Dè a nì thu gus nach bi na wipers air a’ ghaoth-gaoithe a’ cromadh
Clàr-innse
Tha mòran eòlach air an t-sruth caractar neònach nuair a bhios na wipers windshield ag obair agus gu cinnteach chan eil duine dèidheil air. Gu follaiseach, cha robh a leithid de phlana aig luchd-saothrachaidh chàraichean, mar sin, tha seo na chomharradh air mì-ghnàthachadh. Tha e fhathast gus faighinn a-mach dè dìreach, dè a th’ ann an nàdar corporra an iongantas agus mar a chuireas tu às dha. Is fheàrr a bhith saor agus maireannach.
Dè a tha ag adhbhrachadh lannan wiper a bhith squeak
Tha squeak na chrathadh caran tricead àrd anns an raon conaltraidh aig oir obrach an lann wiper leis an uachdar glainne. Fo chumhachan sònraichte, tha iongantas ath-shuidheachail ann a bhith a’ togail oscillations le amplitude aig ìre deagh cluinntinn.
Tha buaidh aig a’ bhuaidh seo sa bhad le grunn fheartan fiosaigeach a’ phàirt agus an uachdar a tha ri ghlanadh:
- stiffness transverse a 'bhruis;
- teòthachd rubair a 'toirt buaidh air an luach seo;
- coefficient suathadh stuth air glainne;
- eisimeileachd fiùghantach an fheachd brisidh air astar gluasad coimeasach;
- an fheachd a bhith a 'putadh an inneal-glanaidh chun a' ghlainne;
- co-ionnanachd a 'chuideam seo air feadh fad a' bhruis;
- stiùireadh an oir obrach an coimeas ris a 'ghlainne;
- seasmhachd ceàrn claonadh a’ bhruis chun uachdar.
Tha buaidh sònraichte làidir aig clàran-amais suathaidh, gu sònraichte an urra ri làthaireachd lubrication. Anns a 'chùis seo, tha e a' ciallachadh fliuchadh àidseantan, a 'truailleadh glainne agus rubair na bruisean, agus an làthair stuthan a lùghdachadh suathadh ann an dèanamh an rubair.
Inneal às-mhalairt
Tha uidheamachd dràibhidh nam bruisean a’ toirt a-steach motair dealain, bogsa gèar, inneal airson slighe siubhail (crank), leashes agus glasan atharrachadh. Chan eil am brus fhèin cuideachd monolithic, faodaidh e frèam, fasteners agus grunn oirean obrach a ghabhail a-steach.
Thar ùine, bidh seo uile a’ caitheamh a-mach agus ag atharrachadh a mheudan geoimeatrach. Bidh backlashes agus beàrnan a ‘nochdadh, bidh suidheachadh a’ bhruis ag atharrachadh san fhànais anns a h-uile plèana.
Is e an rud as sìmplidh nuair a bhios na wipers a ’leantainn air adhart a’ cromadh eadhon às deidh dhaibh a bhith air an toirt air falbh bhon ghlainne. Furasta a dhearbhadh ach gun a chàradh. Feumaidh tu na h-innealan trapezoid a chuir an àite no a chumail suas, agus tha seo gu math daor.
Bidh bannan rubair wiper a’ crìonadh
Tha e nas duilghe faighinn chun an adhbhair mas e na bruisean a tha a’ dèanamh a’ chreach. Ach cha bhi duilgheadas sam bith ann a bhith a 'cur às, sa mhòr-chuid de shuidheachaidhean tha e gu leòr airson stuthan consum atharrachadh, is fheàrr seo a dhèanamh dà uair sa bhliadhna ron t-seusan.
Chan fheum thu ach sgrùdadh faiceallach a dhèanamh air na molaidhean airson taghadh wipers air a ’mhargaidh pàirtean a bharrachd bho luchd-saothrachaidh eadar-dhealaichte.
Tha mòran de thoraidhean saor gu math buailteach a bhith a’ creachadh no a sheòrsa - a’ pronnadh, nuair a bhios crithean a’ tachairt aig tricead ìosal, chan eilear gam faicinn gu fuaimneach, ach a’ fàgail lochdan mòra ann an glanadh no eadhon a’ leigeil a-mach buillean mì-thlachdmhor.
Mar a bu chòir an duilgheadas a rèiteachadh
Mura h-eil e comasach pàirtean ath-chuir a-steach airson ùine, faodaidh tu feuchainn ri buaidh a thoirt air na suidheachaidhean brisidh le bhith a’ cuir às don squeak ron àm cheart airson bruisean ùra a cheannach.
Gasoline
Ma tha stuth na h-oirean obrach rubair, faodar buaidh a thoirt air a elasticity le cuideachadh bho gasoline fìor-ghlan. Le foillseachadh fada, obraichidh e mar fhuasgladh, ach ma sguabas tu dìreach na bruisean leis grunn thursan, bheir seo air ais cuid den elasticity caillte dhaibh.
Cha bhith e comasach don stuth bog a dhol a-steach do shusbaint dìosganach rè gluasad agus stadaidh an creaking.
Gu dearbh, chan eil e coltach gun cuidich seo le fìor chaitheamh nan wipers agus na h-eileamaidean dràibhidh.
Ach atharraichidh na suidheachaidhean obrach gu cinnteach, agus is coltaiche gun tèid ath-nuadhachadh comhfhurtachd fuaimneach a chuir ris le càileachd glanaidh nas fheàrr no nas miosa ma nì thu cus le sgaoileadh rubair.
Spiorad geal
Tha spiorad geal na fhuasgladh bhon aon bhuidheann de thoraidhean petroleum ri gasoline, ach tha bloighean nas truime ann, chan eil e cho gnìomhach a dh’ ionnsaigh rubair, a ’falmhachadh nas slaodaiche agus a’ coimhead nas coltaiche ri kerosene air a dheagh ghlanadh.
Mar sin, tha an uidheamachd gnìomh timcheall air an aon rud. Ach a-mhàin beagan lughdachadh ann an suathadh anns an raon conaltraidh mar thoradh air lubricity nas fheàrr. Dè, ge-tà, nach mair fada.
Tha a 'bhuaidh mar an ceudna - a' toirt air falbh salachar cruaidh agus sgrìoban, a 'bogachadh an stuth. Feartan taise crathaidh nas fheàrr. Cha chuidich e bruisean air an droch chaitheamh.
Greim silicone
An seo tha a 'bhuaidh gu tur eadar-dhealaichte, cha toir silicone buaidh air feartan rubair ann an dòigh sam bith, seach gu bheil e air a chleachdadh airson seo.
Is e an t-amas aige an co-èifeachd brisidh a lughdachadh, ach gun a bhith a’ milleadh na pàirtean rubair, agus mar sin bidh a ’bhuaidh, ach goirid, obraichidh na wipers air an leann seo san aon dòigh ri salachar sam bith air a’ ghlainne - bidh iad thoir air falbh e gu sgiobalta.
Gu sònraichte ma thèid inneal-glanaidh an-aghaidh reothadh a chleachdadh, agus chan e uisge soilleir.
Feuchaidh silicone fhèin ris an adhbhar aige a choileanadh. Feumaidh e fuireach air an uachdar leis a h-uile comas, agus mar sin bidh stains agus spotan geir a’ cruthachadh air a’ ghlainne.
Tha an ìre as lugha de thighead aig an fhilm, agus mar sin cha bhith faicsinneachd a’ dol sìos mòran. Agus gu math luath gheibh e air ais gu tur, còmhla ri creak.
WD-40
Obraichidh inneal ath-chuir uisge agus inneal an-aghaidh creimeadh timcheall air mar a tha gu h-àrd còmhla. A 'mhòr-chuid de na h-uile, tha e coltach ri spiorad geal, air a bheil e air a chruthachadh.
Aig an aon àm, tha e a 'cosg mòran a bharrachd, ach ma tha e ri làimh, tha e gu math comasach a chur an sàs. An ceann greiseag, falbhaidh a 'bhuaidh còmhla ris an leann. Agus ma tha an rud gu lèir ann an rubair gu math cruaidh, is dòcha nach cuidich e.
Antifreeze
Ann an antifreezes tha ethylene glycol a tha a ’lughdachadh suathadh, ach bidh a’ bhuaidh cho seòlta, agus nighidh an sgrìobhadh dheth cho luath is nach fhiach a chleachdadh.
A bharrachd air an sin, chan eil e ion-mhiannaichte fhaighinn air uachdar peantaichte. Nas fheàrr gun a bhith a 'feuchainn.
Cearc
An aon leann, dìreach cruaidh. Tha an èifeachdas ìosal, ach faodaidh faicsinneachd tron ghlainne a dhol sìos gu mòr. Tha cèir feumail airson obair peantaidh, ach chan ann airson glainne.
Sruth breic
Tha a h-uile dad a chaidh a ràdh mu fhrith-reothadh a’ buntainn ri cleachdadh lionntan breic. Tha an uirsgeul mun uile-choitcheann ann an iomadh duilgheadas le draibhearan air fuireach bho na h-amannan nuair a chaidh an dèanamh bho mheasgachadh de alcol butyl le ola castor.
A-nis tha an sgrìobhadh gu tur eadar-dhealaichte agus mì-fhreagarrach airson bruisean ath-nuadhachadh.
Nigheadair uinneag-gaoithe
Bidh luchd-glanaidh chàraichean agus bealaidh air an cur ris an lionn nigheadaireachd windshield a’ brosnachadh obrachadh rèidh, a ’sgaoileadh salachar is saim, agus a’ maidseadh suidheachadh obrachaidh nan wipers. Mar sin, tha e cudromach an lìbhrigeadh don raon conaltraidh ann an àm, agus as cudromaiche, anns an t-sùim cheart.
Feumaidh na nozzles a bhith glan, air an stiùireadh gu ceart, agus feumaidh an motair tionndadh air adhart ann an àm agus an cuideam ceart a chruthachadh. Nuair a bhios e tioram, faodaidh eadhon bruisean ùra agus àrd-inbhe èirigh.
Carson a dh’ fhuirich an squeak às deidh dha na wipers a chuir an àite
Tha adhbhar ràitheil aig bruisean rubair. Is e seo an aon dòigh air dèanamh cinnteach gu bheil an elasticity riatanach, giùlan ceart nan oirean às deidh an gluasad nuair a dh’ atharraicheas tu an t-slighe gluasad, co-chòrdalachd le lionn nigheadaireachd. Tha mòran an urra ris an neach-dèanamh, chan ann airson dad a tha bruisean àrd-inbhe tòrr nas daoire na toraidhean de bhrand neo-aithnichte.
Eadhon ged a tha na bruisean ùr, ach gu bheil cùl-taic aig an ceangal aca, chan eil iad air an dealbhadh airson a ’chàr seo le lùb a’ ghaoth-gaoithe agus na riatanasan airson farsaingeachd an uachdar sguabte, agus tha leashes air an geoimeatraidh atharrachadh airson adhbhar air choireigin, an uairsin tha squeak comasach.
San aon dòigh, bheir truailleadh làidir air an uachdar le stuthan a tha doirbh a nighe. Anns a 'chùis seo, feumar an glainne a ghlanadh le làimh a' cleachdadh àidseantan nas làidire. A-mhàin chan ann a bhith a’ nighe innealan-glanaidh, ach spraean càr sònraichte.
Agus ann an suidheachadh sam bith, na leig leis na wipers a bhith ag obair air glainne tioram. Thathas a ’moladh an taiseachd gu cunbhalach le leaghan bhon tanca, eadhon ged nach eilear a’ cleachdadh na wipers an-dràsta.
