Bashan BS110-E
Moto

Bashan BS110-E

Bashan BS110-E

Tha Bashan BS110-E na mhodal scooter buidseit meadhanach a tha air a dhealbhadh airson còmhdhail ann am baile mòr. A dh ’aindeoin an einnsean 110 cc, tha a chumhachd gu leòr gus an draibhear a chumail ann an àm airson trafaic trang a’ bhaile. Cuideachd, tha cumhachd an einnsean gu leòr airson dràibheadh ​​air rathaidean dùthchail.

Tha seachd eich den aonad cumhachd gu leòr airson an scooter gus dithis dhaoine de thogail cuibheasach a ghiùlan. Tha cuibhlichean 17-òirleach an urra ris a ’chomas àrd thar-dùthcha, agus bheir an crochadh bog comhfhurtachd reusanta, eadhon air rathaidean cnapach.

Фотозаборка Bashan BS110-E

Bashan BS110-E3Bashan BS110-E5Bashan BS110-E6Bashan BS110-E7

CHASSIS / BRAKES

SUSPENSION

Seòrsa crochaidh aghaidh: forc telescopic

Seòrsa crochaidh cùil: 2 sùlaire clisgeadh, 2 fuaran

SYSTEM BRAKE

Breicichean aghaidh: Druma

Breicichean cùil: Druma

CARRAIDHEARAN TEICNIGEACH

DIMENSIONS

Fad, mm: 1890

Leud, mm: 690

Àirde, mm: 1050

Bonn, mm: 1220

Cuideam cuideam, kg: 92

Cuideam iomlan, kg: 242

Àireamh nan suidheachain: 2

ENGINE

Seòrsa einnsean: Ceithir-bhuille

Gluasad einnsean, cc: 107

Cumhachd einnsean, h.p. (kW): 5.0 (7)

Astar as àirde, km / h: 80

Àireamh siolandairean: 1

Seòrsa fuarachaidh: èibhinn

Seòrsa connaidh: Gasoline

Siostam tòiseachaidh: Dealan

IOMRADH

Clutch: diosg

Tar-sgaoileadh: meacanaigeach

Àireamh nan astaran: 4

URNUIGH

BHEILS

Trast-thomhas diosc: 17

Seòrsa diosc: Alloy aotrom

Taidhrichean: Beulaibh 2.50-17; Air ais 2.75-17

 

DRIVES TEST MOTO TEST Bashan BS110-E

Cha deach post a lorg

 

Barrachd dhràibhearan deuchainn

Cuir beachd ann