Còmhdhail sàbhailte de mhàileidean sa chàr
Cuspairean coitcheann

Còmhdhail sàbhailte de mhàileidean sa chàr

Còmhdhail sàbhailte de mhàileidean sa chàr Tha an càr air leth freagarrach airson a bhith a’ giùlan diofar sheòrsan bathair no stuthan a chuidicheas sinn gu gnìomhach a’ caitheamh ar n-ùine shaor taobh a-muigh a’ bhaile. Tha làithean nas blàithe ag iarraidh siubhal, mar sin dè an dòigh as sàbhailte air do mhàileidean a ghiùlan a-staigh agus a-muigh do chàr anns an dòigh as sàbhailte agus a rèir riaghailtean?

Còmhdhail sàbhailte de mhàileidean sa chàr“Ma tha na bagannan againn a’ freagairt air a ’chàr, chan eil contraindications sam bith co-cheangailte ri a ghiùlan. Is e an aon rud a tha gar cuingealachadh comas roinn nam bagannan agus cuideam nam bagannan. Cha mhòr gu bheil an fheadhainn mu dheireadh, a thaobh turasan saor-làithean, cudromach. Nuair a bhios tu a’ pacadh an luchd, cuimhnich nach cuir thu bacadh air faicsinneachd agus saorsa an draibhear no gun cuir thu ar sàbhailteachd ann an cunnart, i.e. feumaidh nithean a bhith air an dìon bho ghluasad. Nuair a bhios tu a 'cruinneachadh càr airson saor-làithean, bu chòir dhut cuideachd aire a thoirt do chuideam pocannan fa leth. Bu chòir na stuthan as truime a bhith air an cur cho ìosal 'sa ghabhas. Tha seo a’ cur an aghaidh understeer agus oversteer ann an oiseanan. Faodaidh tomad mòr aig fìor cheann a’ chàir toirt air na cuibhlichean cùil a bhith a’ sleamhnachadh nuair a bhios iad a’ sreap, agus is gann gun urrainn dha na cuibhlichean toisich gluasad," thuirt Marek Godziska, Stiùiriche Teicnigeach Auto-Boss.

Feumaidh giùlan bathar no uidheamachd taobh a-muigh carbaid barrachd uallach agus aire gu mion-fhiosrachadh. Cuimhnich nach fhaod an luchd a bhith nas àirde na na h-innealan ceadaichte aig a’ charbaid, bacadh a chuir air seasmhachd, casg a chuir air draibheadh ​​no casg a chuir air sealladh an rathaid, casg a chuir air solais agus lannan cead. Faodaidh cus cuideam a chuirear air raca a’ mhullaich an carbad a theannachadh. Faodaidh neo-sheasmhachd a’ ghluasaid anns a’ chùis as miosa nuair a ghluaiseas tu gu sgiobalta an carbad a dhol thairis.

“Is e an dòigh còmhdhail baidhsagal as fheàrr àrd-ùrlar ceangailte ri dubhan tarraing. Anns an t-seòrsa còmhdhail seo, bu chòir aire shònraichte a thoirt do ghoireasachd, astar cruinneachaidh agus disassembly an àrd-ùrlar fhèin, a bharrachd air baidhsagalan. Is e buannachd an seòrsa rothaireachd seo ergonomics agus ìre àrd de shàbhailteachd. Tha stàladh air a 'mhòr-chuid de mhodail air a dhèanamh gun innealan. Às deidh na baidhsagalan a chuir a-steach, le taing don t-siostam teilt, tha cothrom againn fhathast air an stoc. Tha luchd-saothrachaidh àrd-ùrlair ann a tha a’ tabhann na toraidhean aca a leudachadh le goireasan a bharrachd, leithid bogsa an àite mullach, gu àrd-ùrlar no sgithean nach fheum sinn a ghiùlan air a ’mhullach, dìreach air àrd-ùrlar baidhsagal leudaichte le ceangal iomchaidh. . Nuair a bhios tu a’ ceannach an seòrsa seo de ghoireasan càr, bu chòir dhut fòcas a chuir air càileachd, is e sin, ceannaich toraidhean a-mhàin bho chompanaidhean ainmeil, ”arsa Grzegorz Biesok, manaidsear reic sgeadachadh Auto-Boss.

Cuir beachd ann