A ’tarraing charbadan motair
atharrachaidhean bho 8 Giblean 2020
20.1.
Cha bu chòir a bhith a ’tarraing air cnap teann no sùbailte ach leis an draibhear aig cuibhle a’ charbaid air a slaodadh, mura h-eil dealbhadh a ’chnap chruaidh a’ dèanamh cinnteach gu bheil an carbad air a shlaodadh a ’leantainn slighe a’ charbaid tarraing ann an gluasad loidhne dhìreach.
20.2.
Nuair a bhios tu a’ slaodadh air cnap sùbailte no teann, tha e toirmisgte daoine a ghiùlan ann am bus air a shlaodadh, trolleybus agus ann am bodhaig làraidh a chaidh a shlaodadh, agus nuair a bhios iad a’ slaodadh le luchdachadh pàirt, tha e toirmisgte do dhaoine a bhith ann an cab no bodhaig an duine. carbad air a tharruing, cho math ri ann an corp carbaid tarraing.
20.2 (1).
Nuair a bhios iad a ’slaodadh, feumaidh carbadan slaodadh a bhith air an draibheadh le draibhearan aig a bheil còir air carbadan a dhràibheadh airson 2 bhliadhna no barrachd.
20.3.
Nuair a bhios tu a’ slaodadh air cnap sùbailte, feumaidh an astar eadar na carbadan slaodadh is slaodadh a bhith taobh a-staigh 4-6 m, agus nuair a bhios tu a’ tarraing air cnap teann, gun a bhith nas fhaide na 4 m.
Feumaidh an ceangal sùbailte a bhith air a shònrachadh a rèir clàs 9 de na h-ullachaidhean bunaiteach.
20.4.
Thathas a ’toirmeasg tarraing:
carbadan aig nach eil smachd stiùiridh ** (tha slaodadh le pàirt de luchdachadh ceadaichte);
dà charbad no barrachd;
carbadan le siostam breiceadh neo-obrachail **ma tha an fhìor mhais aca nas motha na leth de fhìor mhais a ’charbaid tarraing. Le tomad fìor nas ìsle, chan eil tarraing nan carbadan sin ceadaichte ach air cnap teann no le bhith a ’luchdachadh pàirt dheth;
baidhsagalan-motair dà-chuibhle gun trèilear taobh, a bharrachd air a leithid de bhaidhsagalan-motair;
ann an deigh air cnap sùbailte.
** Thathas den bheachd nach eil siostaman nach leig leis an dràibhear stad a chuir air a ’charbad no gluasad a dhèanamh fhad‘ s a tha e a ’dràibheadh, eadhon aig astar as ìsle.
