Anti-gravity ann an canaichean. Dè tha nas fheàrr?
Ciamar a chleachdas tu anti-gravel ann an canaichean spraeraidh?
Thathas a’ toirt seachad canaichean de cho-dhèanamh luchd-saothrachaidh le ceann spraeraidh, a nì cinnteach gu bheil an còmhdach gnìomhaichte co-ionnan. Is e stuth plastaigeach a th’ ann a chumas a shùbailteachd fo luchdan fiùghantach sam bith. Mar sin, chan eil molagan beaga a 'cumail, ach a' breabadh bhon uachdar tùsail gun a bhith ga mhilleadh. Bidh co-phàirtean an-aghaidh greabhal a’ cumail an seasmhachd le seòrsa sam bith de dh’ obair-peantaidh.
Tha deuchainnean a’ sealltainn gu bheil a’ mhòr-chuid de choimeasgaidhean an-aghaidh greabhal nas seasmhaiche ri sgoltagan cloiche, ach chan ann ri bitumen, mar sin ma dhràibheas tu air rathaidean anns a bheil còmhdach biotúmanach, feumaidh tu bonn a’ chàir a ghlanadh bho àm gu àm, sìos chun a’ phìos mu dheireadh. . Oir is ann anns an àite sin a thòisicheas am peant a rùsgadh.
Tha am pròiseas tagraidh an-aghaidh grabhataidh air a dhèanamh suas de na gnìomhan a leanas:
- A 'teasachadh a' chinn ann an soitheach le uisge blàth gu teòthachd 30 ... 350C: Nì seo cinnteach gum bi tagradh còmhdach cothromach ann.
- Ag ullachadh uachdar a 'chuirp, oir nuair a thèid frith-ghreabhal a chur an sàs ann am meatailt meirgeach, bidh an sgrìobhadh a' dol suas agus a 'dol air dheireadh thar ùine. Is dòcha gur e sgrìobadh gainmhich an dòigh ullachaidh as èifeachdaiche.
- A 'frasadh èideadh den chumadh air an uachdar, a' gabhail a-steach cuideachd bonn nan dorsan agus na bumpers. Mar as trice tha còmhdach còmhdach air a shònrachadh anns an stiùireadh, agus tha cuideam spraeraidh air a dhearbhadh le dealbhadh ceann spraeraidh. Tha pàirtean neo-ullaichte den chàr air an còmhdach ro-làimh le teip togail.
- A 'tiormachadh aig teòthachd an t-seòmair (chan eilear a' moladh a bhith a 'cleachdadh tiormaiche fuilt gus am pròiseas a luathachadh, oir faodaidh an leithid de theas adhbhrachadh gu bhith a' cruthachadh ionadan corrach falaichte).
- Làimhseachadh àrd-sgoile air raointean càr a tha buailteach do sgoltagan greabhail agus molagan.
Thathas a’ toirt air falbh todhar le bhith a’ cleachdadh fuasglaidhean aromatic. Tha e cuideachd na dheagh bheachd dìon a dhèanamh air leacan agus oirean nam boghan cuibhle, a tha air a dhèanamh san aon sreath.
Is e am prìomh ana-cothrom a tha aig a h-uile suaicheantas de sgrìobhaidhean an-aghaidh greabhal (ge-tà, a bharrachd air còmhdach bun eile), nach urrainn dhaibh gràinean greabhail a thoirt air falbh bhon uachdar ma tha taiseachd àrd ann. Mar sin, an dèidh glanadh agus nighe, thathar a 'moladh sgrùdadh a dhèanamh air a h-uile seam agus a' toirt air falbh boinneagan uisge às an sin.
Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil beatha sgeilp caran goirid aig a h-uile branda anti-gravity (timcheall air 6 mìosan). Faisg air deireadh na h-ùine barantais, tha na pàirtean còmhdach buailteach a bhith a 'socrachadh air thuaiream aig bonn a' chinn, agus cha toir uiread de chrathadh air ais èideadh an t-suidheachaidh. Mar sin an co-dhùnadh: cha bu chòir dhut tòrr anti-gravity a cheannach airson a chleachdadh san àm ri teachd.
prìs
Tha a h-uile comharra-malairt a’ toirt cunntas co-ionann air structar agus adhbhar nam pàirtean a tha a’ dèanamh suas aerosols an-aghaidh greabhal. Mar as trice bidh am bunait air a dhèanamh suas de resins synthetigeach agus rubairean, aig a bheil thixotropy - às aonais boinneagan às deidh a bhith ag obair. Tha gnìomhan èigneachail cuideachd a’ toirt a-steach deagh ghleusadh agus an comas peantadh às deidh sin le pìosan peant is varnish sam bith. Tha prìs na cùise air a dhearbhadh leis cho iom-fhillte ‘s a tha pròiseas teicneòlach a bhith a’ faighinn phàirtean leis an neach-dèanamh (a tha na priori neo-aithnichte don neach-cleachdaidh), meud toraidh agus goireasan a bharrachd air an toirt seachad.
Ach tha an tè mu dheireadh glè chudromach: mar eisimpleir, tha còmhdach anti-gravel bhon bhrand FINIXA air a chomharrachadh le deagh fheartan gabhail a-steach fuaim. Tha branda HiGear a’ suidheachadh a mheur de choimeasgaidhean an-aghaidh greabhal PRO Line Professional mar leigheas èifeachdach airson a bhith a’ steigeadh chan e a-mhàin sgrìonadh is gainmheach, ach cuideachd pìosan sneachda reòta. Is e a ’bhuannachd a th’ ann an antigravel KR-970 agus KR-971 bho chomharra-malairt Kerry an comas air ioma-ghiollachd, air a leantainn le peantadh uachdar (eu-coltach ri spraeadh HiGear, chan eil cumaidhean Kerry gun dath, agus mar sin às deidh a bhith ag obair tha an uachdar fo ùmhlachd peantadh èigneachail).
Is e feart den fhrith-ghreabhal a tha an comharra-malairt dachaigheil Reoflex a’ tabhann an fheum air làimhseachadh teas tòiseachaidh air an uachdar mus tèid a chuir a-steach (tha cuid de luchd-cleachdaidh anns na lèirmheasan aca a’ nochdadh teòthachd teasachaidh suas gu 40 ... 600BHO). Leis gu bheil an neach-dèanamh seo cuideachd a ’toirt a-mach primers chàraichean, bu chòir co-chòrdalachd nan sgrìobhaidhean a bhith math.
Tha Body 950 an-aghaidh greabhal, a bharrachd air sgrìobhadh NovolGravit 600 agus Runway cuideachd nan toraidhean ceimigeach fèin-ghluasadach dachaigheil a tha ag amas air dìon uachdar bonn chàraichean. Aig an aon àm, tha sgrìobhaidhean epocsa ann an NovolGravit 600 a tha ag àrdachadh neart uachdar an t-sreath anti-gravity.
Tha prìs nan sgrìobhaidhean air an deach beachdachadh (airson canastair le comas 450 ... 600 ml, a rèir an neach-dèanamh) timcheall air mar a leanas:
- Còmhdach anti-gravel (bho FINIXA) - bho 680 rubles;
- Pro Line Proifeiseanta (bho HiGear) - bho 430 rubles;
- Raon-laighe (bho Ceimigean) - bho 240 rubles;
- KR-970 / KR-971 (от Kerry) - 220 ... 240 руб;
- Reoflex - bho 360 rubles;
- NovolGravit 600 - bho 420 rubles.
