Òrdughan geamhraidh Driver
'S e fìor reothadh, deigh dhubh, frasan reòta, sneachd a tha daonnan a' tuiteam, frasan sneachda agus uachdar sleamhainn cuid de na seallaidhean a tha gar feitheamh air na rathaidean ann an aimsir a' gheamhraidh. Ciamar a nì thu ullachadh airson càr a dhràibheadh ann an suidheachaidhean cho duilich?
Tha seusan "geal" na bliadhna air leth mì-fhàbharach dha draibhearan agus na carbadan aca, agus mar sin tha e mòran nas fhasa faighinn a-steach do thubaistean, tubaistean agus tubaistean ann am mìosan a 'gheamhraidh na ann an ràithean eile den bhliadhna. Is e gainnead taidhrichean geamhraidh no lionn nigheadaireachd neo-iomchaidh aon de na prìomh pheacaidhean aig draibhearan neo-chùramach.
Mar sin ciamar a bheir thu aire don chàr agad agus do shàbhailteachd fhèin sa gheamhradh gus an urrainn dhut do charbad a chleachdadh ge bith dè an aimsir a-muigh? An toiseach, na dì-chuimhnich ullachadh ceart airson mìosan a 'gheamhraidh: dèan sgrùdadh, atharraich taidhrichean, ceannaich lionn nigheadaireachd windshield geamhraidh agus ceannaich na goireasan riatanach gus do chuideachadh le bhith a’ sabaid an aghaidh sneachda is deigh. Tha an inneal accessory càr seo a tha riatanach a’ toirt a-steach sgrìoban uinneig, glasan agus de-iceers uinneig, sgrìoban sneachda, lionn nigheadaireachd geamhraidh, agus eadhon slabhraidhean ma tha thu an dùil a dhol gu raointean nas àirde, am measg rudan eile. Is fhiach cuideachd sùil a thoirt air staid nan wipers, oir às aonais an obrachadh ceart, bidh e glè dhoirbh draibheadh sa gheamhradh.
Is e eileamaid chudromach eile, mura h-e an rud as cudromaiche, an dòigh-obrach againn a thaobh draibheadh tron t-seusan dùbhlanach geamhraidh seo. “Gu dearbh, is e an rud as cudromaiche mothachadh cumanta agus an giùlan ceart air an rathad," mhìnich Eric Biskupsky bho Amervox, companaidh a tha a’ tabhann siostaman chàraichean ann an raon sàbhailteachd dràibhidh. - Cuimhnich nach tèid thu thairis air an astar stèidhichte, oir cuiridh an uachdar sleamhainn casg air a’ charbad bho bhith a ’gluasad gu ceart agus dh’ fhaodadh e tubaistean is thubaistean adhbhrachadh. Tha e nas fheàrr cuideachd an gas a leigeil dheth, eadhon ged nach ruig sinn ar ceann-uidhe ann an àm. Aig amannan is fhiach do sgilean a chleachdadh airson faighinn a-mach à suidheachaidhean trafaic duilich ann an raointean falamh no gàrraidhean dùinte. Tha trèanadh dreuchdail air a thabhann le sgoiltean dràibhidh adhartach. An sin faodaidh sinn eòlas fhaighinn air suidheachaidhean rathaid duilich nach tèid a shealltainn dhuinn ann an cùrsa àbhaisteach cead draibhear (sleamhnachadh fo smachd, breiceadh iomchaidh aig astaran àrda, no dìreach “tionndadh” a’ chuibhle stiùiridh).
Gu fortanach, tha suidheachadh ar rathaidean a 'fàs nas fheàrr, agus tha càraichean a' sìor fhàs uidheamaichte le siostaman sàbhailteachd ùr-nodha leithid smachd tarraing, ABS, ESP (siostam dealanach a bhios a 'daingneachadh slighe a' charbaid nuair a bhios iad a 'dèanamh oisean) agus feadhainn eile, le taing dha nach bu chòir dràibheadh sa gheamhradh a bhith. cunnartach idir.
- Ge bith dè na siostaman taic dràibhidh a th’ agad, feumaidh sinn an-còmhnaidh aire a thoirt don astar iomchaidh bho charbadan eile. Mus tèid thu air turas, bu chòir dhut cuideachd sùil a thoirt air suidheachadh nan taidhrichean (a ’toirt a-steach cuideam taidhrichean), breicichean agus wipers agus eileamaidean eile a bheir buaidh chan ann a-mhàin air comhfhurtachd draibheadh air na rathaidean, ach cuideachd air ar beatha, a’ cur Eric Biskupski ris. Tha staid theicnigeach a 'chàir agus an uidheamachd aige na chuideachadh cudromach, ach fhathast na chuideachadh le ciall cumanta.
