Ciamar a chur an àite pads air Renault Logan

Tha padaichean breic ceart riatanach airson draibheadh ​​sàbhailte. Gus am bi an siostam breic ag obair gu h-èifeachdach, tha e cudromach feadhainn ùra a chuir a-steach ann an deagh àm. Air Renault Logan, faodaidh tu na padaichean aghaidh is cùil a chuir an àite le do làmhan fhèin, a ’leantainn stiùireadh sìmplidh.

Cuin a tha e riatanach badan breic a chuir an àite Renault Logan

Chan eil beatha seirbheis nam padaichean air Renault Logan cuingealaichte, mar sin, chan eil feum air ath-chur a-steach ach ma thachras mì-ghnàthachadh no an caitheamh as motha de na loidhnichean brisidh. Airson obrachadh ceart an t-siostam breic, feumaidh an tighead pad, a 'gabhail a-steach a' bhunait, a bhith nas àirde na 6 mm. A bharrachd air an sin, tha feum air fear eile nuair a thathar a’ stàladh diosc breic ùr, a’ rùsgadh loidhnichean brisidh bho uachdar a’ phloc, lìnigeadh ola no uireasbhaidhean annta.

Bheir marcachd le badan caithte no easbhaidheach buaidh air èifeachdas an t-siostam breiceadh agus dh’ fhaodadh sin leantainn gu tubaist. Tha an fheum air ath-chur air a nochdadh le comharran leithid cnapan, sèididh, squeaks nuair a stadas an càr agus àrdachadh ann an astar breiceadh. Ann an cleachdadh, bidh padaichean Renault Logan a ’caitheamh às deidh 50-60 mìle cilemeatair agus a’ tòiseachadh a ’crith.

Chan eil caitheamh an-còmhnaidh eadhon air an dà phloc.

Uidheam breic cuibhle cùil leis an druma a chaidh a thoirt air falbh: 1 - bròg breic cùil; 2 - cupa earraich; 3 - luamhan dràibhidh breic pàircidh; 4 - àite; 5 - as t-earrach ceangail àrd; 6 - siolandair obrach; 7 - luamhan riaghlaiche; 8 - as t-earrach smachd; 9 - bloc aghaidh; 10 - sgiath; 11 - càball breic pàirceadh; 12 - earrach ceangail nas ìsle; 13 - post taic

Seata innealan

Gus padaichean breic ùra a chuir a-steach thu fhèin, feumaidh tu ullachadh:

• Seac;
• screwdriver le slot dìreach;
• saim airson innealan breic;
• iuchair rionnag airson 13;
• iuchair stèidhichte aig 17;
• inneal-glanaidh pad;
• soitheach le lionn breic;
• clamps sleamhnachaidh;
• stadan anti-reverse.

Dè na stuthan consum as fheàrr a thaghadh: stiùireadh bhidio "Air cùlaibh na cuibhle"

Mar a dh ’atharraicheas tu an cùl

Gus seata de phlocan cùil a chuir an àite Renault Logan, lean na ceumannan gu h-ìosal.

1. Cuir casg air na cuibhlichean aghaidh agus àrdaich cùl an inneil.Àrdaich corp an càr
2. Unscrew sgriothan rèiteachaidh nan cuibhlichean agus thoir air falbh iad.
   
   Thoir air falbh cuibhle
3. Sleamhnachadh a’ phloc an aghaidh an diosc breic le sgriùrr ceann rèidh gus am piston a phutadh a-steach don t-siolandair tràillean.
   
   Brùth am piston a-steach don t-siolandair
4. Le sreang 13, cuir a-mach an t-sliabh caliper as ìsle, a ’cumail a’ chnò le sreang 17 gus nach tionndaidh e gun fhiosta.Thoir air falbh am bracaid caliper as ìsle
5. Àrdaich an caliper agus thoir air falbh na seann phlocan.
   
   Fosgail an caliper agus thoir air falbh na clàran
6. Thoir air falbh na truinnsearan meatailt (padaichean treòrachaidh), glan iad le meirge agus clàr, agus an uairsin till air ais chun t-suidheachadh tùsail aca.
   
   Glan na truinnsearan bho mheirge agus sprùilleach
7. Thoir air falbh na prìnichean stiùiridh caliper agus làimhsich iad le greim breic.
   
   Lubricate inneal
8. Stàlaich am pasgan bloca agus cruinnich am frèam ann an òrdugh cùil.
   
   Dùin an còmhdach agus teann am bolt

Mar a dh’ atharraicheas tu padaichean cùil le tòrr caitheamh (bhidio)

Mar a chuireas tu an aghaidh

Bithear a’ stàladh padaichean aghaidh ùra a rèir an stiùiridh a leanas.

1. Cuir casg air na cuibhlichean cùil le pìosan agus àrdaich na cuibhlichean aghaidh.Àrdachadh bodhaig aghaidh
2. Thoir air falbh na cuibhlichean agus cuir a-steach screwdriver a-steach don bheàrn eadar an caliper agus a 'bhròg, a' putadh an piston a-steach don t-siolandair.
   
   
   
   brùth piston
3. A’ cleachdadh sreang, cuir a-mach a’ ghlas caliper agus tog am filleadh caliper.Thoir air falbh am bracaid caliper
4. Thoir air falbh na padaichean bhon stiùireadh agus thoir air falbh na criomagan rèiteachaidh.
   
   Thoir a-mach na seann shlatan agus stàplalan
5. Glan na padaichean bho lorgan corrach.
   
   Cleachd brus meatailt
6. Cuir greim air uachdar an iùil agus cuir a-steach badan ùra.
   
   Stàlaich badan ùra, an dèidh lubricadh nan iùil
7. Lùghdaich an caliper chun t-suidheachadh tùsail aige, teannachadh am bolt sreap agus stàlaich a’ chuibhle.
   
   Lùghdaich an caliper agus an sgriubha anns a’ bholt rèiteachaidh, cuir a’ chuibhle air ais

Luchdaich a-nuas bhidio air mar a dh'atharraich an aghaidh

Na mion-chomharrachaidhean mu bhith a ’cur badan air càr le ABS

Nuair a thèid ABS (siostam breiceadh an-aghaidh glas) a chuir an àite padaichean breic air Renault Logan, feumar ceumannan a bharrachd a ghabhail. Mus stàlaich thu na padaichean, feumaidh tu an sensor ABS a thoirt air falbh gus nach dèan thu cron air. Cha bu chòir an càball mothachaidh ABS, a tha suidhichte fon chnoc stiùiridh, a thoirt air falbh rè obrachadh, agus mar sin tha e cudromach a bhith faiceallach agus dèanamh cinnteach à do shàbhailteachd fhèin.

Ann an dealbhadh badan breic airson carbadan le ABS tha toll airson sensor an t-siostaim. Nuair a bhios tu a’ dealbhadh fear eile, tha e cudromach an seata cheart de phlocan a cheannach a tha co-chosmhail ris an t-siostam breiceadh an-aghaidh glas agad.

Molaidhean airson a bhith a’ taghadh a’ mheud cheart de stuthan consum anns a’ bhidio

Duilgheadasan nuair a bhios tu a ’dèanamh obair le do làmhan fhèin

Nuair a thèid Renault Logan a chuir an àite padaichean, tha cunnart ann gum bi duilgheadasan ann a dh’ fheumar cuir às dha gus am bi na breicichean ag obair mar bu chòir.

• Mura h-urrainnear na padaichean a thoirt air falbh gun oidhirp, tha e gu leòr airson an àite tighinn air tìr le WD-40 a làimhseachadh agus tòiseachadh ag obair ann am beagan mhionaidean.
• Nuair, nuair a dhùineas tu an caliper, bidh an eileamaid piston a tha a ’dol a-mach às an t-siolandair obrach a’ cruthachadh cnap-starra, feumar an piston a chlampadh gu tur le cuilbhearan sleamhnachaidh.
• Gus casg a chuir air lionn breic bho bhith a’ sruthadh a-mach às an loch tasgaidh uisgeach nuair a thathar a’ stàladh nam padaichean, feumar a phumpadh a-steach do shoitheach air leth agus a chuir ris às deidh an obair a chrìochnachadh.
• Ma chaidh còmhdach dìon nam prìneachan stiùiridh caliper a mhilleadh aig àm an stàlaidh, feumar a thoirt air falbh agus fear ùr a chuir na àite, às deidh a’ bhreic treòrachaidh pad breic a thoirt air falbh.
• Ma tha beàrnan eadar na padaichean breic agus na diosgan, feumaidh tu am peadal breic a bhrùthadh gus am faigh na pàirtean a-steach don t-suidheachadh cheart.

Ma thèid na padaichean a chuir nan àite gu ceart, obraichidh an siostam breic gu ceart, agus àrdaichidh sàbhailteachd dràibhidh cuideachd. Ma chaitheas tu beagan ùine a ’stàladh na padaichean thu fhèin, faodaidh tu beatha an uidheamachd breic a leudachadh agus suidheachaidhean cunnartach air an rathad a sheachnadh.