Ag atharrachadh na h-ola mus tèid thu air saor-làithean - stiùireadh
Cuspairean coitcheann

Ag atharrachadh na h-ola mus tèid thu air saor-làithean - stiùireadh

Ag atharrachadh na h-ola mus tèid thu air saor-làithean - stiùireadh Gus am bi an aonad cumhachd ann an deagh staid, feumar an ola atharrachadh gu cunbhalach. Gheibh an t-einnsean cuidhteas de shìolaidhean meatailt a tha a 'cuairteachadh san t-siostam lubrication, agus leudaichidh nas lugha de sgudal eadar pàirtean beatha an einnsein. Bidh an ola cuideachd ag obair mar inneal-fuarachaidh baidhsagal-motair. Ma tha e sean, bidh e a 'teasachadh suas ri teòthachd ro àrd, a' call a feartan dìon agus a 'toirt droch bhuaidh air staid co-phàirtean fa leth den aonad dràibhidh.

Seòrsachadh ACEAAg atharrachadh na h-ola mus tèid thu air saor-làithean - stiùireadh

Tha dà sheòrsachadh càileachd de dh’olan motair air a’ mhargaidh: API agus ACEA. Tha a 'chiad fhear a' toirt iomradh air margaid Ameireaganach, tha an dàrna fear air a chleachdadh san Roinn Eòrpa. Tha an seòrsachadh Eòrpach ACEA a’ dèanamh eadar-dhealachadh air na seòrsaichean ola a leanas:

(A) - ola airson einnseanan àbhaisteach gasoline

(B) - ola airson einnseanan dìosail àbhaisteach;

(C) - ola a tha co-chosmhail ris an t-siostam catalytach airson einnseanan gasoline agus dìosail le ath-chuairteachadh gas fuadain agus le susbaint ìosal de phronnasg, fosfar agus luaithre sulfated

(E) - ola airson làraidhean le einnsean dìosail

A thaobh einnseanan àbhaisteach gasoline agus dìosail, tha na crìochan ola cha mhòr co-ionann, agus gu math tric bidh ola neach-dèanamh sònraichte, ainmichte, mar eisimpleir, inbhe A1, co-chòrdail ri ola B1, a dh’ aindeoin gu bheil na samhlaidhean a ’dèanamh eadar-dhealachadh eadar gasoline. agus aonadan diesel. .

Gluasad ola - dè a th 'ann?

Ach, nuair a thaghas tu ola einnsein, tha e nas cudromaiche an ìre slaodachd iomchaidh a thaghadh, a tha air a chomharrachadh le seòrsachadh SAE. Mar eisimpleir, tha ola 5W-40 a 'toirt seachad an fhiosrachaidh a leanas:

- àireamh 5 ron litir "W" - clàr-amais slaodachd ola aig teòthachd ìosal;

- àireamh 40 an dèidh liotair "W" - clàr-innse slaodachd ola aig teòthachd àrd;

- tha an litir "W" a 'ciallachadh gur e geamhradh a th' anns an ola, agus ma tha àireamh air a leantainn (mar a tha san eisimpleir), tha e a 'ciallachadh gum faodar an ola a chleachdadh fad na bliadhna.

Ola einnsean - Raon Teòthachd Obrachaidh

Ann an suidheachaidhean gnàth-shìde na Pòlainn, is e na h-olan as cumanta 10W-40 (ag obair aig teòthachd bho -25⁰C gu +35⁰C), 15W-40 (bho -20⁰C gu +35⁰C), 5W-40 (bho -30⁰C gu +35⁰C). Bidh gach neach-dèanamh càr a’ moladh seòrsa sònraichte de dh’ ola airson einnsean sònraichte, agus bu chòir an stiùireadh seo a leantainn.

Ola einnsean airson einnseanan le sìoltachan gràineach

Gu math tric bidh einnseanan dìosail ùr-nodha air an uidheamachadh le criathrag DPF. Gus am beatha seirbheis a leudachadh, cleachd ola ris an canar. SAPS ìosal, i.e. anns a bheil dùmhlachd ìosal de nas lugha na 0,5% luaithre sulfated. Seachnaidh seo duilgheadasan le bhith a’ gleusadh ro-luath an sìoltachan gràineach agus lughdaichidh e cosgaisean neo-riatanach airson a ghnìomhachd.

Seòrsa ola - synthetigeach, mèinnearach, leth-synthetic

Nuair a bhios tu ag atharrachadh ola, tha e cudromach aire a thoirt don t-seòrsa aige - synthetigeach, leth-synthetic no mèinnearach. Tha olan synthetach den chàileachd as àirde agus faodaidh iad obrachadh aig teòthachd nas àirde. Ach, is iad seo na h-olaichean as daoire. Bidh mèinnirean air an giullachd bho ola amh, a tha a ’toirt a-steach na todhar neo-mhiannach (sulfair, hydrocarbons reactive), a tha a’ crìonadh feartan na h-ola. Tha na h-easbhaidhean aige air an dìoladh leis a’ phrìs as ìsle. A bharrachd air an sin, tha olan leth-synthetic ann, a tha nan cothlamadh de olan synthetigeach agus mèinnearach.

Mìltean carbaid agus taghadh ola

Thathas a’ gabhail ris sa chumantas nach urrainnear olan synthetigeach a chleachdadh ach ann an càraichean ùra le mìltean suas gu timcheall air 100-000 km, olan leth-synthetic - taobh a-staigh 150-000 km, agus olan mèinnearach - ann an càraichean le mìltean de mhìltean 150 km. Nar beachd-ne, is fhiach ola synthetigeach a dhràibheadh ​​​​cho fada ‘s as urrainn, oir tha e a’ dìon an einnsean anns an dòigh as èifeachdaiche. Faodaidh tu tòiseachadh a 'smaoineachadh mu bhith ga chur na àite dìreach nuair a thòisicheas an càr ag ithe ola. Ach, mus co-dhùin thu an seòrsa ola atharrachadh, is fhiach an càr a thoirt gu meacanaig a cho-dhùineas adhbhar an aodion ola no na h-easbhaidhean aige.

A bheil thu a’ coimhead airson ola càr tùsail? Thoir sùil air an seo

Ag atharrachadh na h-ola mus tèid thu air saor-làithean - stiùireadh

Cuir beachd ann