Cur an àite timcheall air na badan breic Camry 70

Camry 70

Feumaidh padaichean breic Toyota Camry 70 ath-chur bho àm gu àm. Tha an goireas aige gu dìreach an urra ri stoidhle dràibhidh. Beachdaich air mar as urrainn dhut padaichean aghaidh is cùil an Camry 70 a chuir an àite gu neo-eisimeileach, a bharrachd air na pàirtean a bharrachd a cheannaicheas tu airson an ath-chur.

Cuin a dh’ atharraicheas tu badan breic air Toyota Camry 70

Faodaidh tu dearbhadh gum feum na comharran a leanas a chuir an àite padaichean breic Camry 70:

• atharrachaidhean anns a 'mhionaid a bhithear a' putadh air a 'pheadal breic - cus fàilligeadh air a' pheadal;
• nuair a thathar a’ breiceadh, thathas a’ cumail sùil air barrachd crathadh - tha e ri fhaicinn an dà chuid air a’ pheadal breic agus air corp an Camry 70. Is e an t-adhbhar caitheamh neo-chòmhnard nan lìnigeadh agus na diosgan;
• a 'sreap, a' cromadh fhuaimean aig àm breicidh - faodaidh na fuaimean neo-àbhaisteach seo a bhith air an cruthachadh airson diofar adhbharan: obrachadh a 'chomharra caitheamh lìnidh, droch ghleusadh de ìre frithidh a' phloc ris an diosc, duilgheadasan siostam breic;
• tha èifeachdas breicidh an Camry 70 a 'dol sìos - tha seo air a nochdadh le àrdachadh anns an astar breicidh;
• lùghdachadh anns an ìre siùbhlach anns a’ phrìomh siolandair breic - mar a bhios caitheamh nam padaichean ag àrdachadh, bidh na pistons a’ gluasad nas fhaide agus nas fhaide. Mar thoradh air an sin, tha an ìre a 'tuiteam. Ach is dòcha gur e an adhbhar airson an lughdachadh ann an lionntan cuideachd ìsleachadh cuairt breic an Toyota Camry 70.

sgrùdadh

Gus faighinn a-mach caitheamh padaichean breic diosc Toyota Camry 70, feumaidh tu an cuibhle a thoirt air falbh an-toiseach. An uairsin tha an caliper air a ghluasad gu aon taobh agus tha tiugh an t-sreath frithidh air a thomhas. Faodaidh tu feuchainn ris an obair a dhèanamh gun a bhith a 'toirt air falbh an clamp. Faodaidh tu cuideachd seòladh air clais fhada no trastain sònraichte air an uachdar frithidh. A bharrachd air an sin, tha suidheachadh nan iùil caliper agus an piston obrach air a mheasadh le gluasad na sgiath. Bithear a’ cur greim air na h-eileamaidean sin mar a dh’ fheumar.

Is e 70 mm an tighead as lugha a ghabhas a cheadachadh de na padaichean breic aghaidh is cùil den Toyota Camry 1. Ma tha nas lugha, bu chòir a chur na àite.

Artaigilean

Gus an fheadhainn tùsail a chuir an àite padaichean breic Camry 70, thathas a’ cleachdadh na h-àireamhan catalog pàirtean a bharrachd TOYOTA / LEXUS a leanas:

• 0446533480 - aghaidh airson modailean Toyota Camry 70;

Padaichean aghaidh Camry 0446533480

• 0446633220 - cùl.

Padaichean cùil Toyota Camry 0446633220

Airson Camry 70 tha analogues ann cuideachd, na h-àireamhan artaigil aca:

Roimhe:

• 43KT - companaidh KOTL;
• NP1167-NISSINBO;
• 0986-4948-33 - FOLAMH;
• 2276-801 - TEXT;
• PN1857 - NIBK.

Cùl:

• D2349-KASHIYAMA;
• NP1112-NISSINBO;
• 2243-401 - TEXT;
• PN1854 agus PN1854S-NIBK;
• 1304-6056-932 - ATS;
• 182262 - ISER;
• 8DB3-5502-5121 - HELLA.

Dè na padaichean a chuireas tu air Camry 70

Feuch an lorg sinn a-mach dè na padaichean breic as fheàrr a chuir air Toyota Camry 70 an àite stoc. Sàbhalaidh seo airgead dhut. Ach nuair a bhios tu a’ cleachdadh analogues de chàileachd ìosal, bidh e a’ corrachadh an diosc, foirmean duslach, agus bidh èifeachdas breiceadh an Camry 70 a’ lughdachadh.

Tha pàirtean a bharrachd bhon neach-dèanamh Korean Sangsin (Hi-Q) nan deagh roghainn. Artaigilean:

• SP4275 - padaichean suathaidh aghaidh;
• SP4091 - cùl.

Cuideachd, airson aghaidh an Camry 70, tha an dreach NISSHINBO le àireamh catalog NP1167 freagarrach, agus airson a 'chùl, pàirtean Akebono.

Tha goireas loidhne brisidh factaraidh Camry 70 eadar 80 agus 000 km. Tha tòrr an urra ri mar a bhios tu a’ draibheadh. Le stoidhle ionnsaigheach, tha an goireas air a lùghdachadh. Aig an aon àm, thathas gu tric a’ cumail sùil air suidheachaidhean nuair a bhios badan a chaidh an àite factaraidh le feadhainn tùsail a chaidh a cheannach bho neach-reic a’ caitheamh às deidh 100-000 mìle cilemeatair.

Molaidhean agus rabhaidhean feumail

Nuair a thèid padaichean breic a chuir an àite Toyota Camry 70, feumaidh tu cumail ris na molaidhean a leanas:

• Feumaidh na padaichean atharrachadh ann an seata de cheithir pìosan, uile air an dà chuibhle air an aon aiseil.
• Thathas a’ sgrùdadh ro-làimh an ìre de lionn anns a’ phrìomh siolandair breic: aig an luach as àirde a chaidh a shuidheachadh, feumar an lionn a phumpadh a-mach le steallaire no bulb rubair. Às deidh pàirtean a bharrachd a chuir a-steach, èiridh an ìre siùbhlach mar thoradh air caitheamh nan seann loidhnichean.

• Nuair a thèid na padaichean ath-nuadhachadh, bu chòir suidheachadh sgiathan nam prìneachan treòrachaidh agus cluich an-asgaidh an caliper an coimeas ris na padaichean treòrachaidh a mheasadh. Nuair a bhios tu a’ faighinn fuasgladh air gluasad trioblaideach, feumaidh tu bealaidh a chuir air prìneachan stiùiridh caliper. Às deidh a’ mheur a thoirt air falbh, thèid lubricant a chuir air. Bealaidh math airson stiùiridhean TRW PFG-110. Faodar na pàirtean eile den t-siostam breic a lubricadh le saim tùsail le àireamh artaigil 0-8888-01206. Ma tha milleadh meacanaigeach air a 'chòmhdach dìon, feumar a chur na àite.

• Às deidh dha badan ùra, eadhon stoc, a chuir a-steach air an Camry 70, thathas a’ faicinn lùghdachadh ann an èifeachdas breiceadh. Tha seo mar thoradh air nach eil gu leòr tarraing le diosgan caithte. Bidh na padaichean a’ suathadh riutha gu mì-chothromach, mar as trice aig na h-oirean. Airson a bhith a’ bleith an stuth brisidh de chàileachd àrd, thathas a’ moladh breiceadh gu h-obann thairis air ceud cilemeatair a sheachnadh. Rud eile, thathas a ’cumail sùil air cus teasachadh air an uachdar obrach, a tha an cois àrdachadh mòr anns a’ phròiseas lapping. Bu chòir sgrùdadh a dhèanamh air èifeachdas breiceadh nam badan stàlaichte air rathaidean gun trafaic trom.

A’ dol an àite nam padaichean aghaidh Camry 70

Tha padaichean breic aghaidh Camry V70 air an atharrachadh anns na cùisean a leanas:

• tha caitheamh an t-sreath frithidh air an ìre as ìsle a ruighinn;
• lùghdachadh ann an neart a 'cheangail leis a' bhunait;
• nuair a gheibh ola air an uachdar obrach no cruthachadh chips, claisean domhainn.

Aig an aon àm, thathar a 'moladh measadh a dhèanamh air staid na padaichean aig gach cumail suas an Toyota Camry 70.

Gus obair a dhèanamh gus na loidhnichean frith-aghaidh aghaidh Toyota Camry 70 a chuir an àite, bidh feum agad air iuchair airson ceithir-deug, seachd-deug agus cromagan. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu na leanas a dhèanamh:

• Tha cuibhle aghaidh Camry 70 air a thoirt air falbh bhon aghaidh chlì.
• A’ cumail le do chorragan, thoir a-mach an dà bholt sreap caliper.
• Tha an caliper air a sgaradh bho na padaichean treòrachaidh. An uairsin bidh e a 'tarraing air ais agus a' coimhead. Gus seo a dhèanamh, faodaidh tu càball a chleachdadh, ga chàradh air an uidheamachd ìsleachaidh. Mar sin feumar casg a chuir air torsion agus teannachadh pìoban breic.

• Tha fuarain cuideam lìnidh frithidh air an sgaradh ann an dà phàirt.

• Chaidh Camry 70 aonad a-staigh agus a-muigh a thoirt air falbh.
• Tha na truinnsearan taic air an toirt air falbh bho na padaichean treòrachaidh aig a’ mhullach agus aig a ’bhonn. An uairsin bidh iad air an lubricadh agus air an ath-shuidheachadh;

• A’ cumail sùil air an t-sreath cùil, tha na padaichean breic aghaidh Camry 70 air an cur suas. Anns a’ chùis seo, thathas a ’moladh glas snàithleach a chuir air luchd-ceangail prìneachan stiùiridh caliper gus casg a chuir air falbh gun spionnadh.
• Tha a’ chuibhle air a cur suas agus thathas a’ sgrùdadh an ìre lionn ann am prìomh siolandair breic Camry 70.

Ag atharrachadh nam badan breic cùil

Mus tèid na padaichean cùil a chuir an àite an Camry 70, feumaidh na pistons caliper a bhith rèidh. Tha breic pàircidh agus calipers cùil cumhachd aig an Camry 70.

Bheir sinn sùil nas mionaidiche air a 'mhodh-obrachaidh airson an obrachadh.

Mar as urrainn dhut na pistons a sgaoileadh gu furasta anns na calipers cùil (brac-làimhe dealain)

Gus pistons nan calipers cùil Toyota Camry 70 a lughdachadh, feumaidh tu na h-obraichean a leanas a dhèanamh:

• Tha an lasadh dheth, tha an roghnaiche tar-chuir fèin-ghluasadach ann an suidheachadh neodrach no pàircidh.
• Ignition on, breic pedal trom-inntinn.
• An ath rud, feumaidh tu am putan smachd breic pàircidh a thogail trì tursan agus an uairsin sìos trì tursan. Mar thoradh air an sin, bidh an solas pàircidh air an deas-bhòrd a’ frasadh gu tric. Tha am peadal breic air a leigeil ma sgaoil. Ma dh’ fhailicheas an t-obrachadh, cuir dheth an lasadh agus a-rithist.
• Gus na pistons a lughdachadh, feumaidh tu am putan smachd breic-làimhe a chumail anns an t-suidheachadh ìosal gus an tèid fuaim motaran cuibhle cùil a chruthachadh. Tha crìoch na h-obrach air a chomharrachadh leis a’ chomharra pàircidh, a bhios a’ lasadh cho tric.
• A’ dol an àite nam badan cùil Camry 70.
• Gus na pistons a bhrùthadh an aghaidh na loidhnichean brisidh Camry 70 a chaidh a chuir a-steach, feumar an iuchair smachd breic pàircidh a chumail san t-suidheachadh shuas. Aig deireadh na h-obrach, stadaidh an comharra pàircidh bho bhith a’ frasadh, ach bidh e dìreach a’ lasadh suas.

Ath-shuidheachadh

Gus na padaichean breic cùil a chuir an àite Toyota Camry 70, feumaidh tu iuchair airson ceithir-deug agus seachd-deug. Tha an òrdugh obrach mar a leanas:

• Tha am piston caliper fosadh a rèir an sgeama a chaidh a mhìneachadh gu h-àrd.

• Thèid a’ chuibhle chùil a thoirt air falbh, far a bheil na padaichean Camry 70 air an atharrachadh.
• Tha am prìne iùil as ìsle den caliper air a chumail agus tha am bolt rèiteachaidh gun sgriubha.
• Tha an taic air a tharraing suas.
• Tha na fuarain air an toirt air falbh, tha na loidhnichean brisidh a-muigh agus a-staigh air an toirt às a chèile. An uairsin do motherboards.
• Tha uachdar na truinnsearan bunaiteach air a làimhseachadh le saim, agus an uairsin air a chuir na àite;

• Anns an àm ri teachd, thathas a’ cur air ais badan ùra Toyota Camry. Anns a 'chùis seo, bidh e riatanach a bhith a' lubricadh an t-sròin piston agus a 'toirt a-steach bealaidh a-steach don chuas a-staigh, oir eadhon aig ìrean ìosal bidh e a' gèilleadh. Cleachd saim stèidhichte air siabann lithium no fìor shàth Toyota mar leann. Gus dèanamh cinnteach gu bheil na prìneachan dràibhidh caliper tèarainte, cuir a-steach an t-snàthainn snàithlean mus teann thu na boltaichean.

• Camry 70 rims air a chuir a-steach.
• Bidh piston caliper a’ tilleadh chun t-suidheachadh àbhaisteach.