Dè a tha nas fheàrr "Titan" no "Raptor"?
Feartan còmhdach "Titan" agus "Raptor"
Tha peant stèidhichte air polymer inntinneach do dhràibhearan a bhios ag obrachadh an carbadan ann an suidheachaidhean far-rathaid no a tha dìreach airson sealladh neo-àbhaisteach a thoirt don charbad aca. Am measg prìomh fheartan peant Titan agus Raptor tha:
- cruas uachdar gun samhail de chòmhdach làn leigheas, a tha nas àirde na a h-uile peant acrylic, ola agus peant eile a tha aithnichte an-diugh;
- uachdar faochaidh às deidh tiormachadh, an shagreen ris an canar;
- feartan dielectric àrd;
- dìon iomlan de mheatailt bho bhuaidhean millteach factaran bhon taobh a-muigh (taise, ghathan UV, sgrìoban);
- droch ghleusadh le uachdar sam bith, a tha a 'toirt a-steach teicneòlas sònraichte airson a bhith ag ullachadh an uachdar airson a pheantadh;
- iom-fhillteachd obair càraidh ionadail mar thoradh air an eisimeil inneach shagreen air àireamh mhòr de nithean.
Tha co-dhèanamh a h-uile peant polymer, chan e a-mhàin "Titan" agus "Raptor", air a chumail le companaidhean saothrachaidh ann an dìomhaireachd teann. Chan eil fios ach gu bheil na còtaichean sin air an dèanamh air bunait polyurethane agus polyurea. Cha deach dearbh chuibhreannan agus co-dhèanamh nam peant fhoillseachadh.
Dè an diofar eadar "Titan" agus "Raptor"?
B’ e peant raptor bho U-Pol a’ chiad fhear a nochd air margaidh na Ruis. Airson còrr air 10 bliadhna, tha a ’chompanaidh air a bhith soirbheachail a’ brosnachadh a thoraidhean ann an Caidreachas na Ruis. Chaidh peant Titan bhon chompanaidh Rubber Paint gu mòr air a reic mu 5 bliadhna às deidh don Raptor nochdadh air na sgeilpichean. Mar sin, tha a 'chiad agus,' s dòcha, an t-eadar-dhealachadh as cudromaiche a 'nochdadh an seo, co-dhiù airson maighstirean stèisean seirbheis agus daoine àbhaisteach a tha a' dol a pheantadh a 'chàr ann am peant polymer: tha barrachd misneachd anns an Raptor.
Tha maighstirean a tha air a bhith ag obair ann am bùthan peant le Raptor airson grunn bhliadhnaichean a ’toirt fa-near gu bheil an còmhdach polymer seo air atharrachadh agus air leasachadh gu cunbhalach. Bha a 'chiad dreachan den pheant caran cugallach an dèidh tiormachadh, thuit iad sìos aig àm deformachadh, agus bha droch ghleusadh aca eadhon le uachdar ullaichte. An-diugh, tha càileachd agus feartan an Raptor air fàs gu mòr.
Tha peant "Titan", cuideachd air gealltanas luchd-peantaidh chàraichean agus luchd-motair, air barrachd strì an aghaidh sgrìobadh agus buaidhean sgrìobach. A bharrachd air an sin, airson glanadh, eadhon às aonais teasachadh ionadail le tiormaiche togalach, faodar sgrìoban nas doimhne a dhèanamh air peant Titan. Ach, tha am beachd seo cuspaireil.
Tha treas beachd ann: ma bheir thu am peant Raptor den dreach as ùire agus dèan coimeas eadar e agus Titan, co-dhiù cha bhith e nas ìsle a thaobh coileanadh. Aig an aon àm, tha a chosgais sa mhargaidh gu cuibheasach 15-20% nas ìsle na cosgais Titan.
Mar thoradh air an sin, tha cha mhòr a h-uile neach-motair agus maighstirean peantaidh ag aontachadh air aon rud: chan eil an eadar-dhealachadh eadar an Titan agus an Raptor cho riatanach gu bheil aon roghainn nas àirde na iomall farsaing. An seo, is e prìomh mholadh proifeiseantaich bùth-obrach math a lorg a dh’ fhaodas obair-peantaidh polymer àrd-inbhe a chuir an sàs. Leis an dòigh-obrach cheart airson a bhith ag ullachadh, a 'cur an sàs agus a' leigheas sreathan, bidh Titan agus Raptor a 'dìon corp a' chàir gu h-earbsach agus mairidh iad ùine mhòr.
