Mercedes 190 a’ dol an àite na fuarain chùil
Càradh fèin-ghluasadach

Mercedes 190 a’ dol an àite na fuarain chùil

Anns a 'Mercedes 190, mar thoradh air aois, bidh na fuarain tùsail gu tric a' briseadh. Mar as trice tha an cearcall air a bhriseadh aig a 'mhullach no aig a' bhonn. Tha an càr na laighe air a thaobh, chan eil e cho furasta a riaghladh. Bidh cuid fhathast a’ ruith grunn mhìltean de mhìltean air fuarain briste. Mar sin, ma chluinneas tu fuaim mì-nàdarrach air cùl a 'chàir no ma tha e air a thaobh, bu chòir dhut aire a thoirt dha na fuarain chùil agus an cur nan àite ma tha sin riatanach.

Atharraichidh sinn na fuarain cùil air an Mercedes 190 às aonais inneal-tarraing sònraichte, cleachdaidh sinn seacaidean. Gu dearbh, is e dòigh cunnartach agus teicneòlas ìosal a tha seo, ach is e glè bheag de dhaoine a cheannaicheas no a nì inneal sònraichte airson seann chàr.

Roghainn fuarain

Chaidh na fuarain a chuir a-steach aig an fhactaraidh a rèir an rèiteachaidh agus, a rèir sin, meud a ’chàir. Bha agus tha siostam puing ann agus tha fuarain air an taghadh a rèir sin. Seo dealbh-sgrìn den leabhar gu h-ìosal, tha a h-uile dad air a dheagh mhìneachadh an sin.

Ann an stòr math, ma bheir thu an àireamh VIN dhaibh, bidh e comasach dhut fuarain agus spacers a thogail gun duilgheadas sam bith. Ach tha roghainn ann airson fèin-thaghadh fuarain agus spacers. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu còd VIN a 'chàir, catalog dealanach elkats.ru agus stiùireadh aig a' cheangal seo.

Innealan airson na h-obrach:

  • àbhaisteach agus rolair jack
  • dà bhloca fiodha
  • seata de chinn
  • ratchet
  • làmh cumhachdach
  • òrd
  • cualaig

Stiùireadh ceum air cheum airson a bhith a’ cur an àite fuarain cùil air Mercedes 190

1. Bidh sinn a 'toirt dheth a' chnoc air a 'chrann a' daingneachadh an luamhan chun an fho-fhrèam.

Mercedes 190 a’ dol an àite na fuarain chùil

2. Àrdaich a 'chuibhle cùil le jack cunbhalach.

Bidh sinn a 'cur gheugan fo na cuibhlichean aghaidh.

3. Unscrew an dà sgriubha a tha a 'cumail an còmhdach plastaig air an lever agus a thoirt air falbh.

Deich boltaichean ceann.

Mercedes 190 a’ dol an àite na fuarain chùil

4. Às deidh dhuinn an dìon gàirdean a thoirt air falbh, tha cothrom againn air an absorber clisgeadh, bàr stabilizer agus bloc muffler air bhog.

Mercedes 190 a’ dol an àite na fuarain chùil

5. Àrdaich an luamhan le jack rollaidh gus faochadh a thoirt don teannachadh bhon bholt a tha a 'daingneachadh an luamhan chun an fho-fhrèam. Bidh sinn a’ dèanamh mar a tha san dealbh gu h-ìosal.

Mercedes 190 a’ dol an àite na fuarain chùil

6. Gabhaidh sinn skid agus bhuail sinn am bolt. Mura h-eil, àrdaich no lughdaich an seacaid beagan. Mar as trice thig am bolt a-mach letheach slighe agus an uairsin tòisichidh na duilgheadasan. Ma tha do bholt leth neo-sgrìobadh, faodaidh tu punch a chuir a-steach don toll agus stiùir am bloc sàmhach, agus air an làimh eile, thoir air falbh am bolt le do làmhan.

7. Bidh sinn a 'lùghdachadh an jack agus mar sin a' lagachadh an earraich.

Mercedes 190 a’ dol an àite na fuarain chùil

8. Thoir air falbh an t-earrach agus thoir air falbh an gasket rubair.

Mercedes 190 a’ dol an àite na fuarain chùil

9. Bidh sinn a 'glanadh mullach is bonn làrach tighinn air tìr an earraich bho shalachar.

10. Chuir sinn gasket rubair air an earrach ùr. Tha e air a chur air a 'phàirt sin den earrach far a bheil an coil air a ghearradh gu cothromach.

11. Stàlaich an t-earrach a-steach don chupa àrd air a 'bhodhaig agus a ghàirdean. Tha an t-earrach air a chur air a 'ghàirdean ìseal gu teann ann an aon suidheachadh. Air an earrach, bu chòir oir a 'choil a bhith ann an glas an luamhan. Tha an dealbh gu h-ìosal a' sealltainn far am bu chòir deireadh an spool a bhith. Tha fosgladh beag ann cuideachd airson smachd.

Mercedes 190 a’ dol an àite na fuarain chùil

oir coil

Mercedes 190 a’ dol an àite na fuarain chùil

glas luamhan

12. Brùth an lever le jack agus dèan cinnteach a-rithist a bheil an t-earrach anns a 'ghlas. Mura h-eil e ri fhaicinn, faodaidh tu punch a chuir a-steach don toll smachd anns an luamhan.

Mercedes 190 a’ dol an àite na fuarain chùil

13. Bidh sinn a 'bruthadh an lever le jack gus am bi na tuill anns an fho-fhrèam agus bloc sàmhach an luamhan timcheall air an aon rèir. Faodaidh tu an flywheel a bhrùthadh le do làimh ma tha am bloc sàmhach air tuiteam anns a’ bhogsa gèar. An ath rud, cuiridh sinn a-steach an drift agus cuiridh sinn am bloc sàmhach còmhla air na tuill. Bheir sinn a-steach am bolt bhon taobh eile agus gluais air adhart gus am bi e làn shuidhe.

Mercedes 190 a’ dol an àite na fuarain chùilMercedes 190 a’ dol an àite na fuarain chùil

Mercedes 190 a’ dol an àite na fuarain chùil

14. Bidh sinn a 'cur air an inneal-glanaidh, a' teannachadh a 'chnò agus a' toirt air falbh an t-slat rollaidh.

15. Bidh sinn a 'toirt air falbh an jack àbhaisteach, lughdaich an càr chun na talmhainn.

16. Dèan teannachadh air a' chnoc a' daingneachadh bolt an luamhan dhan fho-fhrèam. Ma theannaicheas tu am bolt air cuibhle crochte, faodaidh an aonad muffler briseadh fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh.

Nuair a bhios tu a 'teannachadh a' bholt, cùm air a cheann le sreang gus nach tionndaidh e.

17. Stèidhich dìon plastaig an lever.

Cuir beachd ann