Is e taidhrichean geamhraidh bunait do shàbhailteachd
Tha obrachadh ceart nan siostaman ABS agus ESP gu ìre mhòr an urra ris na taidhrichean. Ma tha iad ann an droch staid no mura bheil iad air an atharrachadh a rèir na sìde àbhaisteach, bidh eadhon na siostaman tèarainteachd as adhartaiche neo-èifeachdach.
Gu tric bidh taidhrichean air an dì-meas agus air an iomall le draibhearan mar eileamaid obrachaidh. Ach, is fhiach cuimhneachadh gur e seo an aon phàirt den chàr a tha ga cheangal ris an rathad. Sin as coireach gum bu chòir dhut aire a thoirt don roghainn agus an suidheachadh ceart aca - gu sònraichte sa gheamhradh.
Innsidh gach neach-reic chàraichean dhut gu bheil ùidh aig àireamh bheag sa cheud de luchd-ceannach san amharc ann an staid taidhrichean càr. Ach, is e taidhrichean a tha mar bhunait airson a h-uile siostam sàbhailteachd.
Tha ath-chur taidhrichean ràitheil connspaideach gach bliadhna. Tha cuid de dhraibhearan den bheachd gu bheil taidhrichean geamhraidh nar gnàth-shìde mar mholadh air fasan. Bidh na h-aon daoine, ge-tà, gu tric a 'tuigsinn adhbhar taidhrichean geamhraidh agus a' creidsinn nach eil iad air an cleachdadh ach airson a bhith a 'dràibheadh air sneachda, a tha gu math tearc air na sràidean sa gheamhradh. Is e adhbhar ceàrr a tha seo.
Dè an dìomhair a th’ aig taidhrichean geamhraidh?
Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil taidhrichean geamhraidh a ’toirt seachad an greim as fheàrr chan ann air sneachda agus air asphalt fliuch is tioram aig teòthachd nas ìsle, mar as trice sa gheamhradh. Is ann ann an leithid de shuidheachaidhean nach bi taidhrichean samhraidh a’ gealltainn sàbhailteachd dràibhidh tuilleadh. Bidh companaidhean taidhrichean a’ toirt an aire as motha do chleachdadh uile-choitcheann taidhrichean geamhraidh. Dè tha e a 'ciallachadh? Feumaidh iad gealltainn chan e a-mhàin gu bheil grèim math air sneachda, ach os cionn a h-uile càil a bhith a’ tabhann na feartan as fheàrr aca agus mar sin sàbhailteachd ann an suidheachaidhean a tha àbhaisteach sa gheamhradh nar raon gnàth-shìde.
Tha na feartan sin a 'toirt seachad an dà phrìomh eileamaid a tha a' comharrachadh taidhrichean geamhraidh bho thaidhrichean samhraidh: an cumadh rubair agus am pàtran trellis. Tha an cumadh rubair ann an taidhrichean geamhraidh nas sùbailte na taidhrichean samhraidh oir tha barrachd rubair agus silica ann. Mar thoradh air an sin, nuair a thuiteas an teòthachd làitheil cuibheasach fo 7 ceum Celsius, tha taidhrichean geamhraidh nas buige na taidheir samhraidh, a leigeas leis an t-slighe aige obrachadh nas fheàrr air a’ chabhsair fhuar. Tha gearraidhean beaga cuideachd air an t-slighe air bonn geamhraidh fhèin ris an canar sip. Taing dhaibh, tha an taidheir gu furasta "a 'cumail" ris an t-sneachda, a tha a' leasachadh tarraing. Air tarmac, tuigidh sinn na claisean nas doimhne agus na blocaichean treidhe nas lugha a bhios a’ làimhseachadh uisge agus slush gu h-èifeachdach. Mar sin airson teòiridh.
Taidhrichean geamhraidh vs taidhrichean samhraidh - toraidhean deuchainn
Ann an cleachdadh, tha buannachd taidhrichean geamhraidh thairis air taidhrichean samhraidh aig deireadh an fhoghair agus sa gheamhradh air a dhearbhadh le grunn dheuchainnean. Ann am fear dhiubh, air a dhèanamh leis an "Avto Svyat" seachdaineil, chaidh a shealltainn ann an deuchainn breiceadh bho 50 km / h air sneachda, gun do sheall an taidheir geamhraidh as fheàrr toradh de 27,1 m. faisg air 60 km / u. m. ann an deuchainnean airson làimhseachadh agus greim le taidhrichean samhraidh, cha robh e eadhon comasach tomhas a dhèanamh. Tha na co-dhùnaidhean sin a 'sealltainn gu bheil eadhon beagan sneachda no slush air a' chabhsair na chunnart mòr don dràibhear a 'cleachdadh taidhrichean samhraidh.
Cuimhnich - às deidh reothadh a ’chiad oidhche, ach ron chiad sneachda, bu chòir taidhrichean a chuir nan àite. A dh’ aindeoin coltas, chan eil e cho eallach agus cho fada ‘s a dh’ fhaodadh e a bhith coltach, fhad ‘s a bhios sinn a’ cleachdadh seirbheisean seirbheis mhath a tha gu sònraichte a ’taghadh agus a’ cur an àite taidhrichean. Is e aon àite mar sin gun teagamh an lìonra First Stop. Tha còrr air 20 bliadhna de eòlas aig First Stop a’ cur an àite agus a’ reic thaidhrichean ann an 25 dùthaich Eòrpach. Anns a’ Phòlainn, tha lìonra de 75 seirbheis com-pàirtiche aig First Stop, far am bi eòlaichean a’ toirt aire iomlan do thaidhrichean do chàr. Bidh iad cuideachd a’ tabhann seirbheisean proifeasanta airson taidhrichean samhraidh a stòradh (san òrdugh iomchaidh agus ann an àite air a dhìon bho sholas na grèine) agus nighe.
Gheibhear tuilleadh fiosrachaidh agus sanasachd gnàthach aig firststop.pl
