absorbers clisgeadh. Sgrùdadh slàinte

Tha casg càr sam bith a 'toirt a-steach eileamaidean elastagach a tha a' toirt a-mach a 'bhuaidh mì-thlachdmhor nuair a bhuaileas e neo-chothromachd an rathaid. Tha na h-eileamaidean sin gu h-àraidh fuarain agus fuarain. Às an aonais, bhiodh draibheadh ​​​​càr a thaobh comhfhurtachd coltach ri gluasad air cairt, agus thòisicheadh ​​​​an càr fhèin a’ tuiteam às a chèile gu sgiobalta air sgàth crathadh làidir agus crith.

Ach, tha eas-bhuannachdan aig cleachdadh fuarain agus fuarain, ag adhbhrachadh claisean dìreach is còmhnard gu math cudromach. Bidh crith mar sin a’ lughdachadh smachd gu mòr agus faodaidh iad leantainn gu suidheachaidhean cunnartach, mar eisimpleir, an carbad a’ dol thairis. Gus an leithid de chreathadh a dhèanamh rèidh, thathas a’ cleachdadh ghlacadairean clisgeadh no clisgeadh. Ma thèid an inneal clisgeadh a bhriseadh, fuirichidh an càr a’ gluasad, ach bidh rocaid seasmhach gu math sgìth den draibhear. Bheir e cuideachd droch bhuaidh air coileanadh breiceadh agus caitheamh taidhrichean.

Shock absorber agus seasamh. Tuigsinn togail agus briathrachas

Tha mòran dhaoine cinnteach nach eil ann an sùgh clisgeadh ach teirm nas sìmplidhe airson strut crochaidh. Ach, chan eil seo buileach fìor.

Mar as trice bidh dealbhadh siolandair aig an absorber clisgeadh. Taobh a-staigh an taighe tha piston le slat. Tha an taobh a-staigh air a lìonadh le leaghan slaodach (ola), uaireannan thèid gas a chleachdadh an àite leaghan. Bidh an inneal ag obair ann an teannachadh agus aig an aon àm comasach air seasamh ri luchdan fìor chudromach.

Nuair a ghluaiseas crochaidh a’ chàir gu dìreach, bidh am piston ag obair air an lionn, ag adhbhrachadh gu bheil e a’ sruthadh gu slaodach bho aon phàirt den t-siolandair gu fear eile tro na pòlaichean beaga anns an loine. Tha na crithidhean an uairsin air an tiormachadh.

Bidh dealbhadh dà-phìob gu tric air a chleachdadh, anns a bheil na tiùban suidhichte aon taobh a-staigh an tè eile. Anns a 'chùis seo, bidh an leaghan a' dol bhon chiad phìob chun an dàrna fear tron ​​​​bhalbhaiche.

Tha an strut crochaidh a’ toirt a-steach inneal clisgeadh teileasgopach mar phrìomh phàirt. Ann an iomadh cùis, ged nach eil e an-còmhnaidh, thèid fuaran stàilinn a chuir air, a tha mar fhuaran. Le inneal taic, tha an raca ceangailte gu h-àrd ris a’ bhodhaig. Bho gu h-ìosal, tha e ceangailte ris a 'chnap-stiùiridh, airson seo thathar a' cleachdadh lùdag meatailt rubair (bloc sàmhach). Taing don dealbhadh seo, tha gluasad air a dhèanamh cinnteach chan ann a-mhàin san taobh dhìreach, ach cuideachd anns an taobh chòmhnard. Mar thoradh air an sin, bidh an strut crochaidh a 'coileanadh grunn ghnìomhan aig an aon àm - a' tiormachadh crithidhean dìreach is còmhnard, crochadh corp a 'chàir agus saorsa stiùireadh cuibhle.

Measadh air staid luchd-glacaidh clisgeadh a rèir giùlan a’ chàir a tha a’ gluasad

Faodar an fhìrinn gu bheil an absorber clisgeadh a-mach à òrdugh a chomharrachadh le comharran neo-dhìreach a tha a’ nochdadh fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh. Am measg nan comharraidhean sin tha:

• bidh an càr a 'gluasad no a' rolagan gu math làidir, bidh an leithid de dh 'fhoillseachadh gu sònraichte follaiseach ann an tionndadh no aig àm breic;
• uaireannan, mar thoradh air droch shlaodadh clisgeadh, faodaidh an càr aig astar àrd a dhol air chlì is deas;
• thathas a’ faireachdainn crithean follaiseach ann an gluasad.

San fharsaingeachd, le lochdan clisgeadh lochtach, tha comas smachd carbaid a’ dol sìos gu mòr, agus tha an astar breiceadh ag àrdachadh.

Taisbeanaidhean eile de dhuilgheadas

Gu tric, bidh an neach-glacaidh clisgeadh ag aithris gu bheil e air fàiligeadh le cnag. Mar as trice tha e air a chluinntinn aig àm luathachadh, breiceadh agus oisean. Uaireannan bidh e a 'tachairt air sgàth deformation na buidhne. Gu math tric, bidh aodion ola an cois a bhith a’ gnogadh a-steach an absorber clisgeadh. Faodaidh e cuideachd bualadh ann an cùisean far a bheil an t-sliabh sgaoilte.

Is dòcha gur e soidhne neo-dhìreach de dhroch choileanadh luchd-glacaidh clisgeadh àrdachadh no caitheamh taidhrichean neo-chothromach.

Mar a nì thu sgrùdadh a bheil clisgeadh absorber ceart gu leòr

Gus deuchainn a dhèanamh, bidh mòran a’ feuchainn ris a’ chàr a chrathadh gu sgiobalta agus a’ coimhead mar a bhios na crith a’ bàsachadh. Mura h-urrainn dhut a shnìomh idir, is dòcha gu bheil an stoc air a chuartachadh. Ma tha an càr a 'crathadh barrachd air dà uair, faodaidh sinn a ràdh gu cinnteach gu bheil an t-àm ann an t-sùlaire clisgeadh atharrachadh.

Ach ma stadas na caochlaidhean sa bhad, chan eil seo ag ràdh dad sam bith mu ìre a choileanadh. Dh’ fhaodadh gum bi an clisgeadh ann an staid sàr-mhath, no dh’ fhaodadh e a bhith faisg air fàiligeadh. Is e an fhìrinn, le rocaid làimhe, gu bheil e do-dhèanta fìor luchdan a chruthachadh a bhios an inneal a ’faighinn ann am pròiseas gluasaid.

Faodar rudeigin a lorg le sgrùdadh lèirsinneach. Air uachdar sgàthan an t-slat cha bu chòir lorgan coirbeachd a bhith ann, a chuireas bacadh air gluasad saor an piston. Ma tha an corp eadhon beagan deformed, faodaidh am piston gnogadh no eadhon jam. Is dòcha gu bheil còmhdach ola beag air a’ bhodhaig, faodar seo a mheas àbhaisteach. Ach ma bheir thu fa-near comharran follaiseach de dh’ ola aoidionach, tha seo mar-thà na chomharra eagallach. Feuch an sguab thu a’ chùis le clò tioram agus thoir sùil a-rithist às deidh beagan làithean. Ma tha an clisgeadh absorber ag aoidion, bidh thu fhathast comasach air rothaireachd airson greis, ach dè cho fada ‘s a mhaireas seo chan eil e comasach a ràdh ro-làimh.

Tha ionadan crathaidh sònraichte ann air an urrainn dhut suidheachadh luchd-glacaidh clisgeadh a dhearbhadh agus a mheasadh. Ach tha nuances an seo, a dh ’fhaodadh an toradh a thionndadh gu mòr aig a’ cheann thall. Feumaidh an seasamh crathaidh aire a thoirt do mhodail agus aois an inneil, an seòrsa crochaidh, ìre caitheamh eileamaidean eile, cuideam taidhrichean, co-thaobhadh cuibhle agus dàta eile. Rud eile, is dòcha nach bi an toradh breithneachaidh gu tur earbsach. Faodaidh an algairim dearbhaidh a thèid a chleachdadh air an ionad shònraichte seo a mhearachd fhèin a thoirt a-steach.

Ma dhràibheas tu le inneal clisgeadh lochtach

Mar as trice bidh fàiligeadh na h-eileamaid taise seo a’ leigeil leis a’ chàr fuireach air an t-slighe. A dh'aindeoin sin, cha bu chòir an suidheachadh a leigeil seachad idir.

An toiseach, tha e duilich smachd a chumail air càr rocaid.

San dàrna h-àite, tha sàbhailteachd air a lughdachadh gu mòr - bidh an astar breiceadh a ’fàs nas fhaide, tha an coltas ann gun tèid gluasad thairis, mar thoradh air leum air cnapan, tha conaltradh nan cuibhlichean leis an rathad air chall bho àm gu àm.

San treas àite, tha an luchd air eileamaidean crochaidh eile a’ fàs, a tha a’ ciallachadh gu bheil an caitheamh aca a’ luathachadh. Na cuir a-mach mì-ghnàthachadh clisgeadh absorber - bi deiseil airson fàilligeadh giùlan cuibhle, luamhan agus pàirtean eile. Bidh padaichean agus diosgan breic a’ caitheamh a-mach nas dian. Agus, gu dearbh, bidh taidhrichean a 'caitheamh a-mach aig astar luathaichte.

Ma cho-dhùnas tu an inneal clisgeadh a chuir na àite, dèan cinnteach gu bheil an crochadh ann an deagh staid gu h-iomlan, thoir sùil air na blocaichean sàmhach, giùlan ball. Faodaidh an caitheamh is an deòir aca beatha an inneal clisgeadh a lughdachadh agus feumaidh tu atharrachadh a-rithist air thoiseach air an àm.

Na dì-chuimhnich cuideachd gum feumar na h-innealan clisgeadh cùil no aghaidh atharrachadh ann an càraidean.