A’ dol an àite a’ cho-bhanntachd CV a-muigh agus Nissan Qashqai
Càradh fèin-ghluasadach

A’ dol an àite a’ cho-bhanntachd CV a-muigh agus Nissan Qashqai

Mar a chuireas tu an àite CV taobh a-muigh air càr Nissan Qashqai 1.6 agus 2.0 thu fhèin?

Is e dòigh-obrach a dh ’fhaodadh a bhith a dhìth aig àm sam bith a th’ ann a bhith a ’dol an àite a’ cho-phàirt CV a-muigh agus a-staigh, tha e nas fheàrr am pàirt atharrachadh sa bhad leis an anther.

A’ dol an àite a’ cho-bhanntachd CV a-muigh agus Nissan Qashqai

Cuideachd leugh:

Dè an diofar a th’ ann eadar co-phàirteach CV a-muigh agus co-phàirteach CV a-staigh

Mar as trice, chan fheum thu ach am bròg atharrachadh, a thathas a ’meas mar a ghabhas ithe, ach chan urrainn dhut a dhèanamh gun a bhith a’ cuir às do chuid de phàirtean den chàr.

Cuin a dh'atharraicheas tu

Thathas a’ moladh gun dèan thu sgrùdadh bho àm gu àm air staid theicnigeach an inneil agad. Gus seo a dhèanamh, uaireannan coimhead fon Nissan - leis an t-sùil rùisgte chì thu anther air fàiligeadh.

Gus a chur na àite, chan fheumar a dhol gu bùth càraidh chàraichean agus fàg grunn mhìltean rubles an sin. Tha e gu math fìrinneach co-dhùnadh gu bheil feum air càradh, agus tha e comasach an duilgheadas fhuasgladh leat fhèin, ma tha àite agus ùine ann airson seo.

Faodaidh mì-ghnàthachadh a’ cho-phàirt CV a-staigh agus a-muigh nochdadh ann an diofar dhòighean. Fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh, faodaidh tu a bhith a’ faireachdainn buille an t-slighe-draibhidh le bhith a’ coimhead fon chàr, a’ lorg saim air a dhòrtadh a’ sruthadh bhon cho-chruinneachadh CV.

Ma chuireas tu suas an Nissan, crathadh am pàirt, cluinnidh tu gnogadh neònach. Tha e cuideachd follaiseach nuair a tha thu a 'gluasad. Cruthachadh caractar nuair a thionndaidheas tu.

Thathar a 'moladh sùil a chumail bho àm gu àm air staid anthers: mar eisimpleir, a h-uile 10 mìle cilemeatair. Feumaidh iad a bhith air an atharrachadh ma thòisich an leann air snàgadh a-mach air an t-sràid, tha milleadh meacanaigeach follaiseach, tha an rubair air tiormachadh.

Grease

Chan eil e an-còmhnaidh riatanach an lùdag a chuir na àite, uaireannan faodar a lubricadh gu sìmplidh. Fiù mura h-atharraich thu ach am bròg, bidh feum agad fhathast air saim sònraichte airson an grenade.

Seòrsan bealaidh airson joints CV:

  • Lithium;
  • Le molybdenum;
  • Barium.

Na cleachd:

  • Grease graphite;
  • Vaseline teicnigeach;
  • "Tiugh 158";
  • diofar cho-dhèanamh de hydrocarbons;
  • stuthan stèidhichte air sodium no calcium;
  • Stèidhichte air iarann ​​agus sinc.

Pròiseas ath-chuiridh

Gus Nissan Qashqai a chuir an àite an co-bhanntachd CV, feumar an càr a chuir suas air an taobh cheart no chlì (air an taobh a dh’ fheumar a chàradh).

Cha robh e na dhuilgheadas sam bith a bhith ag ath-chur an CV, a’ toirt air falbh agus a’ cur a-steach an tar-chuir na àite, ach thug e dà uair a thìde a’ toirt air falbh an CV bhon tar-chuir.

Tha fàinne gleidhidh ann, mar a tha air mòran chàraichean, agus tha an CV còmhla dìreach a’ leum far an luamhan gèar, ach anns a ’chùis agam, chaidh an fhàinne a-steach don phìos agus cha b’ urrainn dha an CV a lughdachadh. Bha agam ri òl.

https://www.drive2.ru/l/497416587578441805/

  • Bidh sinn a 'toirt air falbh a' chuibhle, feumaidh tu am prìne cotter a leagail bhon ionad. Gus casg a chur air a 'chuibhle bho bhith a' sleamhnachadh, feumaidh am peadal breic a bhith brònach.
  • Às deidh sin, cuir a-mach an cnò agus am bolt a chumas am ball còmhla.
  • Cuir taic ri compact.
  • Às deidh sin, bidh e comasach am bàr anti-rolla a sgrìobadh.

Thoir sùil air an cleachdadh, feumaidh tu na racaichean atharrachadh timcheall air aon uair gach 40 mìle km.

  • Na biodh eagal ort bàrr a’ chamara rothlach a thoirt air falbh, cha lean seo gu bhith a’ briseadh co-thaobhadh na cuibhle.
  • Le bhith a’ gluasad an sùgh clisgeadh chun an taobh, faodaidh tu an uchd a thoirt air falbh bhon aiseil. Milleadh air an taobh a-muigh a dh’ fhaodadh a bhith follaiseach aig àm disassembly, feuch an aithnich thu sa bhad, is dòcha gum feumar cuid de phàirtean a chuir nan àite.
  • Às deidh dhut na tha gu h-àrd a dhèanamh, faodaidh tu faighinn chun anther. Gus faighinn gu co-chomharran CV, feumaidh tu an fhàinne gleidhidh a thoirt air falbh, cuir às don chrann aiseal.
  • Tha fàinne gleidhidh air a 'chrann aiseil - bidh sinn cuideachd ga thoirt air falbh; bheir seo air falbh na trì fiaclan.

Cuimhnich air suidheachadh a taobhan. Chan urrainnear an toradh a thionndadh chun taobh eile.

  • Às deidh dhut an clamp a thoirt air falbh, faodaidh tu am bròg a shaoradh agus iomlaid airson fear ùr.
  • Mus tèid anther ùr a chuir a-steach, thèid na pàirtean co-phàirteach CV a nighe ann an gasoline, thèid feadhainn ùra a chuir nan àite an fheadhainn lochtach.

Tha an lùb air a chuir ann an aon suidheachadh a-mhàin (air dhòigh eile cha tionndaidh an fhàinne gleidhidh) agus feumaidh protrusions anther a bhith eadar na rolairean (cha chuir e a-steach don ghlainne).

Faodar am pròiseas obrach a chlàradh air dealbh no bhidio, gus nach dì-chuimhnich thu an t-sreath agus an stàladh a dhèanamh ceart. Feumaidh an stàladh a bhith air a dhèanamh ann an òrdugh cùil.

Co-dhùnadh Cha toir SHRUS fuarain an àite na fuarain adhair duilgheadasan. Ma tha thu dèidheil air draibheadh ​​​​agus astaran àrda, bidh stoc briste gu bhith na chompanach seasmhach dhut air rathad de dhroch chàileachd.

Gus ath-chur gu tric air ùir de dhroch chàileachd a sheachnadh, bu chòir dhut gluasad gu faiceallach.

 

Cuir beachd ann