A’ dol an àite a’ chrios tìm air Mazda 5

Tha ceannach càr na bhuidseit mhòr don mhòr-chuid againn, ach feumaidh tu cumail suas a’ chàr agad agus faodaidh beagan obair cumail suas a bhith gu math daor. Mar sin tha e loidsigeach faighneachd cuin a tha e nas fheàrr an càradh seo a dhèanamh, agus gun a bhith ga dhèanamh “an-asgaidh”. Air an duilleag seo innsidh sinn dhut cuin a chuireas tu a’ chrios ùine air Mazda 5 an àite. do chàr. Mazda 5. An ath rud, bheir sinn cunntas gu sgiobalta dhut mar a thèid an ath-chur seo a dhèanamh, agus mu dheireadh, dè a chosgas e crios ùine a dhèanamh air Mazda 5.

Carson a dh'fheumas mi a 'chrios ùine a chur an àite Mazda 5?

Mar a mhìnich sinn dhut san ro-ràdh, tha ath-chur crios tìm Mazda 5 na bhuidseit glè chudromach, agus mar sin tha sinn a’ tuigsinn gu bheil thu leisg a dhèanamh, agus leigidh sinn fios dhut mu chosgais a’ chàraidh seo, agus mar sin mìnichidh sinn gu sgiobalta carson a tha e. tha e glè chudromach a dhèanamh ann an àm.

Adhbhar crios-ama do Mazda 5

Tha àm tòiseachaidh do Mazda 5 deatamach airson obrachadh ceart an einnsean agad. Gu follaiseach, bidh e mar dhleastanas air na bhalbhaichean agus na pistons a shioncronachadh, a bharrachd air a bhith a ’toirt seachad conaltradh eadar an camshaft, pumpa uisge, crankshaft agus pumpa connaidh. Leigidh seo leis an einnsean ruith gu ceart agus casg a chuir air cunnart sam bith bho fhàilligeadh einnsean. Mar as giorra an astar a bhios do charbad a’ siubhal, is ann as motha a bhios feum air crios gus an einnsean a thòiseachadh.

Dè na cunnartan a th’ ann mura tèid a’ chrios tìm a chuir na àite ann an àm?

Is e an duilgheadas le àm Mazda 5 gu bheil e taobh a-staigh an einnsean. Mar sin, eu-coltach ri crios accessory, tha e do-dhèanta sgrùdadh lèirsinneach a staid. Mar sin is dòcha gu bheil thu a’ smaoineachadh gur e dìreach pàirt neo-chudromach a th’ anns a’ chrios seo, ach tha an cunnart a ghabhas tu mura cuir thu a-steach e ann an tìde fìor mhath. Ma tha an t-àm Mazda 5 agad briste, is dòcha gum feum thu an einnsean air do Mazda 5 a chuir na àite. Gu follaiseach, bhuail na pistons na bhalbhaichean agus bhris iad iad, agus bhris an camshaft cuideachd. Mar as luaithe a ruitheas an t-einnsean aig àm fàiligeadh, is ann as fheàrr a bhios na toraidhean. Mar sin, tha e cudromach gu bheil an crios tìm ann an àm.

Cuin a nì thu crios-ama airson do Mazda 5?

A-nis freagraidh sinn a’ cheist a bu chòir a h-uile duine faighneachd: cuin a nì thu crios-ama airson Mazda 5? Feumar fios a bhith agad gu bheil gach bloc einnsean eadar-dhealaichte, agus mar a tha sinn air a mhìneachadh na bu thràithe, cha bu chòir dhuinn am pàirt seo a chuir na àite. Mar as fhaide a thèid sinn ann an ùine, is ann as motha de luchd-saothrachaidh a leasaicheas a’ chrios tìm, agus mar riaghailt choitcheann, mar as ùire am Mazda 5 agad, is ann as lugha a dh’ fheumas tu dragh a ghabhail mun chrios agad. Ach, thoir sùil air an leabhar seirbheis Mazda 5 agad airson an dearbh fhad-beatha agus na mìltean as àirde as urrainn dhut a choileanadh mus dèan thu prògramadh. Mar as trice, bidh beatha seirbheis de 5 gu 10 bliadhna aig criosan-ama agus mìltean as àirde de 80 gu 000 km.

Mar a dh’ atharraicheas tu an crios ùine ann am Mazda 5?

Leis gur e buidseat mòr a th ’anns a’ chrios tìm air an Mazda 5, faodaidh neach smaoineachadh gu reusanta a bheil e comasach dhut fhèin a chuir na àite. Gu mì-fhortanach tha e gu math duilich faighinn a-steach agus chan fhaod ach na meacanaigean neo-dhreuchdail as eòlaiche agus an fheadhainn leis na h-innealan as motha beachdachadh air a ’mhodh-obrach seo, ach seallaidh sinn gu sgiobalta na diofar cheumannan a dh’ fheumar a leantainn gus a ’chrios ùine seo a chuir an àite:

• • Cuir do Mazda 5 air standan agus, a rèir an einnsean agad, is dòcha gum feum thu a’ chuibhle a thoirt air falbh. Thoir air falbh gèaraichean ùine

.

• Gus seo a dhèanamh, feumar pasgan tìm a cheannach gus am fuirich a h-uile pàirt den t-seanadh motair san t-suidheachadh cheart, air neo brisidh an co-chruinneachadh motair. Thoir air falbh nithean eile a tha nad rathad (leithid an t-inneal taise).
• Thoir air falbh an t-seann uèirleadh le bhith a 'fuasgladh nan rolairean teannachaidh an-toiseach. Mus tèid fear ùr a chuir a-steach, feumar na rolairean teannachaidh agus am pumpa uisge a thoirt air falbh.
• Stàlaich pumpa uisge ùr.
• Stàlaich rolairean teannachaidh ùra, thoir aire do shuidheachadh gach fear dhiubh.
• Stàlaich an t-àm ùr Mazda 5, a 'toirt fa-near na comharran.
• Dèan teannachadh air a’ chrios a rèir stiùireadh an neach-dèanamh.
• Cruinnich an còrr.
• Dèan cinnteach gu bheil am bloc einnsean ag obair ceart.

Dè a chosgas atharrachadh crios ùine?

Agus mu dheireadh, feuchaidh sinn ri beachd a thoirt dhut mun phrìs ma tha thu airson a’ chrios tìm a chuir an àite do Mazda 5. Cumaibh cuimhne ma nì thu e ann am bùth-obrach companaidh no ann an ionad càr mar Feu Vert, faodaidh a’ phrìs atharrachadh gu mòr, ach san fharsaingeachd tha sinn a’ meas, gu bheil a’ phrìs cuairteachaidh eadar 400 agus 900 iùro, a rèir far a bheil thu ga dhèanamh agus an einnsean agad Cuimhnich gu bheil crios, ulagan agus pumpa uisge anns na goireasan.