Solas ceann ceòthach - an e uireasbhaidh a th’ ann an-còmhnaidh?
Tha e nas dualtaiche gum bi solais-cinn chàraichean, “fosglach” bho bhalbhaichean uisge, ceangailte ri càraichean a tha gu math sgìth, anns a bheil teannas air sgur a bhith a’ coileanadh a dhleastanas o chionn fhada. Aig an aon àm, faodar an t-iongantas seo a lorg ann an càraichean ùra - gu tric eadhon leis an canar. sgeilp àrd.
(B) teann le barail...
Bidh iongnadh air mòran a bhios a’ leughadh an teacsa seo a bhith ag ionnsachadh nach eil na solais-cinn a chaidh a chuir a-steach ann an càraichean (seach nach urrainn dhaibh a bhith) hermetic. Carson? Tha am freagairt an dà chuid ann an cùisean obrachaidh agus sàbhailteachd. Bidh an dà lampa halogen agus lampaichean xenon a’ gineadh tòrr teas nuair a tha iad air an soillseachadh. Tha e air a thoirt air falbh tro shliotan fionnarachaidh sònraichte a chuireas casg air cus teasachadh taobh a-staigh nan solais-cinn agus na lionsan aca. Gu mì-fhortanach, tha na h-aon bheàrnan sin a’ leigeil le taiseachd bhon taobh a-muigh a dhol a-steach do na solais-cinn, ag adhbhrachadh orra ceò a dhèanamh. Tha seo gu sònraichte follaiseach ann an seusan an t-samhraidh às deidh a bhith a’ nighe a ’chàr aig nighe chàraichean, eadhon a dh’ aindeoin teòthachd àrd na h-àrainneachd. Tha seo mar thoradh air an eadar-dhealachadh ann an teòthachd agus taiseachd an adhair taobh a-staigh na lampaichean an taca ris an àrainneachd. Mar as trice bidh ceò air taobh a-staigh nan lionsan headlight a’ dol à sealladh às deidh beagan chilemeatairean mar thoradh air cuairteachadh èadhair ceart a-staigh annta.
…agus an aodion “air fhaighinn”
Ma choimheadas sinn air dùmhlachd taiseachd taobh a-staigh aon de na solais-cinn no, ann an cùisean fìor, seasamh follaiseach de dh’ uisge, faodaidh sinn gu cinnteach bruidhinn mu mhilleadh air mullach no corp solais a ’chàir. Faodaidh adhbharan milleadh a bhith eadar-dhealaichte: bho, mar eisimpleir, bualadh puing le clach air a thilgeil a-mach fo chuibhlichean carbaid eile air an rathad, gu càradh neo-phroifeasanta às deidh tubaist, chun an t-ainm ris an canar. "Stailcean".
Agus seo an droch naidheachd dha na draibhearan uile a dh'fheumas dèiligeadh ris an duilgheadas seo: tha proifeiseantaich a 'moladh gu làidir gun a bhith a' feuchainn ris na solais-cinn a thiormachadh agus an ath-chruinneachadh - bu chòir feadhainn ùra a chur nan àite. A dh 'aindeoin oidhirpean, tha e do-dhèanta dèanamh cinnteach gu bheil iad teann ceart. Mura h-eil ach aon cheann-solais air a mhilleadh, cha bu chòir a chuir na àite leotha fhèin nas motha. Le bhith a’ stàladh fear ùr ri taobh fear a chaidh a chleachdadh mar-thà, thig atharrachadh ann an càileachd agus dian solais rathaid, a dh’ fhaodadh crìonadh ann an sàbhailteachd trafaic adhbhrachadh. Mar sin, bu chòir solais-cinn a bhith air an cur nan àite an-còmhnaidh ann an càraidean. Nuair a bhios tu a 'co-dhùnadh an ceannach, bu chòir dhut cuideachd coimeas a dhèanamh eadar na crìochan teignigeach gus na lampaichean a chleachdadh a rèir feadhainn an fhactaraidh.
Air a chur ris le: 3 bliadhna air ais,
dealbh: Ionad Auto
