atharrachadh an coimeas ris an rathad a thaobh suidheachadh sònraichte. Tha an dà adhbhar airson seo, agus an uidheamachd fhreagarrach mar phàirt de shiostam solais taobh a-muigh a’ charbaid.
Carson a tha feum agad air headlight corrector
Is e an eadar-dhealachadh eadar beam ìosal agus beam àrd làthaireachd crìoch dhìreach dhìreach eadar an raon soillsichte agus an sgàil bhon sgrion a chaidh a thogail a-steach don phrìomh sholas.
Faodar àite an sgrion a choileanadh le grunn sgeamaichean agus phrionnsapalan optigeach, ach chan eil brìgh na cùise ag atharrachadh bho seo - cha bu chòir na solais-cinn sa mhodh seo tuiteam a-steach do shùilean draibhearan a tha a ’tighinn a-steach. Bidh seo a 'lùghdachadh soillseachadh an rathaid, ach feumaidh tu èifeachdas a thoirt seachad airson sàbhailteachd.
Tha suidheachadh na loidhne gearraidh air a shuidheachadh le ceàrn claonadh an t-solais ceann an coimeas ri corp a’ chàir. Tha e air a shuidheachadh nuair a bhios e ag atharrachadh an t-solais taobh a-muigh air an sgrion le comharran no seasamh optigeach aig an stèisean seirbheis.
Bithear a’ cumail smachd air sàbhailteachd nan atharrachaidhean rè sgrùdaidhean teignigeach. Bidh solais-cinn le giùlan àrd ag obair mar sholais sgrùdaidh agus chan eil bacadh sònraichte aca air suidheachadh agus cumhachd aotrom an t-seam. Ged a bu chòir dhaibh an rathad a shoilleireachadh, chan e orbitan saideal.
Ach an dèidh dèanamh cinnteach à suidheachadh ceart an taigheadas solais ceann, an sgàthan agus an inneal airson a bhith a 'cuingealachadh geoimeatraidh an t-solais solais an coimeas ris a' bhodhaig, tha e do-dhèanta a bhith cinnteach à sàbhailteachd na crìche an coimeas ris an rathad. Ach is e seo dìreach a tha cudromach, tha suidheachadh sùilean draibhearan a tha a ’tighinn a-steach ceangailte ris a’ phròifil aige.
Aig an aon àm, chan urrainn ceàrn a’ charbaid an coimeas ris a’ phlèana chòmhnard a bhith seasmhach air sgàth an crochaidh bog.
Ma luchdaicheas tu cùl a ’chàir, far a bheil luchd-siubhail a bharrachd agus roinn nam bagannan nas trice air an suidheachadh, gheibh am bodhaig, a thaobh itealain, ceàrn pitch airson pitching, is e sin, gluaisidh e air ais, agus tòisichidh na solais-cinn. a shoillseachadh anns na speuraibh.
Fàilligidh a h-uile atharrachadh grinn, thèid càraichean a tha a’ tighinn a-steach a dhalladh, a chuireas às do dhealbhadh cruthachadh giùlan air a dheagh smaoineachadh le loidhne gearraidh gheur. Feumar an rèiteachadh atharrachadh, ach gun a bhith ga dhèanamh leis a h-uile luchdachadh no luchdachadh caochlaideach den chàr. Mar thoradh air an sin, chaidh inneal ris an canar ceartaiche headlight a thoirt a-steach don dealbhadh.
Càite bheil an
Airson ceartachadh, thathas a’ cleachdadh teilt an eileamaid optigeach anns an taigheadas headlight. Tha an luamhan co-fhreagarrach air an taobh chùil air a ghnìomhachadh leis an actuator ceartachaidh, a dh’ fhaodadh a bhith den t-seòrsa as eadar-mheasgte a rèir prionnsapal obrachaidh.
Ciamar a tha e ag obair
Le ceartachadh làimhe, bidh an draibhear a ’gluasad suidheachadh an riaghlaiche sa chaban gu rèidh no gu aon de ghrunn shuidheachaidhean stèidhichte.
Tro cheangal meacanaigeach, dealain no uisgeach, tha an gluasad air a ghluasad chun eileamaid optigeach. Bidh an dràibhear a 'faicinn mar a tha suidheachadh an t-solais solais air an rathad ag atharrachadh, agus a' taghadh an t-suidheachaidh leis an fhaicsinneachd as fheàrr a-steach don astar, ach às aonais a 'bhuaidh sèididh.
Tha ceartachadh fèin-ghluasadach comasach air sùil a chumail gu neo-eisimeileach air atharrachaidhean ann an ceàrn claonadh na bodhaig, a’ cumail suas suidheachadh an t-solais solais an coimeas ris an rathad.
Bidh seo a’ sàbhaladh an draibhear bho obair làimhe agus bho mhearachdan suidheachaidh spot agus dìochuimhneachadh. Tha tèarainteachd ag àrdachadh gu mòr. Gu dearbha, gus faighinn a-steach do dhroch thubaist, tha aon chùis neo-shoirbheachail de sèididh gu leòr.
Seòrsan de luchd-ceartachaidh headlight
Tha am measgachadh de luchd-ceartachaidh air adhbhrachadh leis a’ chuspair shìorraidh de mhalairt eadar èifeachdas an dòigh-obrach agus a chosgais.
Механический
Is e am fuasgladh as sìmplidh sgriubha rèiteachaidh a bhith anns an t-solas-cinn le ruigsinneachd furasta bho bhith fon chochall.
Sàbhalaidh an draibhear mòran nuair a bhios e a’ ceannach càr, ach feumaidh e an cochall fhosgladh le gach atharrachadh luchd agus loidhne gearraidh an t-seam ìosal a shuidheachadh le làimh. A 'cleachdadh grunn oidhirpean no a' cleachdadh sgrion a tha air a chomharrachadh gu sònraichte.
Pneumatic
Bidh an draibhear giuthais a ’cur às don fheum air a’ chochall fhosgladh, tha an riaghlaiche air a chuir air an deas-bhòrd, agus tha an fheachd chun phrìomh sholais air a ghluasad tron loidhne adhair.
Mar as trice bidh falamh air a chleachdadh ann an iomadachd in-ghabhail an einnsean. Tha e a 'tachairt glè ainneamh.
Hydraulic
Tha an draibhear uisgeachaidh goireasach, tha e air a chleachdadh ann am breicichean, smachd clutch agus grunn chùisean eile. Chan obraich e cho èifeachdach ann a bhith a’ gluasad feachd bhon làmh atharrachaidh ann an roinn an luchd-siubhail gu siolandair nan tràillean faisg air an t-solas-cinn.
Gu dearbh, tha an siostam an seo tòrr nas sìmplidh agus nas saoire, leis gu bheil na cuideaman beaga, bidh pàirtean plastaig agus lionn silicone saor air an cleachdadh.
Electromechanical
Leigidh atharrachaidhean dealain dhut faighinn cuidhteas actuators lionn no giuthais. Le bhith a’ gluasad an làimhseachaidh ag adhbhrachadh obrachadh sioncronaich a-mach às an t-seirbheis cheartachaidh air an t-solas-cinn.
Ann an cuairteachadh, faodaidh seo a bhith duilich, ach ann an cinneasachadh mòr tha e nas saoire na meacanaig le càball no draibhearan uisgeachaidh. A bharrachd air an sin, tha nodan mar sin ga dhèanamh gu math furasta cumail suas fèin-ghluasadach na crìche solais a chuir an gnìomh.
Tha luchd-ceartachaidh fèin-ghluasadach le draibhear electromechanical a’ toirt a-steach mothachairean anns a ’chrochadh a bhios a’ tomhas suidheachadh a luamhan.
Tha dàta, mar as trice ann an cruth strì caochlaideach, air a ghluasad chun aonad dealanach, a bhios ag obrachadh a-mach an eas-aonta a thig às eadar an ro-aithris agus an suidheachadh làithreach.
Bidh na solais-cinn an-còmhnaidh a’ coimhead far am bu chòir dhaibh, eadhon nuair a bhios iad a’ draibheadh thairis air cnapan san rathad. Is e an ath cheum smachd dìreach electro-optigeach le matrix aotrom a chuireas casg air soillseachadh sùilean an draibhear a tha ri thighinn.
Mì-ghnàthasan àbhaisteach
Tha siostaman atharrachaidh làimhe a rèir prionnsapal uisgeachaidh, gu sònraichte sgriothan meacanaigeach, gu math earbsach, chan eil dad ri bhriseadh ann. Ma thachras fàiligeadh uisgeachaidh, thèid an co-chruinneachadh a chuir na àite mar sheata.
Tha ceartadairean electromechanical nas ùire agus nas earbsaiche. Nas mionaidiche, gu teòiridheach faodar an dèanamh cha mhòr sìorraidh, ach bidh luchd-saothrachaidh an-còmhnaidh a ’sàbhaladh.
Mar thoradh air an sin, bidh mothachairean potentiometric, luchd-cruinneachaidh servo agus gèaraichean plastaig de bhogsaichean gèar a ’fàiligeadh (sguabadh às).
Thathas a ’dèanamh ath-chuiridhean airson nodan fa leth, is iad sin mothachairean, actuators, slatan plastaig. Chan urrainn do chuairtean dealanach fàiligeadh ach ma tha taiseachd a’ dol a-steach agus a’ bleith na ceanglaichean san uèirleadh.
Atharrachadh agus càradh
Às deidh a chàradh le bhith ag ath-chur phàirtean fa leth, feumaidh an ceartaiche atharrachadh, is e sin, a’ suidheachadh a’ chrìoch soillseachaidh ainmichte.
Airson seo, thathar a 'cleachdadh sgrion comharraichte, air a shuidheachadh aig astar a tha air a shònrachadh anns na sgrìobhainnean càraidh airson modail càr sònraichte.
Tha na solais-cinn air an suidheachadh a rèir ceàrn an t-solais solais ann an suidheachadh neodrach an riaghlaiche, agus às deidh sin thathas a’ dèanamh cinnteach gu bheil e ag obrachadh a-mach gluasad na crìche suas is sìos.
Tha suidheachadh mothachairean fèin-ghluasadach anns a ’chrochadh fo smachd leughaidhean an sganair, a leughas am fiosrachadh a thèid a chuir chun aonad smachd aig luchd deuchainn sònraichte, is e sin, suidheachadh nan gàirdeanan crochaidh.
Ann an cùisean nas iom-fhillte, tha smachd air an astar bhon sensor chun an rathaid, a dh’ fheumas cuideachd an dòigh stàlaidh. Faodar beachdachadh air toradh soirbheachail mar neo-eisimeileachd suidheachadh crìoch an t-solais bho luchd a’ charbaid bho neoni gu ìre as àirde.
