A 'dol an àite anther Mercedes W211

Clàr-innse

Bròg ùr Mercedes W211
Luchdaich a-nuas diagnosachd Mercedes W211
Mercedes W211 gu h-ìosal
Ath-chuir CV còmhla bròg Mercedes W211

Bròg ùr Mercedes W211

Luchdaich a-nuas diagnosachd Mercedes W211

Thàinig Mercedes W211 thugainn gus staid a’ chassis a dhearbhadh. Bha 165 km aig a’ chàr agus bha an draibhear airson dèanamh cinnteach gu robh na pàirtean crochaidh uile ann an deagh staid.

Rè an sgrùdaidh, bidh sinn a 'sgrùdadh nan nithean a leanas:

luamhan,
maoladairean sioc
blocaichean sàmhach,
giùlan,
diosgan breic agus padaichean,
loidhnichean breic agus pàirtean eile.

Tha e cudromach tuigsinn gum faod fàilligeadh eileamaid crochaidh sam bith bagairt air sàbhailteachd dràibhidh. Mar sin, tha sinn a 'moladh gun a bhith a' tòiseachadh air mì-ghnàthachadh, oir nuair a tha mì-ghnàthachadh dìreach air nochdadh, tha e nas saoire a chàradh, agus chan eil coltas ann gun tèid milleadh a dhèanamh air eileamaidean faisg air làimh.

Mercedes W211 gu h-ìosal

Dè a th 'ann an anther agus carson a tha feum air ann am Mercedes? San fharsaingeachd, tha tòrr anthers anns a 'chàr, fhad' sa tha gnìomh aca. Bidh bòtannan duslach a’ dìon phàirtean eile bho shalachar, duslach, taiseachd, msaa. Tha rubair annta. Bidh rubair a 'call a chuid feartan thar ùine, a' cruadhachadh, a 'sgàineadh agus a' tòiseachadh a 'dol seachad air salachar. Anns a 'chùis seo, feumar an eileamaid a chur na àite.

Air a 'Mercedes seo, bha a h-uile pàirt crochaidh ann an òrdugh. B’ e an aon eisgeachd a bh’ ann an co-bhròg CV, co-bhann le astar cunbhalach. Sheall iad do neach-seilbh a' chàir dè an staid anns an robh e, dh'aontaich iad fear ùr agus chaidh iad air adhart ga chàradh.

Ath-chuir CV còmhla bròg Mercedes W211

Tha dà cheangal CV aig a’ chàr: a-staigh agus a-muigh. Taobh a-muigh, tha anthers coltach ri còn agus tha iad air an dèanamh suas de silicone agus neoprene. Gus fuarain adhair SHRUS a chuir an àite, togaidh sinn am Mercedes air an lioft agus ruigidh sinn obair: