Buell Ulysses XB 12X: Popotnik

Tha aon rud cinnteach: nuair a stèidhich Eric Buell am brannd, thug e co-dhiù fuasglaidhean gu math annasach do shaoghal baidhsagal-motair agus sealladh, mura h-eil e reabhlaideach, air cò ris a bu chòir motor-baidhsagal a bhith coltach agus ciamar a bu chòir dha rothaireachd.

Mar thoradh air barrachd ùidh ann an carbadan far-rathaid taobh a-muigh an Great Puddle thàinig coltas Ulysses, a bha ann an eadar-theangachadh a 'ciallachadh an neach-siubhail Odysseus. Canaidh eaconomairean gur e atharrachadh luath a tha seo air margaidh far am faigh daoine grèim air cha mhòr a h-uile càil a thig bho fhactaraidh Harley-Davidson. Chan e Harley a th’ ann am Buell, ach tha a h-uile cridhe a bhios a’ draibheadh ​​na baidhsagalan-motair iongantach sin air a thogail dìreach air an loidhne cruinneachaidh ann am Milwaukee. Sin as coireach gu bheil fuaim agus rèidh tlachdmhor an einnsean dà-siolandair 1.200-troigh ciùbach na fhìor stoidhle Harley. Tha e math oir tha e rudeigin sònraichte agus gun samhail. Cha bhith Buell gu bràth na BMW, dìreach mar nach bi Ullysses gu bràth na R 1200 GS.

Ach tha roghainn eile ann dhaibhsan nach eil ag iarraidh an dràibhidh as motha. Agus cha ghearain iad, leis gu bheil an einnsean dà-siolandair air fhuarachadh le èadhar a ’leigeil a-mach beagan a bharrachd teas na bhiodh dùil agad, bidh eadhon fuaim an neach-leantainn neo-sheasmhach ma gheibh thu cleachdte ri bhith ga thionndadh air adhart gu tric air beulaibh cha mhòr a h-uile solas trafaic. . Cha bhith e tuilleadh buaireadh agus bidh eadhon a ’chuibhle stiùiridh a’ gluasad os cionn 160 km air an uaireadair, mar thoradh air a ’chasg chruaidh, an cuibhle ghoirid agus an ceàrn biorach biorach, chan fhaigh thu air do nerves a h-uile uair a nì thu cabhag.

Tha an duine na chreutair sùbailte agus cuideachd beagan dìomhain (cuid a bharrachd, cuid nas lugha) a tha airson seasamh a-mach sa chomann-shòisealta. Ann an cearcallan baidhsagal-motair, tha seo cinnteach gun tachair seo do neach-seilbh Buell sam bith. Gu fortanach, tha aoidion ola agus droch chàileachd cha mhòr fad air falbh, a’ ciallachadh nach e droch roghainn a th’ anns an Ullysses seo às deidh a h-uile càil. Feumaidh tu a bhith dèidheil air aig a’ chiad sealladh agus a bhith a’ faireachdainn gur ann leis a’ chridhe mhòr dà-siolandair a tha a’ bualadh ann. Is ann dìreach san dòigh seo as urrainn dhut a bhith a’ faighinn tlachd às an fhreagairt gheur agus furasta do òrdughan air cùl na cuibhle, nuair a thig marcachd air nathair mar a bhith a’ rothaireachd air baidhsagal-motair supermoto. Tha e spòrsail, tòrr spòrs agus tòrr spòrs!

Petr Kavchich

Buell Ulysses XB 12X

Prìs modail bunaiteach: 2.856.000 IS

Dinnear carbad deuchainn: 3.056.000 IS

Fiosrachadh teicnigeach

einnsean: 4-stròc, 2-siolandair, cumadh V 45 °, air-fhuarachadh, 1.203 cm3, 76 kW (8 HP) aig 102 rpm, 6.600 Nm aig 110 rpm, in-stealladh connaidh dealanach.

Switch: večploščna.

Gluasad lùth: Gearbox 5-astar, crios.

Frèam: bogsa alùmanum.

Crochadh: reic Villas telescopic USD, faighinn a-steach le aon tiogaid.

Breicichean: Reicidh mi tip 1x le trast-thomhas de 375 mm, iarr mi tip 1x le trast-thomhas de 240 mm. Gume: a ’reic 120 / 70-17, a’ reic 180 / 55-17. Medssier: 1.370 mm.

Àirde na suidheachain bhon talamh: 775 mm.

Tanca connaidh / sruthadh deuchainn: 16 l / 7 l.

Cuideam tioram: 193 kg.

Neach-conaltraidh: Nova motolegenda, doo, Zaloshka, 171, Ljubljana, fòn. : 01-548-47.

Tha sinn a ’moladh:

• drugačnost
• značaj dvovaljnega motorja
• igrivost, športnost
• dràibheadh ​​crios chun a ’chuibhle chùil (gun salachar is cumail suas, obrachadh rèidh, beatha seirbheis fhada)

Rinn sinn scold:

• nemirnost nad hitrostjo 160 km / h
• astar deireadh ìosal
• ceneno železno krmilo

• Fiosrachadh teicnigeach

  einnsean: 4-stròc, 2-siolandair, cumadh V 45 °, air-fhuarachadh, 1.203 cm3, 76,8 kW (102 HP) aig 6.600 rpm, 110 Nm aig 6.000 rpm, in-stealladh connaidh dealanach.

  Gluasad lùth: Gearbox 5-astar, crios.

  Frèam: bogsa alùmanum.

  Breicichean: ruidhle cruinn 1x le trast-thomhas de 375 mm, ruidhle cùil 1x le trast-thomhas de 240 mm. Taidhrichean: aghaidh 120 / 70-17, cùl 180 / 55-17. Cuibhle-cuibhle: 1.370 mm.

  Crochadh: reic Villas telescopic USD, faighinn a-steach le aon tiogaid.

  Tanca connaidh: 16,7 l / 6,3 l.