Càr gheamhraidh. Dè a dh'fheumas tu a chuimhneachadh mus siubhail thu?

Anns a 'gheamhradh, tha e gu sònraichte cudromach a bhith ag ullachadh càr airson dràibheadh, agus is e sin as coireach gu bheil e cho cudromach an ùine cheart a chaitheamh air. Bidh luchd-teagaisg Sgoil Dràibhidh Renault a’ cur an cuimhne do chàr a chumail saor bho shneachda is deigh, agus sùil a chumail gu cunbhalach air staid do wipers windshield agus solais cinn.

Tha feum air toirt air falbh sneachda

Tha toirt air falbh sneachda bhon chàr agad deatamach airson do shàbhailteachd. Cha bu chòir dì-meas a dhèanamh air seo, eadhon ged a tha sinn ann an cabhaig mhòr. Faodaidh sneachda a thuiteas bhon mhullach fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh ​​​​faighinn air a’ ghaoth-gaoithe no air an uinneig chùil, a’ cuingealachadh ar faicsinneachd agus a’ cur draibhearan eile ann an cunnart. Cha bu chòir dhuinn dìochuimhneachadh mu na solais-cinn agus truinnsear cead a’ chàir, arsa Adam Bernard, stiùiriche trèanaidh aig Sgoil Dràibhidh Renault.

uinneagan deighe

Tha mòran dhraibhearan cuideachd nach eil a 'gabhail cùram mu bhith a' glanadh uinneagan gu leòr bho deigh. Chan eil e gu leòr a bhith a 'cleachdadh sgrathan deigh air a' phàirt den sgiath-gaoithe dìreach air beulaibh an dràibhear, oir bu chòir dhuinn a bhith ag amas air an raon lèirsinn againn a mheudachadh. Tha e a cheart cho cudromach na sgàthanan taobh a ghlanadh.

Ma tha na h-uinneagan reòta bhon taobh a-staigh, feumaidh sinn dèanamh cinnteach nach bi taiseachd a’ cruinneachadh sa chàr againn. Thoir sùil air staid an dorais agus ròin geata earbaill agus sguab do bhrògan is d’ aodach gu mionaideach mus tèid thu a-steach don chàr. Tha e cuideachd cudromach uinneagan a ghlanadh gu cunbhalach, leis gu bheil an taiseachd a 'socrachadh air glainne salach nas fhasa.

Faic cuideachd: Càraichean tubaist as lugha. Rangachadh ADAC

Tha fionnarachadh cunbhalach air a’ chàr cuideachd cudromach, arsa oidean bho Sgoil Dràibhidh Renault.

Aig an aon àm, cuimhnich gu bheil feum againn air ùine shònraichte gus an càr a ghlanadh le sneachda no deigh. Fiù ‘s nuair a tha sinn ann an cabhaig, chan e deagh bheachd a th’ ann am pròiseas seo a luathachadh le bhith a ’tionndadh air an einnsean agus ag atharrachadh an t-sruth-adhair gu na h-uinneagan. Tha e mì-laghail stad airson còrr air mionaid fhad ‘s a tha an einnsean a’ ruith agus dh’ fhaodadh sin càin a chuir air.

Inneal-nigheadaireachd is tiormachaidh

Anns a 'gheamhradh, mar thoradh air uisge no salachar air an rathad, bidh na h-uinneagan a' fàs salach gu math nas luaithe, agus is e sin as coireach gu bheil e cho cudromach sùil a chumail gu cunbhalach air staid nan sguabadairean agus an ìre de shruth nighe. Tha e glè chudromach a bhith a 'cleachdadh inneal-glanaidh inneal-gaoithe geamhraidh de dheagh chàileachd, air neo faodaidh e reothadh air a' ghaoth-gaoithe no san loch tasgaidh.

Is e solais am bunait

Ge bith dè an ràithe, bu chòir suidheachadh nan solais-cinn a sgrùdadh bho àm gu àm. Bu chòir dhaibh a bhith saor bho shneachda, deigh agus eabar, ach is e am prìomh rud an èifeachdas. Is dòcha gun mothaich sinn gu math luath gu bheil am bulb anns na solais solais ìosal air losgadh a-mach, ach bu chòir dhut cuideachd sùil a chumail gu cunbhalach air obrachadh nan lampaichean a tha air fhàgail. Mar eisimpleir, dh’ fhaodadh solas no comharra breic lochtach dragh a chuir air draibhearan eile agus tubaist adhbhrachadh.

 Faic cuideachd: Tha Nissan a’ nochdadh bun-bheachd Camper Geamhraidh eNV200 làn-dealanach