Tha JB Straubel, co-stèidheadair Tesla, a ’moladh toiseach tòiseachaidh cruaidh-stàite. Bidh a ’chompanaidh a’ dol poblach.
Bha JB Straubel na innleadair Tesla, teicneolaiche cealla is bataraidh. Ann an 2019, dh ’fhàg e a’ chompanaidh gus companaidh ath-chuairteachadh bataraidh lithium-ion a chruthachadh. Agus a-nis tha e na Cheannard air tòiseachadh bataraidh electrolyte cruaidh: QantumScape.
Ma tha J. B. Strobel a ’bragadaich mu rudeigin, is dòcha nach bi e lag
Aig aon de na gnàthasan luchd-earrannan, thuirt Elon Musk - ri thaobh air an àrd-ùrlar bha JB Straubel - gu fosgailte fhad ‘s a bha iad ag obair air Tesla, is dòcha gun do rinn iad deuchainn air a h-uile cealla a th’ ann. Chleachd iad an fheadhainn a chleachd iad, air an dèanamh le Panasonic, ach gu dearbh tha iad a’ toirt cuireadh do [luchd-rannsachaidh] a bhiodh airson dearbhadh dhaibh gu bheil toradh nas fheàrr aca. Leis gu bheil iad air “deuchainn” agus gu soirbheachail air carbadan dealain a reic, tha tuigse nas fheàrr aca air na tha iad a’ bruidhinn.
J. B. Straubel rè obair thràth air pacaidean cealla Tesla Roadster (c) Tesla
A-nis, às deidh dha Tesla fhàgail, tha J. B. Straubel air bòrd-stiùiridh QuantumScape tòiseachaidh. Agus thuirt e:
Is e dealbhadh nan ceallan gun anode agus electrolyte cruaidh [air a chruthachadh le] QuantumScape an ailtireachd bataraidh lithium as eireachdail a chunnaic mi a-riamh. Tha cothrom aig a ’chompanaidh an earrann bataraidh ath-mhìneachadh.
Tha QuantumScape air còrr air $ 700 millean a thogail bho luchd-tasgaidh corporra (SAIC agus Volkswagen nam measg) agus tha e dìreach air a dhol poblach. Tha an tòiseachadh a ’leasachadh cheallan electrolyte cruaidh a tha a’ gealltainn dùmhlachd lùth nas àirde na na ceallan electrolyte leaghan lithium-ion a tha ann:
Bidh an electrolyte cruaidh anns a 'chill - a bharrachd air a bhith a' lùghdachadh cunnart teine - a 'bacadh fàs lithium dendrites, a tha a' leantainn gu cuairt ghoirid agus milleadh air na ceallan a-staigh. Tha seo a’ ciallachadh gum faodar anod na cealla a dhèanamh à lithium fìor-ghlan seach bho ghrafait no sileaconach mar a thathar a’ dèanamh an-diugh. Agus leis gur e lithium fìor-ghlan a th’ anns a’ ghiùlan lùtha, bu chòir comas na cealla àrdachadh 1,5-2 uair an taca ri ceallan àbhaisteach lithium-ion.
Tha a ’bhuannachd nas motha: faodar cill meatailt lithium làidir electrolyte a ghearradh le cumhachd nas àirde agus feumaidh i lobhadh nas slaodaiche. Leis nach tèid na dadaman lithium a ghlacadh leis na structaran còmhdach graffite / silicon / SEI, ach gluaisidh iad gu saor air ais agus air adhart.
Fhad ‘s a tha QuantumScape air a bhith a’ toirt seachad taisbeanaidhean don luchd-tasgaidh aige, na bi dùil gum bi ceallan a ’chompanaidh air an cur an sàs gu sgiobalta ann an càraichean. Fiù ma tha na ceallan deiseil agus gu bheil cuideigin ann a tha airson fuireach air thoiseach air a ’cho-fharpais a’ cleachdadh toraidhean QuantumScape, bheir e 2-3 bliadhna am fuasgladh a chuir an gnìomh. Tha mòran chompanaidhean gu tur ag ràdh gu bheil ceanglaichean stàite làidir mar òran mun àm ri teachd fad às, timcheall air an dàrna leth den deichead seo:
> Bidh LG Chem a ’cleachdadh sulfides ann an ceallan cruaidh stàite. Malairtachadh electrolyte solid gun a bhith nas tràithe na 2028
Is fhiach fhaicinn, ro-ràdh goirid air mar a bhios ceallan electrolyte leaghaidh agus cruaidh ag obair:
Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut:
