BMW Z4 agus Toyota Supra: càraid eadar-dhealaichte
BMW Z4 agus Toyota Supra: càraid eadar-dhealaichte
Air a leasachadh air an aon àrd-ùrlar, air a thoirt a-mach aig an aon phlannt (St. Magna Steyrsan Ostair) agus a rugadh bho cho-phròiseact eadar BMW agus Toyota, is dòcha gur e an BMW Z4 agus Toyota Supra an dà chàr spòrs ris an robh dùil ann an seusan 2018/2019. A-nis tha iad air ruighinn, tha sinn air am faicinn agus air an deuchainn, agus tha fios againn air a h-uile coltas agus eadar-dhealachadh. A dh'aindeoin an DNA co-roinnte, tha dà chàraid eadar-dhealaichte ann fhathast, aon ann an Gearmailtis agus am fear eile ann an Iapanais. Dà dhòigh cultarach eadar-dhealaichte air an aon reasabaidh airson toileachas a stiùireadh. A ’chiad eadar-dhealachadh mòr: Tha an Z4 na thionndadh, tha an Supra, co-dhiù airson a-nis, na coupe dùinte.
Meudan
Feuch an tòisich sinn leis na tomhasan. Bavarian an toiseach. An sin BMW Z4 tha e 432 cm de dh'fhaid, 186 cm de leud, 130 cm de dh'àirde agus le astar eadar na h-aisealan 247 cm. Chan eil e a 'freagairt a-steach don stoc, chan eil meud an luchd aige ach 281 liotair. An coimeas ris an fhear Ghearmailteach, tha an coupe Iapanach 6 cm (438 cm) nas fhaide, 1 cm (185 cm) nas cumhainge agus 1 cm (129 cm) nas ìsle. Tha an ceum, rinn thu a ’chùis, mar an ceudna. An coimeas ris an stoc, tha barrachd no nas lugha de 290 liotair againn an sin. Gu leòr àite airson màileidean càraid (airson deireadh-sheachdainean). Tha an dà chuid, mura h-eil iad air an tuigsinn, dùbailte.
Comas
An turas seo, tòisichidh sinn leis na h-Iapanach. Fon chochall aghaidh Toyota Supra an e Einnsean turbocharged in-loidhne sia-siolandair 3-liotairsuidhichte dìreach air cùl nan cuibhlichean toisich gus cuairteachadh cuideam 50:50 a thoirt seachad. 340 each-chumhachd, 500 Nm de torque agus tar-chuir fèin-ghluasadach 8-speed (an aon sgaoileadh a tha ri fhaighinn) bho ZF. Agus an cridhe tarraingeach seo a tha e a ’roinn leis a’ Ghearmailtich.
Fo chochall aghaidh fada an BMW Z4 ùr, tha dà einnsean rim faighinn, an dà chuid peatrail: a bharrachd air na sia-siolandair, tha einnsean turbocharged 2.0-siolandair 4 ri fhaighinn ann an dà ìre cumhachd - 197 no 258 hp.
coileanadh
Astar as motha BMW Z4 le einnsean 2.0 le 197 no 258 hp. agus einnsean sia-siolandair 340 hp. tha e, ann an òrdugh, 240, 250 agus 250 km / h, bheir e 0 - 100 - 6,6 diogan airson luathachadh bho 5,4 gu 4,6 km / h, agus is e an caitheamh cuibheasach 6,1 - 6,1 - 7,4 .100 l / XNUMX km. An sin Toyota Supra tha e nas ciallaiche na an Z4, leis an aon 3.0-liter inline-sia a tha a ’luathachadh bho 0-100 ann an 4,3 diogan (0,3 diogan nas lugha) agus aig a bheil astar as àirde de 250 km / h (cuibhrichte).
цены
Agus mu dheireadh, na prìsean. An sin Toyota Supraair a thabhann le aon motair agus aon stàladh roghainneil iomlan a ’cosg 67.900 iùro. An sin BMW Z4 air an làimh eile, tha roghainn fada nas fharsainge de roghainnean aige, 3 einnseanan agus rèiteachadh eadar-dhealaichte, agus tha prìsean a ’dol bho 42.700 € 65.700 gu XNUMX XNUMX €.
