A’ dol an àite a’ chrios tìm air Land Rover

Tha carbadan Land Rover gu math daor airson an cumail suas. Mar sin, bidh mòran de luchd-seilbh a 'feuchainn ri cuid de dh' obraichean a dhèanamh leotha fhèin. Nam measg, a 'dol an àite a' chrios ùine air Land Rover na gharaids fhèin. Fìor, tha seo a 'buntainn ris na modalan SUV sin nach fheum an corp a thoirt air falbh. Mur eil, tha e nas fheàrr fios a chur gu seirbheis càr.

Cuin a dh ’atharraicheas tu an crios tìm

Feumar an eileamaid a chuir na àite gu cunbhalach. Uaireannan thèid seo a dhèanamh ro-làimh cuideachd. Seo na prìomh adhbharan airson an obair seo a dhèanamh:

1. Bha an teirm de 90 km de ruith a’ tighinn dlùth. Uaireannan is dòcha gun toir an snaidhm beagan nas fhaide. Ach feumar seo a dhèanamh co-dhiù a h-uile 000 km.
2. Tha mòran lochdan air an strap.
3. Tha an eileamaid air a lìonadh le ola.

Mura h-atharraich an crios ann an ùine, tha e a 'bagairt a bhriseadh. Aig an aon àm, ann an cùis Land Rover, is dòcha nach bi fìor fàilligidhean einnsean ann. Ach tha e nas fheàrr gun a bhith ann an cunnart.

Crios-ama Land Rover

Òrdugh obrachaidh

An toiseach feumaidh tu crios agus rolair ùr a cheannach. Thathas a’ moladh pàirtean tùsail òrdachadh. Roller agus strap air a reic air leth. Faodaidh tu cuideachd analogues àrd-inbhe a chleachdadh.

Pàirtean a bharrachd crios ùine

Bu chòir dhut cuideachd iuchair shònraichte a stòradh airson teannachadh crios, seata de chinn is iuchraichean, a bharrachd air pìosan aodaich.

Airson eileamaid a chur an àite:

1. Bidh sinn a 'cur a' chàr air an t-sloc agus ga chàradh gu tèarainte.
2. Thoir air falbh an inneal tòiseachaidh agus cuir às do na coinnlean, a bharrachd air a 'chòmhdach tìm.
3. Dèan tèarainte air na camshafts agus flywheel le clamps.
4. Bidh sinn a’ toirt a-mach na rolairean seach-rathad agus a’ toirt air falbh an t-seann chrios. Bu chòir a thoirt air falbh a 'tòiseachadh bhon crankshaft.
5. Stàlaich rolairean ùra gu socair.
6. Cuir air a’ chrios ùr tuathal. Anns a 'chùis seo, feumaidh a h-uile comharra pàirt agus eileamaidean sioncronaidh a bhith co-ionnan.
7. Tionndaidh an rolair tuathal gus am bi an groove aige a rèir a’ chomharra air an aon phàirt.
8. Dèan teannachadh air na boltaichean sreap gèar, thoir air falbh an crankshaft agus luchd-gleidhidh cuibhle-itealain.
9. Rothar an crankshaft dà thionndadh deiseal, an uairsin ath-stàlaich na clamps.
10. Dèan cinnteach a bheil na comharran uile a’ freagairt. Ma tha a h-uile càil a 'freagairt, faodaidh tu an càr a thogail san òrdugh cùil, mar a chaidh a chomharrachadh gu h-àrd.

Gnìomhan a bharrachd agus molaidhean

Tha an neach-dèanamh a’ moladh an obair seo a chur còmhla le bhith a’ cur a’ chrios dràibhidh pumpa stealladh an àite. Faodaidh tu cuideachd na strapan atharrachadh gu co-phàirtean agus co-chruinneachaidhean eile. Ach tha seo air a mholadh a-mhàin le caitheamh follaiseach de na h-eileamaidean uile. Ann an cùisean eile, faodaidh tu thu fhèin a chuingealachadh gu bhith a 'stàladh crios ùine ùr.

Feumaidh an obair seo aire agus eòlas. Mar sin, tha e nas fheàrr seo a dhèanamh le com-pàirtiche. Agus ma tha thu teagmhach mu na comasan agad, tha e nas fheàrr tionndadh gu proifeiseantaich.