Ath-sholarachadh an lampa sgrùdaidh Nissan Qashqai

Is e Lambda probe (DC) aon de na prìomh phàirtean de shiostam fuasglaidh chàraichean an latha an-diugh. Nochd na h-eileamaidean an co-cheangal ri teannachadh cunbhalach air riatanasan àrainneachd, is e an obair aca an ìre de ocsaidean a shocrachadh anns na gasaichean fuadain, a leigeas leat co-dhùnadh an co-dhèanamh as fheàrr den mheasgachadh connaidh èadhair agus cuir às don àrdachadh ann an caitheamh gasoline.

Bidh probes Lambda (tha dhà dhiubh ann) air an cleachdadh anns a h-uile modal Nissan Qashqai, a ’toirt a-steach a’ chiad ghinealach. Gu mì-fhortanach, thar ùine, faodaidh an sensor fàiligeadh. Tha ath-nuadhachadh na fhuasgladh neo-èifeachdach; tha e tòrr nas earbsaiche ath-chur iomlan a dhèanamh.

22693- ДГ70А

Bosch 0986AG2203-2625r Sensor ocsaidean àrd teasachaidh.

Bosch 0986AG2204 - sensor ocsaidean cùil 3192r.

22693-JG70A - ceannaich bho AliExpress - $30

Tha a’ chiad sensor ocsaidean suidhichte anns an iomadachd in-ghabhail.

Prìomh bhriseadh

Mar as trice tha easbhaidhean mothachaidh air an cur an cèill mar a leanas:

• briseadh an eileamaid teasachaidh;

• a 'losgadh a' mhullach crèadha;

• cuir fios gu oxidation, cruthachadh corrach, briseadh air giùlan tùsail an dealain.

Is dòcha gu bheil fàilligeadh an sgrùdaidh mar thoradh air deireadh beatha seirbheis. Airson Qashqai, tha an luach seo timcheall air 70 mìle cilemeatair.

Tha an inbhe air a smachdachadh gu fèin-ghluasadach le siostam a’ charbaid fhèin.

Bidh coltas mì-ghnàthachadh sa bhad ag adhbhrachadh gun tèid an LED a chuir an gnìomh air a ’phannal ionnstramaid.

Bu chòir cuimhneachadh gum faodadh claonaidhean ann an gnìomh, gu neo-dhìreach a bhith a’ comharrachadh mì-ghnàthachadh an sensor, a bhith co-cheangailte ri modalan eile den t-siostam connaidh is smàlaidh. Bidh e comasach an dearbh adhbhar a dhearbhadh le cuideachadh bho diagnosachd. Mìneachadh fàilligeadh

Tha na leanas a’ comharrachadh fàilligeadh mothachaidh:

• àrdachadh mòr ann an caitheamh connaidh;

• neo-sheasmhachd motair, astar seasmhach "fleòdraidh";

• fàilligeadh tràth air a 'chatalog mar thoradh air a bhith a' bualadh le stuthan losgaidh;

• jolts nuair a tha an càr a 'gluasad;

• dìth dinamics, luathachadh slaodach;

• stad an einnsean bho àm gu àm;

• às deidh stad san sgìre far a bheil an sgrùdadh lambda, cluinnear ràmh;

• Tha sgrùdadh lèirsinneach air an sensor dìreach an dèidh stad a 'sealltainn gu bheil e dearg teth.

Adhbharan briseadh

A rèir staitistig ionadan seirbheis Nissan Qashqai, is iad na h-adhbharan as cumanta airson fàilligeadh pàirtean:

• droch chàileachd connaidh, susbaint àrd de neo-chunbhalachd. Is e luaidhe agus na todhar aige an cunnart as motha don toradh.

• Bidh conaltradh bodhaig le lionn an-reothadh no breic ag adhbhrachadh oxidation mòr, atharrachaidhean teothachd, uachdar agus milleadh structarail.

• Dh'fheuch sinn ri fèin-ghlanadh a' cleachdadh todhar mì-fhreagarrach.

Glanadh

Is fheàrr le mòran de shealbhadairean Nissan Qashqai an sensor a ghlanadh seach pàirt ùr a chuir na àite. San fharsaingeachd, tha an dòigh-obrach seo air fhìreanachadh mas e adhbhar fàilligeadh truailleadh le toraidhean losgaidh.

Ma tha am pàirt a 'coimhead àbhaisteach air an taobh a-muigh, chan eil milleadh follaiseach air, ach tha sùith follaiseach, bu chòir glanadh cuideachadh.

Faodaidh tu a ghlanadh mar seo:

• Is e searbhag fosphoric am prìomh ghrìtheid ghnìomhach, a bhios gu foirfe a’ sgaoileadh tasgaidhean gualain agus meirge. Chan eil modhan glanaidh meacanaigeach neo-iomchaidh, faodaidh pàipear-gainmhich no bruis meatailt am pàirt a mhilleadh gu maireannach.

• Tha am pròiseas glanaidh fhèin stèidhichte air a bhith a 'cumail an sensor ann an searbhag phosphoric airson 15-20 mionaidean agus an uairsin ga thiormachadh. Mura cuidich am modh-obrach, chan eil ann ach aon dòigh a-mach - fear eile.

Ath-shuidheachadh

Tha atharrachadh an lambda probe airson Nissan Qashqai gu math sìmplidh, leis gu bheil am pàirt suidhichte anns an ioma-fhilleadh agus tha seo ga dhèanamh nas fhasa faighinn thuige.

Mus tèid ath-chur a-steach, feumar an ionad cumhachd a bhlàthachadh gu math, tha leudachadh teirmeach a 'mheatailt ga dhèanamh furasta am pàirt a dhì-cheangal bhon iomadachd.

Tha an stiùireadh mar seo:

• Cuir dheth an einnsean, cuir dheth an lasadh.

• Disconnecting càbaill.

• Thoir air falbh am pàirt a dh'fhàillig le socaid no wrench, a rèir an seòrsa mothachaidh.

• Stàladh eileamaid ùr. Feumaidh e a bhith air a sgrìobadh a-steach gus an stad e, ach às aonais cus cuideam, a tha làn de mhilleadh meacanaigeach.

• Ceangal càbaill.

Mas fheàrr, cuir na mothachairean Nissan tùsail. Ach, às aonais, no feum èiginneach air airgead a shàbhaladh, faodaidh tu analogues a chleachdadh bhon chompanaidh Gearmailteach Bosch.

Tha iad air iad fhèin a dhearbhadh gu math le sealbhadairean Kashkaev, bidh iad ag obair gu foirfe agus tha beatha seirbheis aca coltach ris an fhear thùsail.

Is dòcha gu bheil ùidh agad ann an:

A’ stàladh rèidio Nissan Qashqai 2din A’ cur Nissan Qashqai an àite an tanca leudachaidh: dè ghabhas a chur na àite A’ cur an àite na stiallan aghaidh Nissan Qashqai Chan eil an comharra fuaim ag obair air an Nissan Qashqai Mar a nì thu sgrùdadh air obrachadh an aghaidh an teasadair agus a chuir na àite luamhan le Nissan Qashqai A’ dol an àite bloc sàmhach cùil an luamhan aghaidh Nissan Qashqai A’ cur an àite lasadh coils nissan qashqai