Gasoline B-70. Connadh adhair na linn mu dheireadh
Clàr-innse
Feartan co-dhèanamh agus feartan
Tha Gasoline B-70 air a chomharrachadh le:
- Às aonais luaidhe tetraethyl cuir-ris, a tha ga dhèanamh cho sàbhailte sa ghabhas don àrainneachd.
- Comharradh air an àireamh ochdainn, a tha a’ comasachadh pròiseas lasadh èiginneach.
- An ìre as lugha de phuinnseanachadh bhalbhaichean, nach eil feumach air ceumannan sònraichte, gu math daor a chruthachadh airson a stòradh gu sàbhailte.
Tha co-dhèanamh a’ chonnaidh a’ toirt a-steach hydrocarbons shàthaichte agus an isomers, benzene agus toraidhean a ghiullachd, a bharrachd air todhar alcyl cùbhraidh. Tha e ceadaichte beagan de shusbaint agus stuthan resinous, nach eil nas àirde na 2,1% gu h-iomlan.
Prìomh fheartan branda gasoline itealain B-70:
- Density, kg / m3 aig teòthachd an t-seòmair: 750.
- Teòthachd toiseach a 'phròiseas crystallization, 0C, gun a bhith nas ìsle: -60.
- Àireamh Octane: 70.
- Bruthadh bhalbhaichean shàthaichte, kPa: 50.
- Ùine stòraidh gun delamination, h, gun a bhith nas lugha: 8.
- Dath, fàileadh - neo-làthaireach.
Cleachd
Chaidh Gasoline B-70 a chruthachadh airson a’ phrìomh chleachdadh ann an einnseanan itealain piston. Aig an àm seo, tha an roinn de chleachdadh pragtaigeach itealain piston ann an còmhdhail air a dhol sìos gu mòr. Mar sin, tha an gasoline dèanta nas motha air a chleachdadh mar fhuasgladh uile-choitcheann, tha seo air a dhèanamh comasach leis na feartan a leanas:
- A 'falmhachadh gu luath bho uachdar sam bith, a' fàgail stains sam bith air.
- An eisimeil ìosal air atharrachaidhean teòthachd, a tha fhathast eadhon aig teòthachd àicheil an èadhair a-muigh.
- Co-sheòrsachd an co-dhèanamh ceimigeach, a 'ceadachadh stòradh fad-ùine (le ùmhlachd don teòthachd riatanach, taiseachd coimeasach agus deagh fhionnarachadh.
Tha GOSTs mar-thà airson connadh itealain nas cunntachail airson gasolines, anns a bheil stuthan cur-ris an-aghaidh cnag. Chan eil seo a 'buntainn ri B-70 gasoline, agus tha a choileanadh àrainneachd mòran nas àirde na airson gasoline itealain de bhrandan eile.
Teicneòlas airson a bhith a 'cleachdadh gasoline B-70 mar fhuasgladh
Leis a h-uile feartan adhartach, thathas fhathast a ’moladh gasoline itealain mar fhuasgladh a chleachdadh gu faiceallach. Thathas den bheachd gur e an t-adhbhar airson seo lùghdachadh mòr ann an taiseachd a 'chraicinn, an ìre mhath iomlan de shìoladh co-phàirtean a' chonnaidh seo a-steach do na h-organan a-staigh. Mar sin thathas a’ moladh miotagan rubair a tha an-aghaidh searbhag a chleachdadh. Is e feart cuibhreachaidh cudromach a tha ann gu bheil cuir-ris an-aghaidh icing ann an gasoline a tha ag obair mar mutagen.
Tha cleachdadh gasoline B-70 airson a bhith a 'glanadh truailleadh olach a' fìreanachadh fhèin a-mhàin nuair a bhios e ag obair le aonadan cruaidh-ruigsinneach de uidheamachd teicneòlais, nuair a tha àrd sùbailteachd adhair gasoline a 'cuideachadh le bhith ga lìbhrigeadh gu luath gu àite sam bith. Tha èifeachdas an fhuasglaidh air a mheudachadh ma thèid slaodachd an fhilm ola a thoirt air falbh bhon uachdar a lughdachadh. Chaidh a stèidheachadh, an taca ri gasolines den aon chleachdadh (mar eisimpleir, Kalos gasoline, no an àite Kallos, às deidh an ceimigear às an Ungair a mhol an sgrìobhadh seo airson a chleachdadh mar fhuasgladh), bidh B-70 a ’leaghadh truailleadh organach nas èifeachdaiche agus a’ feumachdainn nas lugha. bacadh air togalaichean fionnarachaidh far a bheilear a’ dèanamh obair mar sin.
Prìs gach tunna
Tha prìsean nan toraidhean sin gu math neo-sheasmhach, agus mar sin is fheàrr leis a’ mhòr-chuid de sholaraichean a bhith ag obair air a ’mhargaidh ann an rèim prìsean barganachaidh. Ach, co-dhiù, tha a’ phrìs an urra ri meud a’ ghnothaich agus an roghainn de thoraidhean pacaidh:
- Pacadh ann an soitheach le comas 1 liotair - bho 160 rubles.
- Pacadh ann am baraillean de 200 l - 6000 rubles.
- Airson luchd-ceannach mòr-reic - bho 70000 rubles gach tunna.
Coimhead air a’ bhidio seo air YouTube
Aon bheachd
Anonymous
Thoir sùil air a’ phrìs no reic 10 baraillean dhomh !!!