Dè thachras ma thèid salann a dhòrtadh a-steach don tanca gas: ath-nuadhachadh no gun dad a bhith draghail mu dheidhinn?
Clàr-innse
Glè thric air fòraman luchd-motair tha cuspairean air an cruthachadh le draibhearan mì-onarach a tha airson càr cuideigin eile a chuir dheth. Tha iad a 'faighneachd: dè a thachras ma thèid salann a dhòrtadh a-steach don tanca gas? Am fàillig an motair? Agus ma nì e, am bi e sealach no maireannach? Feuchaidh sinn ri faighinn a-mach.
Mar thoradh air salann a 'faighinn a-steach don einnsean
Ann an ùine ghoirid, bidh an einnsean a 'fàilligeadh. Gu tur agus gu maireannach. Tòisichidh salann, aon uair ‘s gu bheil e ann, mar stuth sgrìobach. Bidh uachdar suathaidh an motair gu bhith neo-chliùiteach sa bhad, agus mu dheireadh bidh an einnsean a’ suathadh. Ach tha mi a 'cur cuideam air a-rithist: airson seo a dhèanamh, feumaidh an salann a dhol dìreach dhan einnsean. Agus air innealan ùr-nodha, tha an roghainn seo air a dùnadh a-mach gu practaigeach.
Bhidio: salann ann an einnsean Priora
Dè thachras ma thig salann gu crìch anns an tanca gas
Gus a’ cheist seo a fhreagairt, feumar aire a thoirt do na puingean a leanas:
- an toiseach, ann an tancaichean chàraichean an latha an-diugh tha bhalbhaichean sònraichte ann nach leig le luchd-ionnsaigh dad a dhòrtadh a-steach do amhaich an lìonaidh;
- san dàrna àite, chan eil salann a 'sgaoileadh ann an gasoline. Aon uair 's gu bheil e anns an tanca gas, socraichidh e gu bonn, mar sgudal sam bith eile;
- san treas àite, tha sìoltachain connaidh aig a h-uile càr. Bidh an salann bhon tanca a 'faighinn ceart an sin agus gan dùnadh. Agus nam biodh e air a lìonadh gu mòr, bidh an loidhne connaidh a 'bualadh cuideachd. Agus anns a 'chùis as miosa, faodaidh e am pumpa connaidh a dhì-cheadachadh.
Tha salann geal ri fhaicinn gu soilleir air sìoltachan connaidh clogged
Ach eadhon ged a bhriseas am pumpa sìos, cha ruig an salann an motair. Gu sìmplidh cha bhith dad ann airson a bhiadhadh - tha am pumpa air briseadh. Tha an riaghailt seo fìor airson einnseanan de sheòrsa sam bith: an dà chuid dìosail agus gasoline, an dà chuid le agus às aonais carburetor. Ann an einnsean de sheòrsa sam bith, tha sìoltachain ann airson glanadh connaidh garbh agus grinn, air an dealbhadh, am measg rudan eile, airson suidheachaidhean mar sin.
Mar a gheibh thu cuidhteas an duilgheadas
Tha am freagairt follaiseach: feumaidh tu an tanca gas a shruthladh. Faodar an obair seo a dhèanamh an dà chuid le agus às aonais an tanca a thoirt air falbh. Agus tha e an urra ris an dà chuid dealbhadh agus suidheachadh an inneil. An-diugh, tha tuill bheaga a bharrachd aig cha mhòr a h-uile càr ùr anns na tancaichean airson connadh a dhrèanadh.
Tha tuill drèanaidh connaidh aig a’ mhòr-chuid de chàraichean an latha an-diugh.
Mar sin tha an sreath de ghnìomhan sìmplidh:
- Bidh amhaich an tanca a’ fosgladh. Tha soitheach freagarrach air a chuir fon toll drèanaidh.
- Tha am pluga drèanaidh gun sgriubha, tha an gasoline a tha air fhàgail air a dhrèanadh còmhla ris an t-salann.
- Bidh an corc a’ tilleadh gu àite. Tha cuibhreann beag de gasoline glan air a dhòrtadh a-steach don tanca. Bidh an drèana a’ fosgladh a-rithist (faodar an inneal a chreachadh suas is sìos beagan le làimh). Bidh an obair air a dhèanamh a-rithist 2-3 tursan, agus às deidh sin thèid an tanca a ghlanadh le èadhar teann.
- Às deidh sin, bu chòir dhut sùil a thoirt air na sìoltachain connaidh agus staid a ’phumpa connaidh. Ma tha na sìoltachain clogged, bu chòir dhaibh atharrachadh. Ma dh'fhàillig am pumpa connaidh (rud a tha gu math tearc), feumaidh tu a chur na àite cuideachd.
Mar sin, faodaidh an seòrsa hooliganism seo duilgheadasan sònraichte adhbhrachadh don draibhear: tanca clogged agus sìoltachain connaidh. Ach tha e do-dhèanta an einnsean a dhì-cheadachadh le bhith a 'dòrtadh salann a-steach don tanca gas. Is e dìreach uirsgeul bailteil a th’ ann. Ach ma tha an salann anns a 'motair, a' dol seachad air an tanca, thèid an einnsean a sgrios.
