Neo-eisimeileachd scooter dealain

60, 80, 100 cilemeatair no eadhon barrachd… faodaidh fèin-riaghladh scooter dealain atharrachadh gu mòr a rèir comas a’ bhataraidh, an t-slighe a chaidh a thaghadh, a bharrachd air stiùireadh an neach-dèanamh. Tha na mìneachaidhean againn airson do chuideachadh le bhith faicinn nas soilleire...

Lean sanasan an neach-dèanamh

Is e a’ chiad rud a dh’ aithnicheas tu nuair a choimheadas tu air an raon de sgùtairean dealain nach eil dòigh àbhaisteach ann airson a thomhas. Ma tha carbadan dealain a’ cumail ri inbhe WLTP, bidh saoghal nan sgùtairean dealain gu bhith na fhìor neoni.

An toradh: bidh gach neach-dèanamh a 'dol an sin leis an àireamhachadh beag aige fhèin, tha cuid ag agairt fèin-riaghladh reusanta, agus cuid eile a' tagradh rudan a tha gu tur a-mach à conaltradh le fìrinn. Feumaidh e cuideachd a bhith faiceallach an aghaidh suaicheantasan a tha uaireannan neo-fhiosrachail.

Tha e uile an urra ri comas a ’bhataraidh.

Gus beachd nas fheàrr fhaighinn air beatha bataraidh san t-saoghal, no co-dhiù coimeas a dhèanamh eadar modalan eatorra, is dòcha gur e an geall as fheàrr agad sùil a thoirt air comas bataraidh togte. Air a chuir an cèill ann an kilowatt-uairean, leigidh seo leinn eòlas fhaighinn air meud an “tanca” den scooter dealain againn. San fharsaingeachd, mar as àirde an luach, is ann as fhaide a bhios beatha bataraidh.

Thoir an aire nach bi a h-uile neach-dèanamh ag aithris gu riaghailteach air comas bataraidh. Is dòcha gum bi feum air beagan àireamhachadh cuideachd. Ann an cleachdadh, gus comas bataraidh obrachadh a-mach, tha feum air dà phìos fiosrachaidh: a bholtaids agus an-dràsta. An uairsin dìreach ag iomadachadh an bholtachd leis an t-sruth gu leòr gus faighinn a-mach meud an loch tasgaidh againn. Mar eisimpleir, tha bataraidh 48 V 32 Ah a 'riochdachadh mu 1500 Wh de lùth air bòrd (48 × 32 = 1536).

Factaran a 'toirt buaidh air raon scooter dealain

Cumhachd einnsean

Dìreach mar a bhios Ferrari ag ithe barrachd air Twingo beag, bidh scooter dealain beag anns an roinn 50cc tòrr nas sanntach na co-ionann mòr 125cc.

Mar sin, bidh cumhachd einnsean a’ toirt buaidh dhìreach air an raon a chaidh fhaicinn.

Modh taghte

Eco, àbhaisteach, spòrs ... tha cuid de sgùtairean a 'tabhann diofar mhodhan dràibhidh a bheir buaidh air cumhachd agus torque an einnsein, a bharrachd air astar as luaithe a' chàir.

Bidh buaidh dhìreach aig a’ mhodh dràibhidh taghte air caitheamh connaidh agus mar sin air raon an scooter dealain agad. Is e seo cuideachd an adhbhar gu bheil cuid de luchd-saothrachaidh buailteach a bhith a’ taisbeanadh raointean fìor fharsaing.

Giùlan luchd-cleachdaidh

Ma tha thu airson fèin-riaghladh an scooter dealain agad a mheudachadh, feumaidh tu a dhol gu co-dhiù eag-dràibheadh. Chan eil adhbhar ann teine ​​​​a thòiseachadh aig làn smeòrach no breiceadh aig a’ mhionaid mu dheireadh.

Le bhith a’ gabhail ri stoidhle dràibhidh nas socraiche, sàbhalaidh tu gu mòr air caitheamh connaidh agus àrdaichidh tu do raon. mar sin bidh e riatanach do dhràibheadh ​​atharrachadh.

Seòrsa slighe

Teàrnadh, talamh còmhnard no leathad cas… Bidh buaidh dhìreach aig an t-seòrsa slighe a thèid a thaghadh air an raon a chaidh fhaicinn. Mar eisimpleir, chan eil teagamh nach e tuiteam àrd co-cheangailte ri draibheadh ​​​​neo-chinnteach an dòigh as fheàrr air raon a chumail cho ìosal.

Duilgheadasan gnàth-shìde

Leis gu bheil am bataraidh stèidhichte air ceimigean a tha mothachail air teòthachd, faodaidh teòthachd na h-àrainneachd buaidh a thoirt air an neo-eisimeileachd a chaidh fhaicinn. Mar riaghailt, tha fèin-riaghladh sa gheamhradh nas lugha na as t-samhradh, le eadar-dhealachadh mu 20 gu 30%.

Cuideam cleachdaiche

Mura h-eil thu airson iarraidh ort a dhol air daithead, tha e do-sheachanta gun toir do chuideam buaidh air an neo-eisimeileachd a chaidh fhaicinn. Thoir an aire: gu tric bidh an neo-eisimeileachd a dh’ ainmich luchd-saothrachaidh air a thomhas le daoine de “inbhe bheag”, aig nach eil cuideam nas àirde na 60 kg.

Bruthadh taidhrichean

Meudaichidh taidhrichean nach eil cho àrdaichte ìre an aghaidh asphalt agus mar sin àrdaichidh e caitheamh connaidh.

Cuideachd, cuimhnich an-còmhnaidh sùil a thoirt air cuideam an taidheir agad a rèir molaidhean an neach-dèanamh. Airson ceistean mu neo-eisimeileachd, ach cuideachd tèarainteachd.