A’ cur an àite sìoltachan connaidh Opel Astra H
Clàr-innse
Tha einnseanan gasoline 1,4L, 1,6L, 1,8L air an uidheamachadh le aon mhodal connaidh, agus chan eil sìoltachan air leth air a thoirt seachad. Ach, tha luchd-ciùird ann a tha, air sgàth droch chàileachd gasoline, gu neo-eisimeileach a 'cur criathrag connaidh a-muigh ris an t-siostam. Chan eil sinn a 'toirt taic do leithid de leasachaidhean agus atharrachaidhean, ach air sgàth cho measail' sa tha an dòigh, bheir sinn cunntas air airson ath-sgrùdadh, air eagal 's gu bheil feum aig cuideigin air a leithid de dh' atharrachadh. Bidh sinn dìreach gad chuimhneachadh gu bheil an leithid de eadar-theachd air a dhèanamh air do chunnart agus do chunnart fhèin, tha an neach-dèanamh gu cinnteach an aghaidh a leithid de ghleusadh.
A' faighinn air ais am Modal
An toiseach feumaidh tu faighinn chun mhodal connaidh. Tha e aig Opel Astra H anns an tanca fo chathair cùil an luchd-siubhail. Bidh sinn a 'toirt às an t-suidheachan agus a' toirt a-mach am modal fhèin, far a bheil sìoltachan connaidh Opel Astra N suidhichte.
Disassembly agus atharrachadh
Gabhaidh sinn am modal nar làmhan agus bidh sinn ga fhosgladh gu faiceallach. Chì sinn taobh a-staigh a ’phumpa connaidh, ceangailte le tiùb ris a’ chriathrag connaidh, tha riaghladair cuideam ceangailte cuideachd. Bidh an dàrna tiùb a 'dol chun loidhne connaidh.
- Bidh sinn a 'toirt air falbh an tiùb a tha a' ceangal a 'chriathraidh ris a' phump.
- Bidh sinn a 'dì-cheangal an dàrna tiùb bho chòmhdach a' mhodail agus cuiridh sinn air a 'phlug.
- Gabhaidh sinn na pìoban a chaidh a cheannach agus tee umha agus cruinnichidh sinn a h-uile càil. Chuir sinn an t-uisge gu boil an toiseach, oir ann an sin bidh sinn a 'teasachadh cinn nan tiùban, gan dèanamh elasta. Chan eilear a 'moladh pìoban plastaig a theasachadh thairis air teine fosgailte, oir tha iad a' delaminate. Chuir sinn na trì tiùban air an tee, gheibh sinn dealbhadh ann an cruth na litreach "T".
- Bidh sinn a 'ceangal còmhdach a' mhodail agus am pumpa connaidh leis an tiùb againn.
- Bidh sinn a’ ceangal a’ chòrr de T ris a’ chriathrag, ris a’ phump agus ris a’ phrìomh loidhne connaidh. Mar a chithear sa bhidio.
- Bidh sinn a 'cruinneachadh a' mhodail gu lèir gu cùramach agus gu cùramach gus nach cuir sinn na pìoban a-steach no a bhriseadh. A stàladh air an tanca.
Is e an ceum mu dheireadh ann a bhith a’ cur an àite sìoltachan connaidh Opel Astra N an gluasad gu roinn an einnsein.
- Bidh sinn a’ taghadh àite an-asgaidh far am bi an sìoltachan connaidh suidhichte air ar Opel Astra N.
- Ceangail an criathrag ris an taigheadas gus nach bi e a 'crochadh sìos.
- Thoir an loidhne connaidh chun an einnsean thuige agus thoir air ais e bhon chriathrag gu cridhe ar Opel Astra H. Thathas a’ moladh gu mòr a h-uile ceangal le clamps a chriochnachadh.
Faodaidh tu cuideachd sensor cuideam a chuir a-steach tro tee mar a chithear sa bhidio. Feumaidh tu dìreach tee a chuir air beulaibh a’ chriathrag connaidh agus sensor cuideam connaidh a chuir a-steach.
Tha e riatanach tòiseachadh air atharrachadh a-mhàin ma bha eòlas air obair coltach ris. Tha sinn a 'toirt comhairle do luchd-tòiseachaidh a bhith a' seachnadh dòigh tarraingeach airson connadh a ghlanadh, leis gu bheil a h-uile uallach an urra ri sealbhadair a 'chàir a-mhàin.
Tha e gu math goireasach sìoltachan connaidh Opel Astra N a chuir an àite a bharrachd.
An àite geàrr-chunntas: buannachdan agus eas-bhuannachdan
Tha e coltach gu bheil e comasach glanadh a bharrachd den chonnadh a-steach don t-siostam connaidh math. Is e buannachd eile prìs ìosal a’ phròiseict. Gu dearbh, chan urrainn dha duine barantas a thoirt seachad. Le aodion agus an sradag as lugha, chan eil comas teine air a dhiùltadh. A bharrachd air an sin, le leithid de innleachdan, cha bhith thu a ’nochdadh tuilleadh aig an t-seirbheis càr oifigeil.
Thoir an aire! Chan e stiùireadh gnìomh a tha san artaigil seo, ach tha e a’ nochdadh aon de na dòighean as fheàrr air càr a leasachadh le do làmhan fhèin.
Bhidio mu bhith ag atharrachadh agus ag ath-nuadhachadh sìoltachan connaidh Opel Astra