Nissan charger: 10 mionaidean gus am bataraidh a ghearradh gu h-iomlan

Tha Nissan air siostam carbaid dealain ùr a leasachadh gu soirbheachail a tha comasach air a’ bhataraidh a ghearradh gu h-iomlan ann an ùine nas àirde.

Dìreach 10 mionaidean gus a luchdadh a-nuas

Bu chòir do adhartas teicneòlach a chaidh a leasachadh o chionn ghoirid leis a’ bhrand Nissan ann an co-obrachadh le Oilthigh Kansai ann an Iapan na teagamhan a th’ aig a’ mhòr-shluagh mu dheidhinn carbadan dealain 100% a lughdachadh. Gu dearbh, tha an automaker Iapanach agus luchd-rannsachaidh Kansai air a bhith comasach air an ùine a bheir e gus bataraidh a dhealbhadh airson na modalan dealain aige a lughdachadh gu mòr. Fhad ‘s a bheir bataraidh traidiseanta grunn uairean a thìde airson cosgais, bidh an rud ùr-nodha a tha an com-pàirtiche Iapanach Renault a’ cosg bataraidh carbaid dealain ann an dìreach 10 mionaidean gun a bhith a’ toirt buaidh air bholtaids agus comas bataraidh stòraidh lùtha.

Airson modalan Nissan Leaf agus Mitsubishi iMiEV

Chaidh an ùrachadh, a chaidh a dhèanamh le innleadairean Nissan agus luchd-rannsachaidh aig Oilthigh Kansai, ainmeachadh le ASEAN Automotive News. Gu sònraichte, bha am pròiseas a’ toirt a-steach structar gualain an dealan a chleachdadh leis an capacitor uidheamaichte leis a’ charger luath le structar a’ cothlamadh vanadium oxide agus tungsten oxide. Atharrachadh a mheudaicheas comas a’ bhataraidh airson lùth dealain a stòradh. Tha an ùr-ghnàthachadh rèabhlaideach seo a’ freagairt gu foirfe ri feumalachdan mhodalan dealain a tha a’ tòiseachadh a’ briseadh troimhe, nam measg an Nissan Leaf agus Mitsubishi iMiEV.