Taidhrichean geamhraidh - taghadh, ath-chur, stòradh. Stiùiridh
Le taidhrichean geamhraidh, cha bu chòir dhut feitheamh airson a 'chiad shneachda. Tha e nas fheàrr an cur orra a-nis, nuair a nochdas a 'chiad reothadh. Leis gu bheil eadhon ann an leithid de shuidheachaidhean tha buannachd aca thairis air taidhrichean samhraidh.
Tha eòlaichean a’ moladh taidhrichean atharrachadh gu taidhrichean geamhraidh nuair a thuiteas an teòthachd làitheil cuibheasach fo 7 ceum Celsius. Fiù mura h-eil sneachda is reothadh ann fhathast. Bidh astar breiceadh càr air taidhrichean samhraidh ann an leithid de shuidheachaidhean a ’tòiseachadh a’ leudachadh. Faodaidh seo leantainn gu tubaist no tubaist.
Tha taidhrichean samhraidh ro chruaidh
- Bidh an stuth rubair às a bheil taidhrichean samhraidh air an dèanamh a’ call a chuid feartan, leithid elasticity agus greim, leis gu bheil e a ’fàs stiff. Agus aig neoni no nas lugha beagan ìrean, tha e coltach gu bheil an càr a’ spèileadh, ”mhìnich Zbigniew Kowalski, leas-stiùiriche Motozbyt ann am Bialystok.
Aig an aon àm, tha taidhrichean geamhraidh aig teòthachd fo-neoni fhathast a 'toirt seachad grèim iomchaidh agus astar stad, oir tha iad fhathast bog. Ach, nuair a tha iad blàth, bidh iad a 'caitheamh a-mach mòran nas luaithe. Ach eadhon a-nis, nuair a thathar an dùil ri atharrachaidhean teòthachd, tha e nas fheàrr taidhrichean geamhraidh a chleachdadh. Cha toir grunn thursan ann an teodhachd a bharrachd air 15 ceum Celsius cus caitheamh. Nas miosa, nuair a bhios tu a’ draibheadh as t-samhradh, ruithidh tu a-steach gu uachdar reòta sa mhadainn. - Tha tòrr ghearraidhean aig taidhrichean geamhraidh, ris an canar. truinnsearan, leis gu bheil iad eadhon a’ bìdeadh a-steach don t-sneachda no duilleagan grodadh a tha nan laighe air na rathaidean as t-fhoghar, tha Kowalski a’ cur cuideam air. Tha seo ga dhèanamh nas fhasa tòiseachadh air rathaidean sleamhainn agus a’ leasachadh greim corning.
Thoir sùil air treidhe nan taidhrichean
A rèir nan riaghailtean, feumaidh doimhneachd treidhe taidhrichean a bhith co-dhiù 1,6 millimeters. Ach a thaobh taidhrichean geamhraidh, gu cinnteach chan eil seo gu leòr. Feumaidh an tread an seo a bhith co-dhiù ceithir millimeters. Ma tha an àirde nas ìsle, ceannaich taidhrichean ùra. Mus tèid ath-chur a-steach, dèan cinnteach nach eil na taidhrichean a chaidh a chleachdadh san t-seusan roimhe air an sgàineadh no air am milleadh. Feuch an dèan sinn sgrùdadh airson tread nas doimhne no deòir balla-taobh a dh’ fhaodadh a bhith air nochdadh às deidh dha bualadh air lùban no tuill san rathad.
Tha e cuideachd cudromach gum bi taidhrichean geamhraidh air an cur air ceithir cuibhlichean a' charbaid. Faodaidh stàladh dìreach dà dhroch bhuaidh a thoirt air seasmhachd a 'chàir agus leantainn gu tubaist. Feumaidh meud an taidheir a bhith a rèir cead an neach-dèanamh. “Ged a chaidh a ràdh aon uair gu bheil taidhrichean geamhraidh le meudan nas cumhainge nas fheàrr a thaghadh leis gu bheil iad nas fheàrr, tha rannsachadh a’ sealltainn gu bheil e nas fheàrr molaidhean an neach-dèanamh a leantainn nuair a thig e gu modalan càr ùra, ”thuirt Grzegorz Krul, Manaidsear Seirbheis Martom ann am Bialystok .
Gu dearbh, tha àite ann airson gluasad. Airson a’ mhòr-chuid de mhodalan càr, tha grunn mheudan cuibhle air an aontachadh. Gheibhear fiosrachadh air caip an tanca connaidh no ann an leabhar-làimhe an neach-seilbh. Ma ghabhas e dèanamh, smaoinich air taidhrichean beagan nas cumhainge a chuir a-steach airson a ’gheamhraidh na airson an t-samhraidh, a bhios air an cur suas air oir trast-thomhas nas lugha. Bidh cuibhle le tread nas cumhang agus ìomhaigh balla-taobh nas àirde a 'bìdeadh a-steach don t-sneachda nas fheàrr agus cha bhith e cho buailteach a bhith air a mhilleadh às deidh dha toll a bhualadh san asphalt. Tha an taobh ionmhais cudromach cuideachd - tha taidhrichean mar sin nas saoire na taidhrichean farsaing “ìomhaigh ìosal” le clàran-amais àrd-astar.
Thoir sùil air cuideam an taidheir agad
Bu chòir cuideam taidhrichean a sgrùdadh co-dhiù aon turas gach dà sheachdain. Bidh caitheamh a tha ro ìosal a’ ciallachadh gu bheilear a’ caitheamh na ballachan-taobh treidhe, barrachd caitheamh connaidh agus cunnart gun toireadh an taidheir far an oir nuair a bhios e a’ cromadh. Air an làimh eile, tha cus caitheamh air meadhan an treidhe a’ lughdachadh greim an taidheir air an rathad, a tha a’ leudachadh an astar breiceadh agus a’ meudachadh an coltas gun tèid iad a shleamhnachadh. “Nuair a bhios tu a’ brùthadh taidhrichean aig teòthachd beagan cheumannan no nas lugha, is fhiach draibheadh 0,1-0,2 bàr os cionn a’ chuideam àbhaisteach, ”thuirt Krol.
Tha taidhrichean air an deagh chumail suas
Tha atharrachadh taidhrichean san spot a’ cosg cuibheasachd de PLN 70-80. Anns a 'mhòr-chuid de stòran, faodar taidhrichean samhraidh a stòradh gus an ath sheusan. Feumaidh tu PLN 70-100 a phàigheadh airson seo, ach airson a ’phrìs seo, feumaidh na taidhrichean fuireach anns na suidheachaidhean ceart sa gheamhradh. Faodaidh tu iad fhèin a chruthachadh ann an garaids no làr ìseal, a 'cuimhneachadh gum bu chòir taidhrichean a bhith ann an seòmar tioram agus dorcha le teòthachd 10 gu 20 ceum Celsius. Cha bu chòir bhalbhaichean ola a bhith ann, agus cha bu chòir sailleadh no gasoline a bhith timcheall.
Faodar taidhrichean agus cuibhlichean slàn a stòradh air mullach a chèile (ceithir aig a 'char as àirde). A h-uile beagan sheachdainean feumar a 'chuibhle no an taidheir as ìsle a ghluasad suas. Faodar na taidhrichean fhèin a chuir gu dìreach air an stand. An uairsin feumaidh tu cuimhneachadh gun atharraich thu am puing pivot a h-uile beagan sheachdainean.
