Inneal motor-baidhsagal

Ath-shuidheachadh an t-seata sgoltadh

Is e pàirtean caitheamh a th ’ann an slabhraidhean tar-chuir, sprockets agus cuibhle air a stiùireadh. Ged a dh ’fhaodas innealan slabhraidh O-ring seòrsa O, X no Z ùr-nodha mìltean mòra a thoirt seachad, aon latha feumaidh tu fhathast an t-sreath slabhraidh a chur na àite.

Cuir an àite an t-sreath slabhraidh air a ’bhaidhsagal-motair

Bidh innealan slabhraidh O-ring seòrsa O, X no Z ùr-nodha a ’coileanadh beatha seirbheis drùidhteach, gu sònraichte mar thoradh air leasachadh leantainneach de theicneòlas toraidh; ge-tà, tha caitheamh dràibhidh slabhraidh fo ùmhlachd caitheamh cunbhalach.

Ma lorgas tu gu bheil fiaclan nan sprockets agus gèar fàinne air an lùbadh agus feumaidh tu an slabhraidh a theannachadh nas trice, is e an aon rud a dh ’fheumas tu a dhèanamh ach sreath ùr de shlabhraidh a cheannach dhut fhèin! Ach anns a ’mhòr-chuid de chùisean brisidh an cromag eadhon mus ruig e an sin, oir tha thu a’ riaghladh ceanglaichean an t-seine slabhraidh a thogail beagan mhìlemeatairean eadhon ged a tha an slabhraidh air a teannachadh gu ceart no gu bheil an t-seine lag. Ma tha thu sgiobalta, cuiridh tu an àite an uidheamachd gu lèir oir tha fios agad gu bheil an t-seine ùr gu luath a ’ruighinn ìre caitheamh air a’ cheangal slabhraidh agus sprocket. Ann an slabhraidhean le o-cearcaill seòrsa O, X no Z tha siostam lubrication maireannach a bhios a ’lubricadh na boltaichean taobh a-staigh na slabhraidh.

Tha slabhraidh sgaoilidh an-còmhnaidh cho làidir ris a ’cheangal as laige. Ma tha thu a ’stàladh an t-seine le clutch rivet a chaidh a leigeil ma sgaoil gu sgiobalta, bi cinnteach gun cuir thu air falbh e gu tèarainte le inneal slabhraidh freagarrach.

Rabhadh: Mura robh thu a-riamh air slabhraidhean a ghluasad gu ceart roimhe, thoir an obair gu bùth-obrach speisealta! Tha sinn a ’moladh cupannan sgiobalta airson carbadan le comas as motha de 125 cm³. Couplings dì-cheangal luath air an dealbhadh gu sònraichte airson Slabhra Enuma ri fhaighinn cuideachd. Dèan cinnteach gun cruinnich thu iad gu teann a rèir an stiùireadh a chaidh a thoirt seachad.

A 'cur an àite an t-sreath slabhraidh - leig leinn tòiseachadh

01 - Dì-cheangail an gèar

Gus faighinn chun sprocket slabhraidh, is dòcha gum feum thu an ceum, an neach-taghaidh gèar a thoirt air falbh (thoir fa-near don t-suidheachadh!) Agus an còmhdach. Nuair a thogas tu an còmhdach, thoir sùil a-mach an gabh am bearradh a bhrosnachadh; feuch gun a thogail ma tha sin comasach. Gus an carbad a chumail sàbhailte, gabh a ’chiad ghèar agus glas am peadal breic (faighnich don neach-cuideachaidh agad) gus an tèid an gèar a sgaradh. Faodar an gèar a cheangal ann an diofar dhòighean (cnò sa mheadhan le inneal-nigheadaireachd glas, sgriubha sa mheadhan le inneal-nigheadaireachd glas, shim le dà sgriubha nas lugha). Ma tha feum air, thoir air falbh an anart (me lùb an inneal-nigheadaireachd glasaidh) mus fosgail thu an sgriubha pinion no an cnò le bhith a ’cleachdadh sreangan socaid iomchaidh le feachd gu leòr.

A ’cur an àite an t-sreath slabhraidh - Moto-Station

02 - Thoir air falbh a’ chuibhle chùil

A-nis cuir às a ’chuibhle chùil. Mura h-urrainn dhut seasamh an ionaid a chleachdadh, thoir an aire nach eil an lioft motair-baidhsagal ceangailte ris a ’ghàirdean swing freagarrach airson a’ ghàirdean swing a thoirt às a chèile. Cuir às don gheàrd slabhraidh agus a ’chriomag chùil, ma tha e uidheamaichte. Fosgail an cnò aiseil agus thoir air falbh an acail le òrd plastaig. Cleachd planc gus do chuideachadh ma tha thu ag iarraidh. Fhad ‘s a chumas tu a’ chuibhle gu daingeann, sleamhnaich gu socair i a dh ’ionnsaigh an talamh, brùth air adhart i agus thoir air falbh i bhon t-seine.

An nota: Thoir aire do shuidheachadh stàlaidh an luchd-fànais!

A ’cur an àite an t-sreath slabhraidh - Moto-Station

03 - Cuir an àite a’ chrùn

Cuir an crùn a-mach às an taic air a ’chuibhle chùil. Cuideachd lùb na nigheadairean glasaidh a th ’ann ro-làimh. Cuir an àite nigheadairean glasaidh no cnothan fèin-glasaidh. Glan am mat agus cuir crùn ùr air. Dèan teannachadh air na sgriothan a ’dol tarsainn agus, ma ghabhas e dèanamh, teannachadh le sreangan torque a’ leantainn stiùireadh an neach-dèanamh. Ma tha feum air, lughdaich na nigheadairean glasaidh gu faiceallach a-rithist. Thoir sùil air a ’chuibhle a-rithist: a bheil a h-uile bearradh agus o-cearcaill ann an deagh staid? A bheil an taise tòiseachaidh air cùl taic a ’chrùin fhathast air a teannachadh? Cuir an àite pàirtean millte.

04 - Gàirdean swing

Ma tha e riatanach slabhraidh gun chrìoch a chuir a-steach, feumar am pendulum a thoirt air falbh. Ma tha thu a ’cleachdadh coupler sgiobalta, chan eil feum air a’ cheum seo. Rach gu dìreach gu Ceum 07... Gus an swingarm a thoirt air falbh, lean air adhart mar a leanas: an toiseach dì-cheangail an t-inneal breic bhon swingarm, ach na cuir a-mach e bho oir gu oir agus na fosgail an siostam breic ann an dòigh sam bith! Dìreach thoir air falbh am bàr breic bhon swingarm, paisg am bloca breic disassembled ann an rag, agus an uairsin cuir e fon bhaidhsagal-motair. Tha an swingarm a-nis ceangailte ris a ’bhaidhsagal-motair a-mhàin tron ​​chasg agus an acail. Ann an cùis casg dùbailte, thoir air falbh na dealbhan as ìsle aca bhon swingarm. A thaobh casg an ionaid, is dòcha gum feumar na luamhan tillidh a dhì-cheangal. An uairsin thoir air falbh am pendulum gu faiceallach.

A ’cur an àite an t-sreath slabhraidh - Moto-Station

05 - Cuir an àite an sprocket slabhraidh

Faodar an gèar a-nis a chuir na àite. Dèan cinnteach gun toir thu aire don t-suidheachadh stàlaidh aige (gu tric tha dà thaobh ann: aon mòr, am fear eile nas còmhnairde). Is e dìreach co-chruinneachadh ceart a nì cinnteach gu bheil an t-seine air a cho-thaobhadh gu ceart, faodaidh slabhraidh gun ainm a bhith a ’briseadh! Nota. Aon uair ‘s gu bheil an raon seo air a ghlanadh gu ceart, faodaidh tu an sprocket agus an t-slabhraidh ùr a shuidheachadh gu ceart. Cleachd inneal-nigheadaireachd glas ùr ma tha sin riatanach, an uairsin cuir a-steach an cnò / an sgriubha. Fuirich mus teann thu iad le sreangan torque.

06 - Glan, lubricate agus cruinnich

Glan gu mionaideach gach pàirt den swingarm agus swingarm le riochdairean glanaidh iomchaidh. Lubricate a h-uile pàirt gluasadach (bushings, boltaichean). Ma tha am pendulum air a dhìon bho reothadh slabhraidh le pàirt sleamhnachaidh, agus tha am pàirt seo gu math tana mu thràth, cuir fear eile na àite. An dèidh dhut an swingarm a thoirt air falbh, ath-lubricate a lùdagan. Lean stiùireadh an neach-dèanamh airson lubrication.

Ma ghabhas e dèanamh, iarr air cuideigin eile do chuideachadh le bhith a ’cruinneachadh am pendulum a chuireas suas an acail agus cuiridh tu am pendulum san fhrèam. An uairsin cuir a-steach na h-innealan-glacaidh agus, ma tha sin riatanach, na gàirdeanan tillidh (a thaobh struts crochaidh singilte), a ’cumail sùil air na torran a shònraich an neach-dèanamh. An uairsin stàlaich a ’chuibhle, a’ dèanamh cinnteach gu bheil am breic, taic breic agus spacers air an stàladh gu ceart.

07 - Slabhraidh le glas

Ma tha thu a ’stàladh an t-seine le bhith a’ cleachdadh coupler sgiobalta, lean gu faiceallach an stiùireadh cruinneachaidh a tha air a ghabhail a-steach agus / no leabhar-làimhe sealbhadair inneal slabhraidh.

08 - Atharraich teannachadh slabhraidh

Tha thu cha mhòr air a dhèanamh: gus an leac / teannachadh slabhraidh atharrachadh, dèan na leanas: gluais a ’chuibhle chùil le làimh agus obraich a-mach an suidheachadh as teann. Tha seo cudromach oir bidh an slabhraidh ro theann a ’dèanamh cron air na comharran toraidh tar-chuir, agus bidh cosgaisean càraidh glè àrd ann. Is e an suidheachadh bunaiteach gur gann gun urrainn dhut dà mheur a ruith sìos meadhan an t-sèine slabhraidh as ìsle nuair a thèid an càr a luchdachadh agus air an talamh. Mas fheàrr, suidh air a ’bhaidhc fhad‘ s a nì dàrna neach sgrùdadh air. Gus an glanadh atharrachadh le bhith a ’cleachdadh an dòigh atharrachaidh, feumaidh tu an làmhag a shaoradh agus am baidhsagal-motair a thogail. Tha e cudromach an dà thaobh den swingarm atharrachadh gu cothromach gus co-thaobhadh cuibhle a chumail suas. Mura h-eil thu cinnteach, thoir sùil le deuchainn co-thaobhadh slabhraidh, bàr no sreang fhada dhìreach. Thoir fa-near gum faod slabhraidh a tha ro theann, caite no air a chumail suas gu dona briseadh, sa mhòr-chuid a ’leantainn gu briseadh no tuiteam den chnap-starra, no nas miosa! Cuidichidh an siostam Chain Monkey thu le bhith a ’teannachadh an t-seine.

A ’cur an àite an t-sreath slabhraidh - Moto-Station

Mu dheireadh, teann am pivot swingarm, acfhainn cuibhle agus gèar le sreangan torque a rèir stiùireadh an neach-dèanamh. Ma ghabhas e dèanamh, teann an cnò aiseil cùil le prìne cotter ùr. Cho luath ‘s a thèid an còmhdach, an taghadh gèar, an geàrd slabhraidh, msaa a chuir a-steach, thoir sùil air na fasteners a-rithist. Dèan cinnteach gu bheil an slabhraidh air a teannachadh gu ceart às deidh timcheall air 300 km, oir tha slabhraidhean ùra air an sìneadh an toiseach.

Agus na dìochuimhnich mun leann! Ma bhios tu a ’siubhal mòran agus a’ faighinn tlachd à cuairtean, faodaidh lubricator slabhraidh fèin-ghluasadach do chuideachadh gus beatha do shlabhraidh slabhraidh a leudachadh agus uairean obrach a shàbhaladh dhut. Faic "Molaidhean meacanaig" "Siostam lubrication slabhraidh agus cumail suas slabhraidh".

Cuir beachd ann