A ’cur an àite an caliper breic air VAZ 2101-2107
Tha dealbhadh an caliper breic aghaidh air an VAZ 2101-2107 gu math seasmhach, agus is ann ainneamh a thèid atharrachadh air leth. Ach feumar a thoirt air falbh beagan nas trice, gu h-àraidh air sgàth siolandairean breic a chuir an àite. A dh'aindeoin sin, ma dh'fheumas tu an "clasaigeach" a chur an àite an caliper, an uairsin gu h-ìosal feuchaidh mi ri mìneachadh soilleir a dhèanamh air a 'mhodh-obrachaidh gu lèir a tha a' toirt às a chèile. An toiseach, is fhiach a bhith mothachail gu bheil feum agad air an inneal a leanas gus am modh-obrach seo a choileanadh:
- Wrench cuibhle airson toirt air falbh cuibhle
- Seoc
- Coilear agus ratchet
- Ceann airson 17 agus 14
- Screwdriver còmhnard caol
- Hammer
A-nis leig dhuinn sùil nas mionaidiche a thoirt air òrdugh na h-obrach.
Mar a bheir thu air falbh taic airson VAZ 2101-2107 leat fhèin
An toiseach, tog aghaidh a ’chàir le seacaid agus thoir air falbh a’ chuibhle. An uairsin feumar lùb a chuir air a ’chrann rèiteachaidh den bholt a nì cinnteach an t-inneal breic le screwdriver còmhnard:
A-nis faodaidh tu na h-innealan breic a thoirt às, mar a chithear san dealbh gu h-ìosal:
A-nis bidh sinn a ’toirt an 17 ceann agus an snaidhm, agus le cuideachadh bhuapa bidh sinn a’ toirt a-mach an dà bholt caliper. An toiseach bhon bhonn:
Agus an uairsin bho shuas:
A-nis faodaidh tu an structar gu lèir a thoirt air falbh, eadhon còmhla ris na pocannan breic, faodaidh tu an diosc a leagail le buillean beaga de òrd:
Bu chòir dha an diosc breic a thoirt air falbh gu furasta gun mòran oidhirp. Tha an toradh mu dheireadh de chàradh an VAZ 2101-2107 gus an caliper a thoirt air falbh ri fhaicinn gu h-ìosal:
Ma tha feum air, bidh sinn a ’cur na pàirtean riatanach an àite agus gan stàladh san òrdugh eile. Às deidh sin, feumaidh tu an siostam breic a leaghadh, oir faodaidh èadhar nochdadh anns na tiùban.
