Cur an àite cuibhle-chuibhlichean air Chevrolet Niva

Tha giùlan cuibhle an Chevrolet Niva fo luchdan trom rè obrachadh. Mar sin, feumar sùil a chumail air a staid agus pàirtean atharrachadh ann an ùine. Rud eile, tha an cunnart bho thubaist mar thoradh air giùlan glacte ag àrdachadh.

Symptoms

Tha caitheamh giùlan ga nochdadh fhèin ann an cruth nan comharran a leanas:

• Crith air na cuibhlichean aghaidh, a dh'fhaodar a thoirt don chuibhle stiùiridh no faireachdainn anns a 'bhothan.
• A 'bualadh no a' cromadh air beulaibh a 'chàir fhad' sa tha thu a 'dràibheadh;
• Teasachadh nan cuibhlichean air adhart ann an raon an axis.

Le leithid de thaisbeanaidhean, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air staid giùlan cuibhle. Gus seo a dhèanamh, àrdaich an càr agus crathadh a 'chuibhle stiùiridh ann an diofar stiùiridhean. Tha cluich agus neo-sheasmhachd san raon giùlain a’ nochdadh gu bheil feum air ath-chur agus atharrachadh. Faodaidh an duilgheadas cuideachd nochdadh ann an cruth fuaim nuair a thionndaidheas a’ chuibhle.

Air leth, is fhiach iomradh a thoirt air dà dhuilgheadas a tha ag èirigh rè obrachadh Chevrolet Niva:

1. Tha na ciùban a 'teasachadh suas. Tha e cudromach tuigsinn, nuair a bhios iad a’ breiceadh, gu bheil lùth cinneachail a’ chàir air a thionndadh gu teas. Mar thoradh air an sin, bidh na diosgan breic agus na h-ionadan ris a bheil iad ceangailte a 'fàs glè theth. Tha teasachadh a’ phàirt rè gluasad, agus chan ann aig àm breiceadh, a’ nochdadh caitheamh a’ ghiùlan seo no an atharrachadh ceàrr.

Tha an dàrna roghainn àbhaisteach airson bucaidean a ghabhas atharrachadh. Feumar an cnò rèiteachaidh a theannachadh le feachd 2 kgf * m. Ma theannaicheas tu cus e, bidh na bearings le teip ro theann.

Bidh an cuairteachadh aige duilich. Nì obair leantainneach an inneil fo na cumhaichean sin milleadh air na bearings agus glacaidh iad na cuibhlichean.

2. Tha an cnò rèiteachaidh neo-sgrìobadh nuair a thig e. Uaireannan bidh seo a 'tachairt gu litireil an dèidh 20-50 cilemeatair. Thathas a’ cumail sùil air an iongantas ann an trì cùisean: dhìochuimhnich am maighstir an cnò a theannachadh, bha mì-thaobhadh eadar na cèidsichean giùlain, no nochd beàrn aig comar an CV agus am meadhan.

Ciamar a dh ’atharraicheas tu am meadhan a tha a’ toirt buaidh air Chevrolet Niva le do làmhan fhèin?

Airson a chàradh feumaidh tu:

• Wrench socaid cumhachdach airson 30.
• Inneal-tarraing pin slat ceangail
• Mandrel airson giùlan no pìos pìoba le trast-thomhas iomchaidh a bhrùthadh.
• Seata de spanners no socaidean ratchet.
• Iuchrach cruinne.
• Hammer
• Cuilbheartan sròin cruinn.
• Jack.
• Bidh anti-reverse a’ stad.
• Iar.
• Gus stàladh.
• Spanner
• Bùird fiodha no blocaichean.

Tha am pròiseas ùr air a roinn ann an còig ìrean:

1. Dì-cheangail an co-chruinneachadh (diosg breic, mòr-ionad agus cnag stiùiridh) bhon cho-chruinneachadh CV.
2. A 'toirt air falbh seann chnapan-starra.
3. Stàladh pàirtean ùra.
4. Cruinnich an co-chruinneachadh agus stàlaich e na àite.
5. Dèan teannachadh air a 'chnoc rèiteachaidh.

Tha obair ga dhèanamh air uachdar còmhnard. Chan eil feum air làthaireachd toll seallaidh.

Gus bearraidhean a chuir an àite, lean na ceumannan seo:

Cuir an càr air an àrd-ùrlar agus cuir na pìosan fo na cuibhlichean cùil.

Àrdaich an roth.

Solais boltaichean cuibhle.

Tog seasamh cuibhle neo-chomasach fon spar frèam, a 'cur bùird no fiodh air, agus lughdaich an seacaid gus am bi an càr na laighe air.

Àrdaich a 'ghàirdean crochaidh ìseal fhad' sa tha thu a 'teannachadh an earraich crochaidh.

Tionndaidh a 'chuibhle stiùiridh air an làimh dheis no chlì (a rèir dè an taobh a tha thu a' tionndadh).

Unscrew agus thoir air falbh am bracaid, an caliper agus na padaichean breic.

Cuir stad air an caliper gus nach luchdaich e an t-inneal breic leis a chuideam.

Tionndaidh a 'chuibhle stiùiridh an taobh eile.

Thoir air falbh an sensor ABS.

Fuasgail agus fuasgail an cnò air an t-slat ceangail.

Thoir air falbh am prìne le inneal-tarraing.

Thoir an aire! Às aonais inneal-tarraing gus am prìne a thoirt air falbh bhon chas, faodaidh tu a dhì-cheangal ann an dòigh eile. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu an gàirdean stiùiridh a thoirt às a 'chnoc stiùiridh.

Fuasgail an cnò hub.

Thoir air falbh na boltaichean co-phàirteach ball.

Thoir air falbh am meadhan gu faiceallach còmhla ris a’ chnap-stiùiridh, joints ball agus diosc breic.

Thoir air falbh an scrion dìon bhon caliper.

Thoir air falbh an diosc breic.

Unscrew an luamhan stiùiridh.

Cùm an t-slat stiùiridh ann am ball.

Thoir air falbh na ròin le pry bar no screwdriver cumhachdach.

Às deidh an mandrel a chuir na àite, cuir às na rèisean a-muigh de na bearings.

Sguab agus glan an t-suidheachan.

Thoir air falbh cuibhlichean ùra.

Brùth na fàinneachan a-muigh a-steach don ionad a’ cleachdadh mandrel no seann phàirtean.

Cudromach: Tha na criomagan air an stàladh le oir farsaing a-staigh. Faodar brùthadh a dhèanamh nas fhasa le bhith a ’teasachadh a’ chiùb.

Cuir a-steach bealaidh gu ⅔ de àite cèidse.

Stàlaich raceway agus cearcall a-staigh.

Brùth gu socair air an ròn ùr.

Dèan a-rithist an obair cruinneachaidh giùlain air taobh eile a 'mholaidh.

Cuir an snaidhm air na splines CV còmhla.

Dèan teannachadh air a 'chnoc hub.

Sgriubha am ball agus gàirdean stiùiridh.

Stàlaich an còmhdach dìon agus bracaid caliper.

Dèan teannachadh air na sgriothan a 'cumail an sgrion dìon agus glas.

Chuir sinn an caliper le padaichean breic na àite.

Àrdaich an càr.

• Stàlaich agus tèarainte a 'chuibhle.
• Dèan teannachadh air a’ chnap-mholaidh le bhith a’ cnagadh gu aotrom air a’ chuibhle anns na stiùiridhean 6 agus 12 uairean.

Bhidio mionaideach mu ath-chur an àite bearings cuibhle.

Sguaban atharrachadh cuibhlichean

Gus obrachadh, feumaidh tu comharra agus sreang torque.

Gus ullachadh airson atharrachadh giùlan cuibhle, feumar na gnìomhan a leanas a dhèanamh:

• Stàlaich an comharra le bhith a 'socrachadh a chas an aghaidh a' mholaidh ri taobh a 'chnò atharrachaidh.
• Cuir dreathan fàinne air na studs agus tèarainte iad le cnothan.
• Rothar an t-seam agus gluais e gu axially. (Thathas a’ cleachdadh iuchraichean sgriubha mar làmhan).
• Tomhais an ìre de ghluasad axial (backlash) den mheadhan, le fòcas air leughaidhean comharran.
• Ma tha an stròc nas àirde na 0,15 mm, atharraich am beàrn.

Cudromach: rè teannachadh, feumar am meadhan a thionndadh ann an diofar stiùiridhean.

• Sguab às a 'chnò agus teann a-rithist le torque de 0,7 kgf * m.
• Lùghdaich an teannachadh le bhith a’ tionndadh an t-sròin 20-25 ceum tuathal.
• Thoir sùil air a 'gheama hub.
• Dèan cinnteach gu bheil na luachan comharran ceart (0,02-0,08 mm).
• Glasadh a’ chnò le bhith a’ putadh a oir a-steach do fhosadh a’ cho-phàirt CV a-muigh.

Faodaidh tu cead an ionaid atharrachadh gun a bhith a’ cleachdadh sreang torque. Airson seo feumaidh tu:

• Dèan teannachadh air a 'chnoc.
• Snìomh a 'chuibhle beagan thursan.
• Thoir sùil air cead.
• Sguab às no beagan teannachadh air a 'chnoc ma tha sin riatanach.
• Lean air adhart gus am bi cluich saor bho mheadhan eadar 0,02 agus 0,08 mm.
• Glasadh collar na cnò.

Stiùireadh bhidio airson a bhith ag atharrachadh an giùlan cuibhle.

Faodaidh an Chevy Niva a bhith uidheamaichte le giùlan IVECO nach gabh atharrachadh. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu na mòr-ionadan iomchaidh a cheannach no na seann fheadhainn ath-dhèanamh. Airson atharrachadh bidh feum agad air inneal drile teamplaid. A bharrachd air a bhith a 'drileadh an toll sreap, feumaidh tu fàinneachan spacer a dhèanamh. Tha dealbhan mionaideach rim faighinn aig a’ cheangal.

Thoir an aire! Chan eil atharrachadh a’ dèanamh ciall ach ma tha sgilean tionndaidh agad agus cothrom an-asgaidh air an inneal. Rud eile, tha e nas fhasa agus nas saoire mòr-ionadan deiseil a cheannach airson bearings nach gabh atharrachadh.

Tha an sgeama sreap cuibhle cùil airson an Chevrolet Niva gu math eadar-dhealaichte. Ach, thathas cuideachd a’ cleachdadh bearings an sin, a dh’ fheumar a chuir nan àite bho àm gu àm. Atharraich iad còmhla ri shafts axle no fa leth. Tha an dàrna roghainn tòrr nas saoire, ach tha feum air deagh sgilean glasaidh agus lòchran gus am meatailt a theasachadh.