A ’dol an àite bruisean an gineadair air an Prior
Gun roinn

A ’dol an àite bruisean an gineadair air an Prior

Bidh cùisean tric ann nuair a thèid cosgais a ’bhataraidh à bith, air sgàth caitheamh làidir gu leòr de na bruisean gineadair. Aig an toiseach, dh ’fhaodadh gum bi e beagan nas ìsle, agus thar ùine fàsaidh e nas laige agus nas laige. Ma bheir thu fa-near comharraidhean coltach ris air do Prior, tha e comasach gur e an adhbhar dìreach a bhith a ’caitheamh bruisean an gineadair. Gus an cuir iad nan àite, tha e nas fheàrr an alternator a thoirt às a ’charbad. Ma tha thu a ’tuigsinn nach urrainn dhut fhèin dèiligeadh, tha e nas fheàrr an gineadair a chuir airson a chàradh. https://generatorservis.by/... Agus às deidh sin, bidh feum agad air an liosta innealan a leanas:

  1. Wrench ceann-fosgailte 13
  2. Screwdriver còmhnard
  3. 10 ceann le làmh knob no ratchet

inneal airson bruisean gineadair a chuir an àite air VAZ 2110, 2114, 2115

Mar sin, nuair a chaidh an gineadair a thoirt a-mach às a ’chàr, is e a’ chiad cheum an còmhdach plastaig a thoirt air falbh le bhith ga phronnadh le screwdriver:

cuir às do chòmhdach an gineadair air an VAZ 2110, 2114, 2115

Às deidh sin, gheibh sinn cothrom air na bruisean fhèin. A-nis feumaidh tu am pluga a dhì-cheangal leis an uèirleadh a tha ceangailte riutha:

dì-cheangal uèir bruisean an gineadair VAZ 2110

Agus an uairsin unscrew an dà bolt a bhios a ’daingneachadh na bruisean air na h-oirean. Tha a h-uile dad ri fhaicinn gu soilleir san dealbh gu h-ìosal:

a ’ceangal bruisean an gineadair VAZ 2110, 2114, 2115

Ach chan e sin a h-uile càil, leis gu bheil aon shreap eile ann, agus gus faighinn cuidhteas e, feumaidh tu an cnò a thoirt às le iuchair 13, mar a chì thu san dealbh gu h-ìosal:

bolt-shetka

Ach a-nis thathas a ’meas gu bheil an dòigh-obrach airson bruisean a chuir an àite gineadair Lada Priora coileanta. Tha na bruisean an-asgaidh agus faodar an toirt air falbh gu furasta:

cuir an àite bruisean gineadair air VAZ 2110, 2114, 2115

Mura h-eil thu cinnteach gu bheil an adhbhar airson call cosgais bataraidh anns na bruisean, tha e gu leòr an fhaid a tha air fhàgail a thomhas, nach bu chòir a bhith nas lugha na 5 mm. Ma lorgas tu gu bheil an fhaid nas lugha na iomchaidh, chan eil teagamh sam bith gum feum iad atharrachadh. Cuideachd, faic dè cho cothromach ‘s a tha an dà bhruis. Tha e a 'tachairt gu bheil aon air a dhubhadh às gu practaigeach, agus tha an dàrna fear fhathast gu math freagarrach - a dh' fhaodadh buaidh a thoirt air coileanadh a 'ghineadair gu lèir.

Tha prìs bruisean ùra airson Priora timcheall air 150 rubles airson pàirt de chàileachd àrd no nas lugha. Gu dearbh, faodaidh tu a lorg nas saoire, ach cha bu chòir dhut sàbhaladh air "slàinte" do chàr, bhon uairsin faodaidh tu eadhon barrachd airgid a chosg air càradh iongantach. Tha an stàladh air a dhèanamh san òrdugh cùil agus às deidh sin thèid èifeachdas a’ ghineadair gu h-iomlan a sgrùdadh. Ma thèid an duilgheadas le cosgais fhuasgladh, is e an riaghladair bholtachd a bha an duilgheadas, mura h-eil, coimhead airson adhbhar eile!

Cuir beachd ann